Bosch 9 Staubsauger Roxx

Reparaturtipps zum Fehler: "Klappe" im Motor

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Autor
Sonstige 9 Bosch Staubsauger Roxx --- "Klappe" im Motor
Suche nach Bosch Staubsauger "Klappe" im Motor

    







BID = 934762

cbarduck

Gelegenheitsposter



Beiträge: 57
 

  


Geräteart : Sonstiges
Defekt : \"Klappe\" im Motor
Hersteller : Bosch
Gerätetyp : Staubsauger Roxx
Kenntnis : Minimale Kenntnisse (Ohmsches Gesetz)
Messgeräte : Multimeter
______________________

Hallo zusammen,

ich hab da mal eine Frage.

Und zwar haben wir seit geraumer Zeit einen beutellosen Bosch "Roxx" Staubsauger.

Die Frage hat einen allgemeinen Teil, der jetzt nicht nur diesen Staubsauger betrifft, und einen speziellen Teil wg. unseres Staubsaugers.

zuerst mal die allgemeine Frage: wenn man einen Staubsauger mit hoher Leistung laufen lässt und das Rohr zuhält oder sonstwie den Luftweg versperrt, weil sich die Bürste z.B. zu fest ansaugt hört und spürt man aus dem Motorbereich immer etwas wie eine Klappe (zu?-)klappen. Wenn man den Luftweg wieder freigibt, geht diese Klappe (oder was immer das auch ist) wieder in die Ausgangsposition.
Kann mir jemand erklären, was der Sinn dieser Klappe ist?

Die spezielle Frage zu unserem Staubsauger:
seit einiger Zeit ist es so, dass wenn diese ominöse Klappe aktiviert wird, diese nicht von selber wieder zurückspringt, wenn die Blockade im Luftstrom aufgehoben wird.
Damit die Klappe in die ursprüngliche Position geht, muss man jetzt jedes mal die Leistung runterdrehen, so dass weniger Sog entsteht.
Ab einer bestimmten Stärke hört man dann, wie die Klappe wieder zurückklappt.

Kann jemand sagen, was die Ursache für dieses Verhalten sein könnte?
Früher konnte man nämlich bei voller Leistung das Rohr zuhalten, sobald man die Hand weg nahm und die Luft wieder ungehindert eingesogen werden konnte, war die Klappe immer von allein in die Normalposition geklappt.


danke schon mal

BID = 934763

der mit den kurzen Armen

Urgestein



Beiträge: 17434

 

  

Die Saugstaubermotoren werden durch die angesaugte Luft gekühlt. Bei zu hohem Vakuum ist diese Kühlung ausgehebelt, deshalb öffnet da eine Nebenluftklappe! Bei dir wird die Feder müde sein oder die Klappe verkanntet sich, aus diesem Grund muss das Vakuum erst abgebaut werden ehe die Klappe sich selbst wieder schließt.

_________________
Tippfehler sind vom Umtausch ausgeschlossen.
Arbeiten an Verteilern gehören in fachkundige Hände!
Sei Dir immer bewusst, dass von Deiner Arbeit das Leben und die Gesundheit anderer abhängen!

BID = 934768

cbarduck

Gelegenheitsposter



Beiträge: 57

danke für die schnelle Antwort.
Endlich erschließt sich mir der Sinn dieser Klappe.


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