Hallo, danke für die schnelle Antwort.

An den Schalter mussten auf jedenfall die Kabel angelötet werden. Dabei ging wohl alles schief, ich hatte keine Löterfahrung. Die Dioden und Schalter waren vom Hersteller sind also Original. Es ist schon über 30 Jahre her. Und immer wenn ich die Bohrmaschine gebraucht habe musste ich mich Ärgern. Dennoch Hänge ich an der Maschine. Darum möchte ich nun den Fehler beheben.
Vom Schalter geht ein Kabel in die Wiklung und nur eines direkt zur Kohle.
Neue Fotos zeigen den Schalter von hinten ohne Dioden. Sollte der Kondensator auch getauscht werden.

Löte einfach zwei Dioden (neue Dioden) 1N4007 parallel ein und das Problem dürfte behoben sein. Die Ringe auf der selben Seite!

Gruß
Peter

Hast Du eigentlich nach deinem Problem im Netz gesucht, bevor Du das Thema hier eröffnet hast?

Kennst Du das hier?: https://www.elektronik-kompendium.d.....=time

Dort wird allerdings nur von einer Diode geschrieben.
Gab es in deiner Maschine schon immer zwei Elemente beim Schalter?
Sind beide Elemente mit dem Schalter lose gekommen, oder waren sie dort schon eingelötet?

Wenn Du ein Foto hier einfügen willst, dann bitte so, dass das Wesentliche darauf zu sehen ist. Wozu soll ich auf 80% des Bildes die Tischunterlage und nur auf 20% den Schalter sehen?

Im Moment muss ich sehr stark an eine Nachtigall denken, aber ich warte mal deine Antworten ab.

Rafikus

Zitat : Otiffany hat am  1 Mai 2017 00:47 geschrieben :

Löte einfach zwei Dioden (neue Dioden) 1N4007 parallel ein und das Problem dürfte behoben sein. Die Ringe auf der selben Seite! Gruß Peter

Ich fürchte, 1N4007 Dioden mit nur je 1A Strombelastbarkeit werden den Motorstrom bei Belastung nicht lange aushalten, wenn auf Halbwellenbetrieb geschaltet wird.
Der Schalter dürfte die Dioden einfach nur überbrücken.

Vielleicht kann der TE mal ablesen, was auf den Dioden steht, ggf. kann man danach etwas stärkere als Ersatz auswählen.


Edit:

Das Könnte eine EM513 sein, jedenfalls dem WISCH nach.

Dort ist ein periodischer Spitzenstrom vom 5.4A angegeben.
Wie weit der Motor bei Belastung dies Übersteigt, kann ich kaum schätzen, ich weiß aber, daß solche Motoren bei entsprechender Belastung deutlich mehr als Nennstrom wollen, insbesondere beim Anlauf.

[ Diese Nachricht wurde geändert von: IceWeasel am  1 Mai 2017  1:35 ]

Ich ging davon aus, daß die abgebildete Diode identisch mit der 1N4007 sei, weil sie im Datenblatt mit dieser zusammen genannt wird und auch die Dicke der 1N4007 entspricht.


Gruß
Peter

Zitat : Rafikus hat am  1 Mai 2017 01:09 geschrieben :

Hast Du eigentlich nach deinem Problem im Netz gesucht, bevor Du das Thema hier eröffnet hast? Kennst Du das hier?: https://www.elektronik-kompendium.d.....=time Dort wird allerdings nur von einer Diode geschrieben. Gab es in deiner Maschine schon immer zwei Elemente beim Schalter?

Guten Morgen alle!

Ja gesucht habe ich und ich war sogar auf diesem Vorum nur nicht auf der Seite. Danke für den Link.

Das mit den zwei Bauteilen verwirrt mich jetzt schon. Womöglich habe ich die defekte Diode damals einfach nicht ausgelötet. Warum auch immer. Zudem ist auf dem einen Bild von mir zu erkennen, daß nur eine, die verbrannte Diode vorgebogen war.

