Danke Schnurzel.

Der Riemen läuft doch von Anfang an, sobald sich die Trommel dreht, oder?

Das Geräusch beginnt sobald "Luft" in Bewegung kommt. Ich habe auch einmal den Luftkanal hinten abgebaut und meine gehört Zu haben, dass das Geräusch erst los geht wenn es da hinten an ist.

Ich schaue jetzt mal ob es das Teil als Ersatzteil gibt.

Es könnten die Kugellager des Lüfters sein.
Grüße

Hier ist entweder die Lagerung des Lüftermotors defekt, oder es schleift irgendwelcher Dreck am Lüfterrad (Querlüfter). Die Lager (sitzen unter einer dicken Gummikappe am hinteren Teil des Motors) kann man u.U. mit etwas handwerklichem Geschick und passendem Werkzeug (Segerringzange) wechseln. Luftkanal und Motor ausbauen, Gummikappe aushebeln, Segerring, Unterlegscheibe und 2 Federscheiben (Einbaulage unbedingt beachten) entfernen, Lüfterrad samt Welle vom Motor ziehen, neue Lager rein (2 Stück) und Ruhe ist wieder. Meist ist nur ein Lager (das hintere bei der Gummikappe) betroffen, deshalb vor dem Einsetzen der Gummikappe ordentlich fetten, sodass keine Feuchtigkeit in das Lager gelangt.

Super silencer300! Wir sind auch schon bis zum Gebläse vorgedrungen und hatten vorgestern die Gummiabdeckung entfernt. Danach kommen wir allerdings nicht weiter.

"Segerring, Unterlegscheibe und 2 Federscheiben entfernen"

Hast Du dafür noch einen Tip?

Ich berichte morgen wie es lief.

Tausenddank!

Hinten auf der Motorwelle ist ein Sicherungsring mit 2 kleinen Löchern (Segerring), den musst du mit einer Spezialzange öffnen,(nach aussen überspannen und abnehmen)da der Ring in einer Nut sitzt, oder schaffst es mit einem etwas breiteren Schlitzschraubendreher. Dann kommt die Unterlegscheibe, dann die beiden Federringe, bei denen musst du aufpassen wie sie drinliegen (Wölbung nach aussen, also wie () ).

[ Diese Nachricht wurde geändert von: silencer300 am 16 Jan 2016 20:14 ]

Super Leute es hat tatsächlich geklappt.

Wir haben jetzt Öl in die Lager laufen lassen und mit der Hand gedreht.

Jetzt haben wir null Geräusch!!!

DANKE!

Update: Leider wird die Wäsche nun nicht mehr trocken, wer weiß was ich bei meiner Auseinanderbau Aktion beschädigt habe. Ich hätte gleich auf den Lüfter kommen sollen ....

Na mal sehen

Unserer macht seit ein paar Tagen ebensolche Geräusche. Den Lüftermotor ausbauen traue ich mir zu, eine Segeringzange brauche ich sowieso auch mal. Nur noch die Frage, welche Lager da reinkommen. Sind das Standardteile? Wo bekommt man sowas? Oder reicht es, die zu fetten?
Danke für jede Antwort!

Kommt drauf an, wie weit das Lager verschlissen ist. Wenn es noch "zu" ist und nach ordentlich ölen und reinigen wieder ruhig läuft, sollte es wieder eine zeitlang halten. Auch hier mein Tipp: Vor dem eindrücken der Gummikappe ordentlich fetten, um Feuchtigkeit (hier Komdensat) fernzuhalten.

VG

PS: Die Lager sind Standardteile, Bezeichnung steht drauf (Käfigabdeckungen), wenn nicht oder nicht mehr lesbar, ausmessen oder Muster mitmehmen und zum Eisenwarenhändler damit. Gibt es auch tonnenweise hier im Netz...

[ Diese Nachricht wurde geändert von: silencer300 am 14 Feb 2016 20:08 ]

Also wir haben einfach universalöl gekauft und ordentlich reingekippt. haben das Lager gar nicht ausgebaut, da wir keine Segeringzange hatten. Und er läuft wieder.

@ampelmann82: Was ist eigentlich bei Deinen schlechten Trockenergebnissen herausgekommen, habe noch garnichts gehört??

Also meine Frau hat mir versichert, dass es eigentlich wieder alles ganz ok ist. Und solange das der Fall ist will ich da kein Fass auf machen. Scheint ok zu laufen und ich habe da kein Händchen mal auf Gut Glück zu optimieren.

Deshalb lassen wir ihn einfach laufen

Danke für eure Hilfe hier!

Wenn das Öl aus den Kugellagern in der Wäsche ist dann ist das Geräusch wieder da.
Nur eben etwas stärker.
Das Problem lösen halt nur neue Kugellager.

Grüße

Habe heute den Motor ausgebaut, mit Segerringzange den Sicherungsring entfernt und bin so - dank der hervorragenden Beschreibung - zu den Kugellagern gelangt. Bei dem unter der schwarzen Kappe war ordentlich Dreck drin. Mit Bremsenreiniger, WD40, Nähmaschinenöl und Spezialfett behandelt, alles wieder zusammengebaut und: Einwandfrei!
Erstens: Vielen, vielen Dank an alle sachkundigen Helfer und Tippgeber!
Zweitens: Die Lager ausbauen hab' ich mich nicht getraut. Das zweite war nämlich Top in Ordnung. Und ich hätte auch garnicht gewusst, wie man die Lager, ohne sie zu beschädigen, da rauskriegt. Wirken wie eingepresst!?
Also nochmal: Vielen Dank an alle!!!

[ Diese Nachricht wurde geändert von: c.steffan am 15 Feb 2016 21:35 ]