Zitat : Mr.Ed hat am 19 Dez 2024 20:12 geschrieben :

R134a ist schon seit vielen Jahren nicht mehr zulässig. Damit hat sich die Frage ob das Ding Schrott ist wohl erledigt.

Ah ok. Danke für die Reaktion. Das ist interessant, da das Ding ja gerade nochmal befüllt wurde. Mit was, weiß ich derzeit nicht, muß ich mal nachfragen.

Ein anderes Füllmittel zu nehmen, ist wohl gar nicht möglich?

Falls ja, würde die Ausgangsfrage natürlich interessant bleiben.

Zitat : Mr.Ed hat am 19 Dez 2024 20:12 geschrieben :

R134a ist schon seit vielen Jahren nicht mehr zulässig. Damit hat sich die Frage ob das Ding Schrott ist wohl erledigt.

Füllen wir jedes Frühjahr kiloweise in unsere Omnibusse ein, wo nötig.

Tatsächlich hat die produzierende Industrie vor paar Jahren versucht das 134 vom Markt zu drücken, indem sie Produktion aussetzten und die 11kg Flasche somit künstlich verteuerten von 50 auf 800€, hat sich aber wieder eingeregelt der Preis.

R12 und R22 sind seit vielen Jahren verboten, aber die Chinesen....

Nur mal so am Rande bemerkt.

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Mal abgesehen von der Problematik mit dem Kältemittel...
Als erstes mußt das Leck finden (können).
Unsere Geräte und Anlagen drücken wir mit 5 Bar Druckluft ab und dann werden verdächtige Stellen mit Lecksuchspray (Ersatzweise Seifenwasser) eingepinselt.
Dort wo es Bläschen gibt,ist der Übeltäter.
In Klimaanlagen bei Autos kommt Kontrastmittel rein,und dann wird mit der UV Lampe gesucht.
Dichtungen kann man erneuern,Kupferrohre löten,für die bei uns verwendeten Edelstahlrohre haben wir gasdichte Verbinder die mehrere 100 Bar aushalten.
Also Möglichkeiten gibts deren viele,die Frage ist ob sich das lohnt bzw. du die Fertigkeiten und Werkzeuge dazu hast...


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Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z.B. der Relativitätstheorie.
(Albert Einstein)

MWn ist R134a seit 2017 in Neuanlagen nicht zugelassen, es darf aber im Bestand noch verwendet werden, allerdings nur von Menschen mit Kälteschein. (Ich meine F-Gase bekommt man auch als Otto-Normalmensch nicht verkauft)
Eine Kühlbox auf ein Nicht-F-Gas umzurüsten ist ziemlich illusorisch, Kompressor, Expansionsventil, Verdampfer, Verflüssiger, das ganze System also sind auf den Betrieb mit einem bestimmten Kältemittel ausgelegt.
Wenn das Ding komplett platt ist, ist es auch mit "Loch zu, Gas rein" nicht getan, da muss Vakuum gezogen werden usw...
Das Teil ist imho ein Fall für den Werstoffhof.

Hier die Bodenwanne eines Miele T8000 der undicht war, den haben wir geschlachtet, mittlerweile haben wir einen "Kältefuzzi" gefunden, der uns die Dinger füllen kann.

Aber wie erwähnt, erstmal suchen und finden.


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Wenn an Deiner Kühlbox das Gas im eingeschäumten Bereich ausgeht, hast eh keine Chance


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Danke für all die Antworten -superklasse!

Es stellt sich doch wohl als ein ungeheurer Aufwand dar um dieses Problem ggfs. zu lösen.

Das muß man gegeneinander abwägen, aber das alles hört sich nicht so erfolgversprechend an.

Danke nochmals.