Im Link, sind die Anschlüsse vom Schalter zur Kohle und Motor anhand der Kabelfarben und der vorhandenen Kabellängen, so bei meiner Maschine nachvollziebar.
Ich werde es eventuell mit der einen Diode EM513 die nicht verbrannt ist versuchen.




[ Diese Nachricht wurde geändert von: Corsa1998 am  1 Mai 2017 11:17 ]

Dann halte dich jetzt an die verlinkte Seite und es sollte wieder funktionieren.

Zu deinen Bildern habe ich schon was geschrieben.

Zitat :

Zudem ist auf dem einen Bild von mir zu erkennen, daß nur eine, die verbrannte Diode vorgebogen war.

Da ist eben kaum was zu erkennen. Und was meinst Du mit "vorgebogen"? Was soll es uns sagen?

Rafikus

Allen herzlichen Dank!

Die Maschine läuft wieder mit Drehzahlverstellung und einer Diode.
Genau nach den Abbildungen im Link angelötet.
Zusätzlich habe ich die ganze Maschine gereinigt und das Getriebe neu eingfettet.
Neue Kohlen, wenn möglich werde ich ihr auch noch Spendieren.

Danke nochmals

Hubert

Zitat :

Das Könnte eine EM513 sein, jedenfalls dem WISCH nach. Dort ist ein periodischer Spitzenstrom vom 5.4A angegeben.

Ist aber trotzdem nur eine 1A Diode. Die 1N4007 kann das auch.

Die EM513 hat allerdings eine höhere Sperrspannung, wobei das in diesem Fall belanglos ist.

http://www.produktinfo.conrad.com/d.....n.pdf

Ein Konstruktionsfehler ist es allerdings, dass man die zwei Dioden einfach parallel geschaltet hat.
Das kann sehr gut der Grund für den Ausfall gewesen sein.
Das ist auch nicht damit zu entschuldigen, dass evtl. für eine dickere Diode an dieser Stelle kein Platz gewesen sei.

Zitat :

Die Maschine läuft wieder mit Drehzahlverstellung und einer Diode.

Das wird nicht lange gut gehen. s.o.

Wenn du die Diode ersetzt, dann sollten beide wenigstens aus dem gleichen Gurt stammen.

@perl: wie es aus dem verlinkten Beitrag aus dem anderem Forum hervorgeht, war ursprünglich tatsächlich nur eine Diode in der Maschine verbaut. Die zweite Diode wurde mal vom TE rein gelötet.
Ich hätte auch gedacht, dass 1A für die Diode wohl etwas wenig ist. Nun, eine Zeit lang funktioniert es aber wohl. Wie die zwei Beispiele zeigen, ist es aber von Metabo recht knapp ausgewählt worden.

Rafikus

Offtopic :

Perl, vergleiche mal unsere beiden Datenblätter, da ist etwas merkwürdig

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Wenn's kracht und zischt, war das nüscht!

Ich bin kein Berufsgutmensch - ich bin nur zivilisiert und weiß, mich zu benehmen.

Offtopic :

@IceWeasel: Interessant. Das DB vom C ist veraltet. Eine Begründung für das Downgrading habe ich zumindest für Schottky-Gleichrichter in dieser PCN gefunden: http://diotec.com/tl_files/diotec/f.....0.pdf Zitat : Die in marktüblichen Datenblättern zu findenden Stoßstrom-Parameter von 3AAxial- Schottkydioden – SB3xx-Reihe – weisen niedrigere Werte auf als die bisher bei Diotec üblichen. Da dies mehr und mehr zu einem Wettbewerbsnachteil für uns führt, wurde dieser Parameter an den Industrie-Standard angepasst. Entsprechendes findet man auch bei den Brückengleichrichtern (PCN017). Ich halte die gegebene Begründung aber für vorgeschoben. Wenn deren Dioden tatsächlich robuster waren, warum sollten sie dann ihr Licht unter den Scheffel stellen? Eher werden sie mit den alten Daten wohl ein Zuverlässigkeitsproblem gehabt haben. Kleinere Chips um Silizium zu sparen haben sie jedenfalls nicht eingebaut, denn das Diagramm für die Spitzenströme vs Periodenzahl wurde nicht verändert. Da sind es immer noch ca. 50A ...