Sicher, dass der einen Fliehkraftschalter hat? Ich würde jetzt eher vermuten, dass das ein Betrieskondensator ist und genau den würde ich auch prüfen...
Der Druckschalter bläst ab beim Abschalten, damit der Kompressor lastfrei anlaufen kann?


Schönen Abend
Bubu

Zitat : Bubu83 hat am 29 Apr 2020 00:32 geschrieben :

Der Druckschalter bläst ab beim Abschalten, damit der Kompressor lastfrei anlaufen kann?

Ja, das macht er. Hört man auch ganz deutlich.
Ich weiß nicht, ob ich heute oder morgen die Zeit finde, den Kompressor auseinander zu nehmen, aber ich schaue mir mal an, wie der Motor aufgebaut ist.

Was mich aber wundert ist, dass der Motor ja anläuft. Er läuft 10-15 Sekunden bis die Sicherung fällt. Und ich sehe auch, wie in der Zeit auch der Druck im Kessel steigt. Wäre der Kondensator defekt, würde der Motor ja. garnicht laufen oder sehe ich da etwas falsch?

Zitat : Bubu83 hat am 29 Apr 2020 00:32 geschrieben :

Sicher, dass der einen Fliehkraftschalter hat?

Sicher ist das nicht, aber es gibt durchaus einphasige Motoren an Kompressoren, die eine solche Starteinrichtung haben und somit auch normalerweise erkennbar 2 Kondensatoren verbaut, jeweils Anlauf- und ein Betriebskondensator.

Eine hängender oder verstellter Fliehkraftschalter (möglicherweise durch Rappeln beim Transport oder festgebrannt) könnte in dem Fall für eine zu große Stromaufnahme sorgen, was auch den Anlaufkondensator beschädigt (teils gehen diese dann in Rauch auf oder platzen oder es fliegt nur der LSS).

Was da nun tatsächlich vorhanden ist, kann @mbraun uns ja mitteilen.

Zitat :

Wäre der Kondensator defekt, würde der Motor ja. garnicht laufen oder sehe ich da etwas falsch?

Wenn er nur einen Betriebskondensator hat, dann würde er eher nur schwer - oder gar nicht anlaufen und brummen.


Aber es ist ja bisher keine Diagnose, sondern eine mögliche Ursache, die zu prüfen ist.




EDIT: Nicht "auszuschliessen", sondern zu prüfen...

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[ Diese Nachricht wurde geändert von: IceWeasel am 30 Apr 2020  0:13 ]

hier,bitte, wenn der das ist

https://www.isc-gmbh.info/isc_de_de/wz-ac-400-50-1.html

No 75 und No 76 (Anlauf und Betriebskondensator), auf Lager

Rotor und Stator nicht auf Lager (oder nicht lieferbar ??? )

,bei der Ausführung als Einhell kann ich keine Zeichnung finden, aber Motor auch nicht auf Lager

https://www.einhell-service.com/sho......html

-Fliehkraftschalter hat das Ding nicht???, kann keinen finden

-Motor gar nicht gelistet, nur die Pumpeneinheit

Zitat : +racer+ hat am 29 Apr 2020 21:07 geschrieben :

-Fliehkraftschalter hat das Ding nicht???, kann keinen finden

Doch, in der Liste habe ich einen gefunden (er muss ja auch irgendwas in der Art haben, wenn er einen Anlauf- und Betriebskondensator hat). Also hat das Ding tatsächlich einen Fliehkraftschalter. Dann kann es natürlich durchaus so sein, wie IceWeasel geschrieben hat...


Schönen Abend
Bubu

Zitat : +racer+ hat am 29 Apr 2020 21:07 geschrieben :

-Fliehkraftschalter hat das Ding nicht???, kann keinen finden

Danke für die Infos

Position 69 ist der Fliehkraftschalter.

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