Def. Lager will ich nicht ausschließen.
Aber dann springt der Riemen durch die wackelige Antriebsscheibe ab.
Ein def. Trommellager könnte auch zu einer Blockade führen
Hat der Riemen an der Stelle wo er gerissen ist eine Form behalten, die die Rundung der Antriebswelle hat?
Wenn ja, blockiert die Trommel.
Trommel einmal drehen, Rumpelgeräusche?

röhre

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Es gibt keine dumme Fragen, nur dumme Antworten.
Immer schön die VDE-Vorschriften beachten.