Hallo Achim,
erstmal willkommen im Forum.
Ja, das hast Du richtig erkannt: Die Führungsnase ist abgebrochen. Sogar beide (die linke ganz, die rechte halb - eigentlich waren das stehenden "L").
Er muß also jenes Gehäuseteil ("Haube") ersetzt werden. Außerdem die Dichtlippe (die ist etwas gelängt und trägt so mit zur Entstehung des Fehlers bei).
Problem:
Ersatzteil seit Jahren nicht mehr lieferbar.
Lösung:
Mir ne pm schicken, ich hab noch allerletzte Reste (allerdings evtl. nurmehr in grauer Farbe statt schwarz).
Rettung kommt dann per Post.
Außerdem:
Es ist das Lagerspiel des Winkeltriebs zu prüfen. Vermutlich muß eine Ausgleichscheibe eingebaut werde.
Außerdem sind Klingenblocklager (sichtbares Achsspiel?)und zugehörige Dichtung (LÖcher) zu prüfen.
Ausführliche Anleitrung hierzu hab ich schon hier im Forum veröffentlicht. Bitte ggf. Suchfunktion benutzen.
Gruß,
sam2
P.S.
Lob für Deine Fragestellung. In ihrer Qualität so vorbildlich wie selten.