Caps defekte in de Dietrich Heizungsregelung (Diematic)
Reparaturtipps zum Fehler:
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defekte Caps in de Dietrich Heizungsregelung (Diematic) |
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BID = 675719
Murray
Inventar
Beiträge: 4862
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Da hast du mich falsch verstanden.
Für die Bestückung A2 würde man nur EINEN Akku 3V (richtiger 2,4V) benötigen
ODER
2 Akkus a 1,2V so wie es jetzt bestückt ist.
Mußt halt sehen was du bekommst, in der Bauform bestimmt nichts passendes.
Weis ja auch nicht wieviel Platz da ist.
Kapazität schätzte ich mal 150mAh, größer schadet nicht. |
Erklärung von Abkürzungen |
BID = 675745
perl
Ehrenmitglied
Beiträge: 11110,1
Wohnort: Rheinbach
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Ich hätte die ehemalige Kapazität eher auf 300mAh geschätzt, aber letztlich ändert das nichts.
Über das Langzeitverhalten von NiMH Akkus, die kontinuierlich überladen werden ist mir nichts genaues bekannt. Allgemein sagt man, dass die Zellen das nicht vertragen und es ist auch einsichtig weshalb das so ist.
Andererseits aber gibt es z.B. von Varta derartige NiMH-Akkus, die in Notebooks eingebaut sind, damit die Uhr auch ohne den großen Akku weiterläuft.
Möglicherweise unterscheiden sich die Daten dieser Zellen von den normalen NiMH Akkus; das müsste man sich mal im Datenblatt ansehen.
Wenn nur kurzzeitige Unterbrechungen von einigen Minuten zu überbrücken sind, könnte ich mir auch vorstellen, dass es tatsächlich ausreicht anstelle der beiden NICd-Akkus einen Supercap mit 5,5V Nennspannung einzulöten. |
Erklärung von Abkürzungen |
BID = 675836
RolandD
Schriftsteller
Beiträge: 601
Wohnort: Hessen
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Hallo zusammen
Erfahrungswerte:
Alte Ni/Cd Akkus in einer Steuerung aus den 90er Jahren = geringe Kapazität, werden heute nicht mehr hergestellt (Entwicklung ging weiter). Nimm einen der von mir verlinkten Ni/Mh Akkus mit (möglichst) geringer Kapazitt (= ausreichend).
Die Ladeschaltung musst Du nicht umbauen, die halten das einige Zeit aus, bis dahin ist die ganze Heizungsanlage defekt oder Du tauschst sie nochmal aus (bei dem Preis ja nicht schlimm). 
Gruß
Roland
Erklärung von Abkürzungen |
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