Beide Kohlen sind 2cm lang.
Ich habe auch die Steuerplatine hinterm Bedienfeld ausgebaut und die Steckkontakte gesäubert, sonst ist mir nichts besonderes aufgefallen.

Geh ins Serviceprüfprogramm
Programmwähler auf »Pflegeleicht 50 °C« einstellen
Taste »Flecken« drücken und gedrückt halten
Programmwähler auf »Energiesparen« und sofort zurück nach »Pflegeleicht 50 °C« drehen
(innerhalb von 2 Sekunden)
Angezeigete Zahl im Display mit Faktor 10 multiplizieren, = Anzahl der Waschzyklen
z.B. "11" Waschzyklen = Display " 1"
"251" Waschzyklen = Display "25"
Die ersten 10 Waschzyklen werden im Display als "01", "02" usw. angezeigt
Durch drücken irgendeiner Taste, wird der letzte Fehlercode abwechselnd mit der Phase
und Subphase angezeigt z.B. Display:E00 => Fehlercode
23 => 2 = Phase=> 3 = Subphase
Durch wiederholtes Drücken der gleichen Taste, werden alle zuvor
aufgetretenen Fehlercodes sowie die Häufigkeit dieses Fehlers nacheinander angezeigt .
z.B. Display: E10 -> 02 -> E32-> 04 -> E70 -> 01
02 = Der Fehlercode E10 ist 2x aufgetreten
04 = Der Fehlercode E32 ist 4x aufgetreten
01 = Der Fehlercode E70 ist 1x aufgetreten
Die Fehlercodes werden laufend angezeigt, bis das Kundendienstprogramm beendet wird.
Was für ein Code wird angezeigt?

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Bei Arbeiten am Gerät Netzstecker ziehen, Gerät spannunglos machen.
VDE Vorschriften einhalten. Die Verantwortung übernimmt immer die Person, die zuletzt am Gerät gearbeitet hat!

Folgender Code wird angezeigt:

"tot 99"
Nach drücken irgendeiner Taste:
"E40 d5"
nochmals drücken:
"E00 03
E10 07
E20 01
E21 01
E40 22
E55 03"

Danke !

Der letzte Code ist entscheidend. E55 Heizung E40 Motor. Ich würde die Heizung durchmessen. Gegen Masse unendlich hoher Widerstand, Heizwiderstand ca 27 Ohm. Auch wenn Du schon gemessen hast, wie hoch ist der Widerstand der Heizung?

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Bei Arbeiten am Gerät Netzstecker ziehen, Gerät spannunglos machen.
VDE Vorschriften einhalten. Die Verantwortung übernimmt immer die Person, die zuletzt am Gerät gearbeitet hat!

Der Heizstab zw. den 2 Anschlüssen hat 27Ohm und gegen Gehäuse jeweils
unendlich.

Sorry, es sind 25 Ohm, aber ist auch ok, oder?

Hallo,

zum Thema Tacho, hätte ich da eine Frage.
Ich hab in etwa die gleiche Maschine. Sie läuft beim normalen Waschvorgang mit immenser Speed an, so dass das Wasser oben rausspritzt und kleine Wanderungen durch die Waschküche vorkommen.
Könnte vermutlich auch mit dem Tacho zusammenhängen. Wo finde ich den?
Oder gibt es noch eine andere Möglichkeit. Federn und Dämpfer wurden schon getauscht.

Danke im Voraus.

Moin haribuh

Mach mit deinen Problemen einen eigenen Thread auf, sonst kommt alles hier durcheinander. Du kannst deine Eingabe kopieren. Gebe vor allen Dingen die Typennummern an.

Gruß Schiffhexler



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Beachten Sie immer die VDE - Vorschriften. Sämtliche Reparaturausführungen Geschehen
auf Ihre eigene Gefahr, da ich nicht für Schäden bzw. Folgeschäden aufkomme.
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten.

Hallo haribuh,
den Tacho findest du am Ende der Motorachse (bei mir links, wenn du von vorne auf die WaMa schaust).
Er ist wie ein Fahraddynamo aufgebaut; obendrüber ist die Wicklung die einen Magneten umschließt. Dieser Magnet ist an der Achse befestigt (verschraubt) und dreht sich mit ihr.
Bei mir war der Magnet lose -> reinschrauben, Wicklung wieder drüber und fertig.