Bosch Waschmaschine WFK 8030
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Reparatur - Haushaltsgeräte - nur lesen
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| Autor |
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Waschmaschine Bosch WFK 8030 |
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BID = 71395
Eskimo
Gerade angekommen
Beiträge: 8
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Geräteart : Waschmaschine
Hersteller : Bosch
Gerätetyp : WFK 8030
S - Nummer : M4003WBO00
FD - Nummer : D74900666
Messgeräte : Multimeter
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Hi Leute !
Vielen Dank erst einmal für Eure Hilfe bei meinem ersten Problem das ich gepostet hatte.
Leider bin ich noch nicht damit am Ziel das die WaMa wieder voll funktions tüchtig ist !
So nun erst einmal von vorne :
1. Zuerst lief der Motor der W-Machine nicht mehr ( Als Fehlerquelle hatte ich die Kohlen ausgemacht und gewechselt ) 
2. Dann habe ich den Fehler gemacht, das Kabel an einer Kohle zu lang zu lassen ( so mit hatte ich einen Gehäuseschluss der mir ein paar Leiterbahnen auf der Elektronik zerschossen hat. 
Diese habe ich jetzt schon wieder in Ordnung gebracht!
3. Jetzt kommt aber endlich das große Problem welches ich nicht mehr so einfach lösen kann.
- Das Programm läuft ohne Motor komplett durch !
- Mit Motor komme ich nur noch so weit das der Motor kurz anläuft und dann fliegt auch schon die Sicherung heraus.
Und nun hoffe ich auf Eure Hilfe, was kann ich jetzt noch machen ?
Gruss Eskimo !
PS: - Habe auch schon die Motor- Wicklungen gegeneinander gemessen auf Schluß / Gehäuseschluß ( Ergebnis kein Schluß zwischen den Wichlungen und Gehäuse)
- Angaben auf der Elektronik AKO 544210 364 / 9 BSHG / 306 1737 AB2
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BID = 71529
rudi ratlos
Schriftsteller
Beiträge: 983
Wohnort: Oberes Ösiland
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Hallo Eskimo,
Hab dein Mail erhalten, aber mir noch keine Zeit genommen, dir zu antworten - sorry.
Angegebene Elektronik hab ich leider nicht. 
Versuch noch mal die Motormessung, und dreh dabei jedes Mal den Rotor von Hand.
LG Rudi |
Erklärung von Abkürzungen |
BID = 71847
rudi ratlos
Schriftsteller
Beiträge: 983
Wohnort: Oberes Ösiland
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Hallo Eskimo,
Hab einen Fall in Erinnerung, da verursachte auch der Motor einen Kurzschluß, der nicht zu messen war.
Auf Grund von Kohlenstaubablagerungen kam es zu einem Überschlag zwischen Kohlen und Gehäuse.
Lagerschild nochmals abnehmen und mit Pinsel oder Luftdruck reinigen.
LG Rudi
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BID = 71873
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hallo,
möglich ist auch, das die Wicklung verdreht(180 Grad)zum
Lagerschild eingebaut wurde!
(Sofern es sich noch um ein älteres Gerät handelt, die FD-
Nummer(Fertigungdatum) sagt mir leider nichts !)
Sollte der Wicklungsschutz noch im Stator sitzen,
brennt in der Regel dann die Wicklung durch !!! 
servus
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