Miele Waschmaschine  W2241

Reparaturtipps zum Fehler:

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Autor
Waschmaschine Miele W2241

    







BID = 455446

Christian

Aus Forum ausgetreten
 

  


Geräteart : Waschmaschine
Hersteller : Miele
Gerätetyp : W2241
Typenschild Zeile 1 : Nr 00/68023535
Kenntnis : Artverwandter Beruf
______________________

hallo!

hat jemand zur o.g. wama ein servicemanual?

ztw. blinkt spülen (motor dreht nicht)


maschine ist 3 jahre alt!

mfg,
christian

Erklärung von Abkürzungen

BID = 455517

Gilb

Urgestein



Beiträge: 16262
Wohnort: Gardine (Gardinenhof)
Zur Homepage von Gilb

 

  

hallo,

ja, Servicemanual hab ich. Können autorisierte Fachhändler bei Miele kaufen.
Warum wird bei einer 3-jährigen Maschine kein Kulanzersuchen an Miele gestellt?

Hier ein kostenloser Auszug aus dem Servicemanual:

Zitat :
LED Spülen blinkt (F 50)

LED Spülen blinkt im Rhythmus 0,1 s aus/0,1 s ein.
Wird der Programmwahlschalter auf Position Ende gestellt, erlischt die LED Spülen.
Trommel oder Antrieb blockiert, der Motor läuft nicht an oder wird nach 1,5 s ausgeschaltet.
Im Programmabschnitt Schleudern wird sofort abgebrochen.
Möglicherweise funktioniert der Antrieb nach einer Abkühlphase wieder zeitweise.
Ursache
Antrieb defekt.
Abhilfe:
Antrieb prüfen siehe: "Antrieb defekt".


Weiterer kostenloser Auszug:

Zitat :
Antrieb defekt

Mögliche Ursache
Antrieb blockiert.
Abhilfe:
Trommel und Antrieb auf mechanische Freigängigkeit prüfen.
Trommel von Hand drehen, lässt sich die Trommel, bei aufgelegtem Keilrippenriemen, frei drehen, ist die Trommel und der Antrieb mechanisch nicht blockiert.
Wenn der Antrieb blockiert ist:
Keilrippenriemen abnehmen.
Trommel auf Freigängigkeit prüfen.
Antriebsmotor auf Freigängigkeit prüfen.

Mögliche Ursache
Reihenschlussmotor defekt.
Abhilfe:
Reihenschlussmotor prüfen.
Reihenschlussmotor mit Anschlusskabel Reihenschlussmotor (Mat.-Nr. 05057180) und Adapterkabel (Mat.-Nr. 05056380) prüfen.
Kohlebürsten prüfen.

Mögliche Ursache
Drehzahlsensor (Tachogenerator) defekt.
Abhilfe:
Drehzahlsensor (Tachogenerator) prüfen.

Hinweis:
Die Pin-Belegung vom Motor-Kabelstecker ist im Schaltplan eingezeichnet.

Angegebene Sollwerte gelten für Messungen bei Raumtemperatur (20 °C).

Motor/Trommel zügig von Hand drehen und Spannung am Tachognerator messen.
Sollwert für die Wechselspannung am Tachogenerator: ca. 1-3 V.
Tachogenerator auf Kurzschluss gegen Masse vom Motor prüfen.

Mögliche Ursache
Motorwicklung-Temperaturbegrenzer (Klixon) defekt.
Abhilfe:
Motorwicklung-Temperaturbegrenzer (Klixon) prüfen
Kabelstecker vom Motor abziehen.
Motorwicklung-Temperaturbegrenzer (Klixon) auf Durchgang/Unterbrechung prüfen.
Motorwicklung-Temperaturbegrenzer (Klixon)-Isolation auf Kurzschluss gegen Masse vom Motor prüfen.

Mögliche Ursache
Motormasse unterbrochen.
Abhilfe:
Motormasse prüfen
Kabelstecker vom Motor abziehen.
Elektrischen Widerstand motorseitig zwischen Kabelstecker-Massepin und Motorgehäuse messen.
Sollwert für die Masseverbindung: 2 ± 0,5 M Ω.

Mögliche Ursache
Motorkabelbaum defekt
Abhilfe:
Motorkabelbaum prüfen
Motorkabelbaum und -Kabelstecker visuell auf Beschädigungen prüfen.
Zum Prüfen sporadisch auftretender Fehler, Kabelbaum bewegen und dabei Kabelbaum-Leitungen auf Durchgang/Unterbrechung prüfen.
Zum Prüfen sporadisch auftretender Fehler, Kabelbaum bewegen und dabei Kabelbaum-Leitungen gegeneinander auf Kurzschluss prüfen.

Melde uns bitte, was Du feststellst,

mfG
der Gilb

_________________
Ich bin der Gilb und wohne in Euren Gardinen. Meine Freunde sind Eumel und die Fleckenzwerge.
Hier meine Vorstellung und Spenden-"Hotline" Sponsoren/Werbepartner gesucht!
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