Hallo Sigma,
hier habe ich den Link zum Öffnen gefunden:
Öffnen des Rasierer 7... oder 8...
Gruss
Peter


[ Diese Nachricht wurde geändert von: PR1 am  5 Dez 2008 21:39 ]

[ Diese Nachricht wurde geändert von: PR1 am  5 Dez 2008 21:40 ]

Hallo Pr1,

Besten Dank für die Antwort. Ich habs kurz nach dem Schreiben meines Beitrages auch herausgefunden, aus der Überlegung, dass die angebotenen Ersatzteile ja irgenwie eingebaut werden üssen. Somit muss das Ding ja auch zerlegbar sein. Auf alle Fälle ging das dann problemlos und das Korpus Delicti kam zum Vorschein. 2 Akkus, in der Grösse AA mit Lötfahnen. Da Nikel Cadmium Typen schon länger nicht mehr eingesetzt werden ging ich davon aus, dass es sich um Nikel Metallhydrid Akkus handelt. Die Kapazität war nicht herauszufinden, da auf den Akkus ausser den 3 Buchstanden DKH nichts zu finden war. Die eingesetzten Akkus haben eine Kapazität von 2300 mAh. Sicher mehr als das Doppelte (Vermutung) was die original Akkus hatten.

Die Ladeelektronik ist intelligent. D.h. es wird ein Ladecontroller verwendet, der in der Lage ist, zu erkennen, wann ein Akku voll ist, egal welche Kapazität er hat. Bei Schnellladern ist das wichtig, da ein Überladen möglich ist, d.h. der Akku sehr heiss wird und sich selber zerstört und ev. das ganze Gerät in Mitleidenschaft zieht. Doch wenn Akkus mit höherer Kapazität eingebaut werden, dann sollte in der Regel nichts passieren, auch bei einer "dummen" Ladeschaltung, welche in der Regel mit 1/10C oder sogar 1/20C arbeitet passiert nichts, denn wenn der Akku voll ist, dann führt kann er die Ladung nicht mehr aufnehmen, also gibt er die Ladeleistung in Form von Wärme ab. Hat ein Akku 1 Ah, dann wäre der Ladestrom bei 1/10C 100mA und bei 1/20C sogar nur noch 50mA. Da passiert gar nichts.

Ist der Ladevorgang zeitlich begrenzt passiert auch nichts, allerhöchstens, dass der höher Kapazitive Akku nicht voll geladen wird, das ist sicher auch nicht gut, aber kapput geht dabei nichts.

Bei Schnellladeschaltungen muss eine andere Überwachung her. Man nennt das unter anderem Delta-Peak Schaltung. Da wird die Spannung des Akkus überwacht. Der Akku wird mit hohem Strom 1C oder mehr geladen. Da würde es unweigerlich zu einer "Havarie" führen, wenn hier nicht überwacht würde. Das Ende des Ladevorgangs kündigt sich damit an, dass die Spannung einen Maximalwert (Zellenschlussspannung) erreicht. Die Spannung erreicht ein Maximum und wird auch trotz weiterer Ladung nicht höher sondern kleiner. Das wertet die Ladeschaltung aus und beendet den Ladevorgang. In dieser Phase erhitzt sich der Akku auch leicht, weil er die Ladung in Wärme umwandelt. bei extremen Schnelladern kann die Temperatur auch sehr hoch sein, was dem Akku sicher nicht besonders gut tut, aber es gibt Anwendungen wo das in Kauf genommen wird. Einige Akku Packs haben deswegen auch Temperatursensoren die die Ladeschaltung ebenfalls auswertet und entweder den Strom begrenzt oder die Ladung abbricht.

Im Modellbau werden heute zwar Li-Ionen und ev. Li-Polymer Akksu eingesetzt, aber ich hatte früher zum Helifliegen Ni-Mh Zellen und die habe ich in 20 Minuten geladen. Statt 500 Mal konnten die halt etwas weniger lange benutzt werden, dafür waren sie aber in der Lage einen sehr hohen Strom abzugeben, was in diesem Fall nur Positiv war.

So, dies eine kleine Abhandlung über das Laden von NiMh Akkus.

In Meinem Fall vom Rassierer hat sich das ganze mit dem Wechsel sehr positiv ausgewirkt. Ich musste das Ding seit dem ersten Mal Laden noch nie nachladen. Funktioniert immer noch prima. Bei den alten, ausgelaugten hätte ich schon x-mal laden müssen. Also hat sich diese Sache gelohnt.

Ob das in jedem Fall so geht, behaupte ich nicht, es scheinen ja in jedem Modell andere Akkus und ev. auch Schaltungen für die Ladung zu sein, also in jedem Fall speziell beurteilen und halt ausprobieren.

Es grüsst


Sigma

Hallo Sigma,
vielen Dank für die ausführliche Erklärung. Allerdings hatte ich von einem Moderator gelesen, dass bei falschen Akkus die Ladeelektronik beschädigt wird.
Ich habe aber ein ganz anderes Problem.
Mein Rasierer 7570 läuft eigentlich noch ganz gut (Akkus halten ca. 10 Tage a 5 Min.). Allerdings kam plötzlich auf dem Display "Temp". Ich habe hier schon ein wenig im Forum gesucht und hoffe, dass ein Reset den Fehler behebt. Leider habe ich auf meinen Eintrag im Forum keinerlei Antwort erhalten.
Viele Grüße
Peter