Hallo Timmeteq
Willkommen hier im Forum
Bevor Du alles auseinander nimmst, überprüf die Motorkohlen. Geht am einfachsten wenn Du das Gerät auf den Rücken legst(vorsichtig) Jetzt kommst Du ganz bequem an die Kohlehalter. Kohlen sollten mind. 1,5 cm aus dem Schaft stehen.
Gruß,Ewald4040

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Bei Arbeiten am Gerät Netzstecker ziehen, Gerät spannunglos machen.
VDE Vorschriften einhalten. Die Verantwortung übernimmt immer die Person, die zuletzt am Gerät gearbeitet hat!

Hi!

Wenn ich die Waschmaschine auf den Rücken lege, dann ist doch vorne nur die Wäschetrommel und die Programmschalter. Wo sollen denn die Kohlehalter da sein?

Kann es sein, dass Antriebsriemen oder Programmelektronik kaputt sind?

Offenbar ist etwas mit Deinem räumlichen Vorstellungsvermögen nicht in Ordnung (zuviele weibliche Hormone?)...

Denn wenn die Maschine auf dem Rücken liegt, sind doch die Wäschetrommel und die Programmschalter oben (nicht etwa vorne)!
Seitlich (ggf. "vorne") ist dann aber das, was vorher unten war.

Dort suche nach dem Motor!


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"Das Gerät habe ich vor soundsoviel Jahren bei Ihnen gekauft! Immer ist es gegangen, immer. Aber seit gestern früh geht es plötzlich nicht mehr. Sagen Sie mal, DA STIMMT DOCH WAS NICHT???"

Ja, sind oben.


Aber wo soll ich denn den Motor sehen??? Ich gehe davon aus, dass die Front oben liegt.

Man kann doch den Motor nicht durch die Waschtrommel sehen.

Oder soll ich die vorher öffnen, oder was?

Verstehs nicht. WO soll ich denn diese Kohle sehen.

Guckst Du von unten, siehst Du Motor! Wenn nich, is Motor wech!

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Guckst Du horizontal auf diejenige Seite der Maschine, welche im Normalbetrieb dem Fußboden zugewandt ist (gemeinhin "Unterseite" genannt). Das ist die, wo die Rollen oder Füße dran sind!

P.S. an Ewald:
Vielleicht sollten wir überlegen, bei "keinen Kenntnissen" generell erstmal die Hinzuziehung eines Fachmanns anzuraten.

Ja also...

Das wollte ich doch wissen.

Wenn die FRONT nach oben zeigt muss ich auf den BODEN gucken.

Kann ich ja nicht wissen.

Hab das Teil gestern aufgemacht.

Antriebsriemen sitzt richtig und die Kohlen sind auch noch in Ordnung.

Bei der Elektronik konnte man nicht viel sehen. Aber angeschmort sah da nichts aus.

Keine Ahnung was man da machen kann.

Wie lang sind die Kohlen, gemessen ausserhalb des Schaft?

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So eine Fingerkuppe lang. Etwa 2 cm.

Da die Kohlen nicht in Frage kommen, sollte das Schaltwerk geprüft werden. Liegen am Synchronmotor 230 Volt an? Der kleine Motor sitzt hinten am Schaltwerk.

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Keine Ahnung. Wie kann ich das überprüfen?

Offenbar in Ermangelung von zumindest rudimentären Fachkenntnissen und den notwendigen Meßmitteln überhaupt nicht...

Daher rufe bitte einen Kundendiensttechniker!
Bevor Du oder die Maschine es nicht überleben.