Hallo!
Danke für die schnelle Antwort
Werde heute mal nachgucken, wenn ich Unterstützung habe (Maschine muss erst kompliziert aus der Küchenecke unter der Arbeitsplatte hervorgeholt werde)

Werd dann mal nachschauen und gucken was los ist.
kann man dann davon ausgehen, das solch ein Ersatzteil bei einem Händler/Fachhändler etc. vor Ort (in Köln?) vorhanden ist oder soll ich einfach die 4-5 tage warten und was online irgendwo bestellen ?

Gruß
Marc

Wenn es eilig ist , beim Händler vor Ort schauen. Auch die alten Kohlen mitnehmen, sowie Erzeugnisdaten.
Gruß,Ewald4040

Hallo
bin jetzt soweit das ich dir Rückbplatte abhab, schon einen Kabelbaum usw abgezogen, nun wollte ich die schrauben abschrauben, die an der trommer hängen (motorbefestigung) (--> Der Motor wird am Lagerkreuz durch zwei Schrauben gehalten, wobei die rechte Schraube
die Spannschraube ist(Keilriemenspannung)

die schrauebn sind aber so fest, dass ich beim besten will die dinger nicht abkriege. Hab sogar ein STaubsaugerrohr als Hebel genommen was nicht geklappt hab, weil ich vorher immer mit dem 13er sechskant abgerutscht bin.
die letzte möglichkeit wäre noch mit Hammer das ganze zu lösen

die schrauebn müssen ab, sehe ich das richtig ?

Gruß und Danke
Danke Danke Danke!

Mit vernünftigem Werkzeug kein Problem. Grosse Knarre mit Verlängerung und 13 Nuss. Gegen Uhrzeugersinn drehen. Wenn Du mit einem Hammer arbeiten möchtest, bitte nicht am Gerät. Das Lagerkreuz ist gusseisern, ein falscher Schlag, und die Rep. wird richtig teuer. Ring-Maulschlüssel reichen nicht, weil Du die Hebelwirkung nicht ausnutzen kannst(kein Spielraum).Also, Knarre besorgen!
Gruß,Ewald4040

Hallo!
Wie du es vorausgesagt hast gingen die Schrauben mit gescheitem Werkzeug ganz problemlos. Hab mir aus der benachbarten Fahrradwerkstatt eine Knarre ausgeliehen und damit ging es wie geschmiert.

Jetzt habe ich den Motor freiliegen, also ausgebaut und bin mir leider mit der Diagnose nicht allzu sicher.
Die Kohlenbürste ist nur 0,5 cm lang. d.h. das muss definitiv die Fehlerursache sein ?

Damit ich mich nicht völlig vertue, habe ich mal fotos des Motors und den Kohlenbürsten gemacht
Adresse: http://www.youngpixel.de/wama/

Die Fotos sind relativ groß.. und nicht besonders aussagekräftig. Halt nicht so einfach zu fotografieren.
Aber vielleicht doch hilfreich!

Bestelle ich dann eigentlich neue Kohlenbürste, oder werden gleich auch die Bürstenhalter ausgetauscht. Weil die kann man "einfach" austauschen.
Da brauch ich dann aber 2, si ?!

Danke nochmals
Danke Danke !!
Marc

Kohlen sind definitiv runter. Es gibt die Kohlen einzeln, oder komplett mit Halter. Kohlehalter mitnehmen zum örtlichen Händler. Der wird sicherlich weiterhelfen. Beim Einbau darauf achten das der Keilriemen auf Spannung sitzt.
Gruß,Ewald4040