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BID = 730801
dut45
Gerade angekommen
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Geräteart : Wäschetrockner
Defekt : Programmschaltwerk abgeraucht
Hersteller : AEG
Gerätetyp : Lavatherm T 509
S - Nummer : 94220529
FD - Nummer : PNC 91601408901
Typenschild Zeile 1 : B481AEE01N
Typenschild Zeile 2 : 647.139401.LP
Kenntnis : Artverwandter Beruf
Messgeräte : Multimeter, Phasenprüfer
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Hallo,
Ich habe hier den oben genannten Trockner stehen.
Bei dem Gerät ist das Programmschaltwerk in Rauch aufgegangen (siehe Bilder).
Das Schaltwerk hat folgende Bezeichnung :
Programmschaltwerk AKO Typ 514 000
Trocknerelektronik AEG Typ 197
AKO 513 437 419
AEG 112 53 56-00
SBP 647 148 115 - 01
PGP 645 180 840 - 02
Das sind alle Angaben des Typenschilds (Programmschaltwerk)
Ein Kurzschluß zwischen den Motorwicklungen liegt nicht vor.
Ich weiss jetzt nicht, ob das Programmschaltwerk noch aufgrund anderer Ursachen wahrscheinlich kaputt gegangen ist?
Kann man am Programmgerät noch etwas ernsthaft reparieren ( die Bauteile sind dort ja alles andere als frei zugänglich!)?
Hier sind die Links zu den Bildern:
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Viele Grüße
Oliver |
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BID = 731080
Ewald4040
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Hallo Oliver, Willkommen im Forum
Es ist möglich das Schaltwerk zu reparieren. Zuerst die Platine reinigen, mit einer Kupferbürste. Dann siehst Du die abgebrannte Stelle besser. In das Loch neben dem Kontaktstift ein Stück abgewinkelten Kupferdraht reinstecken. Der Kupferdraht muss neben dem Kontaktstift und auf der Leiterbahn anliegen. Dann nachlöten, zuerst den Lötkolben auf den Kupferdraht drücken, das er erhitzt wird. Folgend Lötzinn auf diese Stelle, das der Zinn zwischen Kontaktstift und Kupferdrahtt verläuft. Auch den Draht mit der Leiterbahn verlöten. Daneben auch die Lötpunkte um diese Stelle nachlöten. Dann sollte das Gerät wieder heizen. Denn es ist der Heizkontakt, der durch die Belastung die Lötstelle verbrannt hat.
Viel Glück.
Ewald4040
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VDE Vorschriften einhalten. Die Verantwortung übernimmt immer die Person, die zuletzt am Gerät gearbeitet hat! |
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BID = 731252
dut45
Gerade angekommen
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Hallo Ewald,
du meinst also es sei kein Folgeschaden aus einem weiteren Defekt?
es ist nur die Leiterbahn auf der Programmschaltwerkplatine?
Es roch allerdings kurz nach dem Ausfall des Trockners nach einem defekten Halbleiter?
Ich werde trotzedem mal schauen, ob ich da noch was machen kann, wie du es mir empfohlen hast. Vielleicht ist ja doch noch was zu machen!
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BID = 731266
Ewald4040
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Es wird kein weiterer Fehler vorhanden sein. Diese Schaltwerke sind dafür bekannt, an dieser Lötstelle tritt durch schlechtes Zinn und hoher Belastung (Heizung) eine Verbrennung auf.
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BID = 731308
dut45
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Ich habe jetzt mal an der Platine des Schaltwerks "rumgelötet".
Es war eine Leiterbahn komplett "verschwunden". Diese habe ich dann durch einen Draht ersetzt.
Es sieht jetzt so aus, wie auf dem angefügten Bild. (Link)
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Jetzt habe ich das Schaltwerk wieder eingebaut.
Also die Heizung und die Pumpe scheinen wieder zu laufen.
Das Gebläse (wenn man das so nennen kann) läuft allerdings nicht und das Schaltwerk macht merkwürdige Geräusche ---> mir scheint es so als würden dort permanent irgendwelche Relais anziehen und wieder abfallen??
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BID = 731319
Tom-Driver
Inventar
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Hallo,
ich sehe auf Deiner Platine noch weitere fragwürdige Lötstellen (z.B. links und auch rechts vom oberen Ende Deiner Drahtbrücke). 
Die solltest Du erstmal alle nachlöten, vielleicht bringt das schon was.
Gruß,
TOM. 
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[x] <= Hier Nagel einschlagen für neuen Monitor!
[ Diese Nachricht wurde geändert von: Tom-Driver am 3 Dez 2010 13:16 ]
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BID = 731328
Ewald4040
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Mach mal ein Foto was nicht glänzt, ich sehe nichts genaues. Vermutlich fehlt eine Verbindung, denn der Motorstecker sitzt auch in der Nähe, und es kann eine Brücke fehlen.
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BID = 731340
dut45
Gerade angekommen
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Ich hab' jetzt mal ein paar mehr Bilder gemacht.
Voilà
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Mir ist jetzt außerdem aufgefallen, dass das Gerät nachdem ich es so einschalte, zu riechen beginnt!
Es riecht ein wenig nach angeschmorrtem Plastik!
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BID = 731353
Ewald4040
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Ich kann nicht erkennen ob der dicke Kupferdraht an der vorderen Lötstelle mit der breiten Leiterbahn rechts Kontakt hat (darf nicht)
Ganz wichtig, alle Lötstellen müssen sauber sein, und dürfen nur mit den daran endenden Leiterbahnen verbunden werden. Kannst Du Schaltplan lesen?
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BID = 731374
dut45
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Ja sicher kann ich nen Schaltplan lesen. Ich hab allerdings keinen dazu gefunden!
Also durch meine Drahtbrücke, die die fehlende Leiterbahn ersetzt sind die Bereich "lila" und "rot" direkt miteinander verbunden.
ohne Drahtbrücke ist nur der untere Bereich "lila" mit dem roten Bereich verbunden.
d.h. es ist ohnehin schon eine verbindung zwischen diesen Bereich vorhanden!
War's das, was du gemeint hast?
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BID = 731375
dut45
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Ok ich hab gerade noch etwas bemerkt, das meine letzte Antwort etwas relativiert.
also zwischen den Bereich lila und rot besteht immer nur eine Verbindung, wenn der Stecker "2.16" gesteckt ist.
Ich hatte eben bei Messen nämlich vergessen, diesen Stecker zu ziehen.
Ist es normal, dass die beiden Kontakte des Steckers "2.16" miteinander verbunden also kurzgeschlossen sind??
Mir kommmt das merkwürdig vor?
Wo führt dieser Stecker hin? (werde ich sonst gleich in Erfahrung bringen)
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BID = 731378
dut45
Gerade angekommen
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Ok auch das letzte "Rätsel ist gelöst:
Stecker 2.16 führt zum Start-Knopf.
Dieser war gedrückt, deswegen der "Kurzschluss"
sonst ist zwischen den beiden Leiterbahnen kein Kontakt.
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BID = 731408
Ewald4040
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Läuft der Motor auch?
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BID = 731427
dut45
Gerade angekommen
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Nein der Motor läuft nicht nur die Heizung und die Pumpe.
Ich denke ich versuche mal einen kompletten Ersatz für das Schaltwerk zu finden. z.B. aus ner alten baugleichen Maschine
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