Hallo Catweasle,

vielen Dank für deine Antwort. Werde mich mal mit dem Schaltplan bewaffnen und in den Keller maschieren. Werde den Sensor mal überprüfen. Melde mich wenn ich den Fehler gefunden habe.

Gruß

Uli

Hallo Catweasle,

habe den Fehler gefunden. Der Impulsgeber (Magnetring) im Motor ist gebrochen. Kannst du mir sagen ob ich den einzeln bekomme oder kann ich ihn vielleicht mit Sekundenkleber reparieren (Ich persönlich trau diesen Klebern jedoch nicht allzuviel zu).

Nochmals vielen Dank für den Tip

Uli

Kleben bringt nichts und einzeln kaufen kannst du ihn nicht.

Kannst höchstens mal bei einer Werkstatt in deiner Nähe anfragen ob die einen Motor mit einem defekten Kollektor rumliegen haben. Da können die ohnehin nichts mehr mit anfangen. Aber darauf achten das der Kunststoffträger auf dem der Magnet sitzt die gleiche Farbe hat. Ansonsten kann es Probleme mit der Drehzahl geben.

Bluebunny

Hallo Catweasle,
habe mit durch Glück dieses Forum gefunden.
Wie gesehen, hast Du scheinbar einen Draht
zu den Schaltplänen der WFM2030.
Habe eine WFM2030SI/04. Der Motor tut keinen
Mux mehr. Sonst läuft alles wie gewohnt, wenn
man das sagen kann. Ich tippe auf die Drehzahl-
bzw. Motor-Steuerplatine.
Bin jetzt auf der Suche nach den Schaltplänen
für die Maschine, um der Sache auf den Grund zu
gehen.
Kannst Du mir bzw. jemand im Forum weiterhelfen?

Danke!

Prüfe einmal die Motorkohlen.
Dann siehst Du, das ein Plan überflüssig ist.

röhre

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Es gibt keine dumme Fragen, nur dumme Antworten.
Immer schön die VDE-Vorschriften beachten.

Werde mir heute Abend die Kohlen
anschauen. Danke!

Kohlen waren i.O.
Feldwicklung durchgeschlagen, Schutzschalter ausgelöst,
Motor getauscht --> läuft.

See you