hhmmm,
ich habe mir mühe gegeben die sache zu erklären und hoffe auf hilfe. bekommen hab ich perl, einmal klugscheissen und ein nein.
so hab ich als neuling keinen spaß am forum, wenn man gleich solche dinger kriegt. ich möchte immer noch die spannung runter auf 12volt haben. hat jemand einen tipp, wie ich dieses hinkriege.
ich hoffte auf austausch eines Bauteils, was dann die spannung auf 12v regelt.

heiko

Zitat : hkxonline hat am 12 Mär 2014 20:21 geschrieben :

ich möchte immer noch die spannung runter auf 12volt haben.

Wozu?
Mit nur 12V kannst du keinen 12 Akku laden.


_________________
Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z.B. der Relativitätstheorie.
(Albert Einstein)

Das Ladegerät ist so ausgelegt das es eben die 18 Volt Akkus vernünftig läd dazu wird der Ladestrom und auch die Ladespannung geregelt der Tip122 ist nur der dumme Ackergaul!
Der Bauer sitzt in dem IC auf der Platine und ohne fundierte Grundkenntnisse geht da gar nichts!
Fazit lass die Finger von Dem Ladeteil und besorg dir ein passendes Ladegerät für den 12V Akku! Mit dem Tolkraftladegerät ruinierst du aber auf jeden Fall den Makita Akku.
Makita hat sich einen Namen erarbeitet und diesen werden die nicht durch null acht fufzehn Ladegeräte Ruinieren. Deshalb steckt in der Entwicklung derer Ladegeräte eine gehörige Portion Erfahrung und jede Menge Wissen!

_________________
Tippfehler sind vom Umtausch ausgeschlossen.
Arbeiten an Verteilern gehören in fachkundige Hände!
Sei Dir immer bewusst, dass von Deiner Arbeit das Leben und die Gesundheit anderer abhängen!

Zitat :

so hab ich als neuling keinen spaß am forum, wenn man gleich solche dinger kriegt.

Und ich habe keinen Spaß daran, wenn sich Poster in den Kopf gesetzt haben Dinge zusammenzufügen, die nicht zueinander passen.

Moin

Mich wundert, dass bei der permanenten Kleinschreibung überhaupt so viele, teilweise sinnvolle, Antworten zusammenkamen
Du hattest auch mit keinem Wort etwas näheres zu den Akkus erwähnt...
Da kann nix sinnvolles dabei rauskommen.

_________________
powersupply
Es gibt 10 Arten von Menschen. Solche die Binärtechnik verstehen und die anderen.

Zitat : hkxonline hat am 12 Mär 2014 20:21 geschrieben :

ich habe mir mühe gegeben die sache zu erklären und hoffe auf hilfe. bekommen hab ich perl, einmal klugscheissen und ein nein.

Nur sehr aussagekräfitg war die Beschreibung nicht. Liste doch mal auf welche ICs in dem Ladegerät stecken, dann kann man weitersehen. (Wenn man glück hat muss nur ein Spannungsteiler o.Ä. angepasst werden. Oder auch nicht, erst Input dann Output.)

Und begeh nicht den Fehler hier mit den K-Wort rumzuwerfen, insbesondere zu der Person die am ehesten helfen kann.

P.S.
Wieso hast du kein Makita-Ladegerät? Sind die Akkus so günstig, dass du bereit bist die als Lehrgeld zu opfern?

Edit: Noch eins, ist das Ladegerät eigentlich mit dem Akku kompatibel? Die Meisten 0815-Akkuschrauber nutzen NiCd-Akkus, Makita setzt aber schon auf LiIon-Akkus. Wenn das nicht passt, kann man es eigentlich schon vergessen. Außer man mag Brandsätze.

[ Diese Nachricht wurde geändert von: BlackLight am 13 Mär 2014  8:42 ]

Hallo,
Bei Topfield-Ladegerät und Makita-Schrauber handelt es sich um NiCd-Komponenten. Und der Akku paßt schonmal ohne Rumbasteln ins Ladegerät. Die Ausgangsspannung sollte also so sein, daß der 12V-makita-Akku geladen werden kann. Wenn ich dazu mehr als 12Volt am Ladegerät brauche, wars mir nicht bewußt.

Etwa 10 Jahre alt beide Geräte, dafür noch für 30-40€ ein Ladegerät kaufen widerstrebt mir, da die Geräte nur selten im Schrebergarten genutzt werden.

Bis dato ging ich davon aus, daß sämtliche NiCd-Ladegeräte sämtliche Akkus derselben Spannung laden kann, unabhängig vom Hersteller.
Ich hab die IC-Nummer, es war nur einer vorhanden, so guts ging abgelesen:
CD 4060 BCN . Ich kann mit dem Datenblatt allerdings nix anfangen und bitte um Hilfe.
MFG Heiko

Zitat :

Bis dato ging ich davon aus, daß sämtliche NiCd-Ladegeräte sämtliche Akkus derselben Spannung laden kann, unabhängig vom Hersteller.

Nein, auch da gab es intelligente Ladegeräte und Akkukiller mit Dauerladung oder Schnelladung und simpler Abschaltung per Timer.

Zitat :

CD 4060

Das ist lediglich ein Timer, mit der Spannung hat das Ding nichts zu tun.

Mach mal Bilder von der Platine und lade sie hier hoch.

_________________
-=MR.ED=-

Anfragen bitte ins Forum, nicht per PM, Mail ICQ o.ä. So haben alle was davon und alle können helfen. Entsprechende Anfragen werden ignoriert.
Für Schäden und Folgeschäden an Geräten und/oder Personen übernehme ich keine Haftung.
Die Sicherheits- sowie die VDE Vorschriften sind zu beachten, im Zweifelsfalle grundsätzlich einen Fachmann fragen bzw. die Arbeiten von einer Fachfirma ausführen lassen.

Dann ist es wohl eines dieser besseren Billigladegeräte.
Der Transistor (manchmal auch ein Relais) schaltet nur die Spannung an den Akku, abgeschaltet wird über den Temperatursensor im Akku. Notabschaltung über den Timer.
Da wird kein Strom geregelt, sondern allein der Trafo passt zum Akku.
Also das wird nix.

Kaufe dir lieber für kleines Geld einen vernünftigen NiCD-Lader. IMHO z.B. bei ELV gibt es einen Bausatz, da kannst wohl deinen Trafo etc. weiterverwenden.
Oder suchst in der Bucht, da gibt es echt gute Geräte für kleines Geld.
Vor allen machst du nicht deine Akkus kaputt wie mit dem Ding was du vor dir hast.

Hallo,
langsam schwinden meine Hoffnungen auf eine leichte Modifikation des Laders.
Ich hab mal Bilder gemacht, aber bitte Nachsicht, war mein Nicht-Up-To-Date-Handy.
Parallel schau ich dann doch auch mal nachm günstigen NiCd-Lader.
1.In der Schule lernte ich etwa: Beim Transistor die Basisspannung runterregeln und die Uausgang sinkt. Kann ich nicht einfach beim TIP122 ein Poti in die Basisleitung löten und dann durch Runterregeln dieses Potis, die Ladespannung parallel auf 12Volt-Lade-Niveau bringen?
2. Kann ich nicht auch vielleicht einen Lastwiderstand mit dem Akku in Reihe schalten, damit der die überflüssige Spannung verbrät und beim Akku nur die benötigten 12, 13, 14 Volt ankommen.
MFG Heiko

So einfach wie du denkst ist das nicht.
Hier mußt du den Trafo wechseln und trotzdem bleibt es Mist

Kauf dir was vernünftiges, die Akkus werden es dir danken