Hallo röhre,

der neueste Stand ist:

funktioniert leider auch ohne Beladung nicht. Seit heute funktioniert auch kein Programm mehr, d. H. nach ein paar Sekunden gibts error 06, vorher konnte man zumindest waschen ohne schleudern??!!

Grüße robinracer

Hallo,
also der Fehler "06" zeigt an das kein Tachosignal vom
Motor kommt.Prüf doch mal die Kabel und Steckerverbindungen.
Aber immer dran denken:Vorher Stecker raus!!!!!!

Gruß Holger

hallo,
hab das gleiche problem und wollte nachfolhgenden text eingeben, weiß nur noch nicht wie...

Hallo,
ich habe eien ca. 5-6 Jahre alte blomberg waschmaschine typ wa 5350x.
letztes jahr kam schon der service und hat mit das kugellager getauscht...nicht gerade billig die rperatur zum glück konnte ich am geräusch erkennen, was ich vermutete und hatte das ersatzteil am tag des service-menschen parat.angeblich hätte ich zusätzlich entkalkersteine zur wäsche schmeißen müüsen...ein witz die alte quelle-wm vorher ist nach 23 jahren kaputt gegangen und hat nur einen bruchteil im verhältnis gekostet. nunmehr zeigt das gerät den fehler e06 an, nach auskunft über die service-hotline kann das mit dem motor zusammenhängen...in jedem fall soll ich den s-mann wieder bestellen... 80 € anreise ..etc. bevor ich mich darauf einlasse würde mich interessieren , ob das die kohlen vom motor sein können und man das selbst beheben kann? bevor ich den s-mann hole und wieder 250€ ausgebe und auf den nächsten schaden warte, kauf ich lieber gleich für dasselbe geld ne billige wm.

wie schätzt der fachmann diese fehleranzeige ein?
auf den schrott? fachmann holen? oder vielleicht doch selbst reparieren?

es wäre toll, wenn meine laune an diesem gerät wieder steigt. ich habe die rückwand bereits ausgebaut, kann aber die maschine nicht auf die seite legen, weil auf ihr der trockner gleichen fabrikats thront und das bad sehr klein ist

vielen dank
gert papke

mascinendatenm WA 9001216, ident 0020601702050010061

[ Diese Nachricht wurde geändert von: gert am 14 Jun 2007 21:48 ]

Hallo Gert,

willkommen im Forum.
(Auch wenn Du schon ein wenig nervst, mit privater Nachricht und indem Du kein "neues Thema" eröffnet hast, in dem Du dann die Beitragsschablone ausgefüllt hättest, so dass wir etwas mehr über Gerätetyp und dich und deine Meßgeräte erfahren. In der genannten Identnummer ist offenbar ein Zahlendreher drin.)

Nun gut, es wird am Motor liegen:
Er ist mit 2 Schrauben (SW13) am Lagerkreuz befestigt.
Prüfe nach seinem Ausbau die Länge der Kohlebürsten und ob ihre Laufflächen noch silbrig glänzen.
Prüfe auch die beiden Leitungen (rot und schwarz) zwischen Motorstecker und Kohlen auf Unterbrechungen (dabei bewegen).

Mit freundlichen Grüßen
der Gilb

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Ich bin der Gilb und wohne in Euren Gardinen. Meine Freunde sind Eumel und die Fleckenzwerge.
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Die 5 Sicherheitsregeln
Fragen zu Geräten per PM/PN werden NICHT beantwortet!

sorry, ich hatte das versucht, aber beim drücken von rechtschreibprüfung erschien ein neues kleines fenster am bilschirm und es passierte nix, dann hab ich versucht, nochmal was zu senden und irgendwie ging das nie, aber beim antworten auf den gleichen error bei der gleichen maschine klappte es ... ich hab natürlich ein messgerät und einen prüfstift, aber nur schulwissen, erfahrungswerte und experimentierwissen

vielen dank jedenfalls für die schnelle hilfsanweisung, mal schaun, ob ich morgen nachmittag dazu komme diese überprüfungen durchzuführen. Habe jedoch festgestellt, dass ein kleines gelbes massekabel lose an einer klemme hing, vielleicht probiere ich vorher mal einen kurzen start...

falls ich nicht übers wochenend dazu komme, schau ich anfang nächster woche nach und berichte, ggf. häng ich ein kleines foto dran
nochmals vielen dank...
gert

Hallo Gilb,
ich hab jetzt den Motor raus, die kabel sind in Ordnung.Übrigens die ident-nr etc sind auch alle ok, so stets hinten auf der maschine, sie ist aber silber, vielleicht ist das der feine unterschied

nun zu den kohlen, die hab ich fotographiert, ist das ein imbus oder eine torx-schraube? Oder muß ich die gar nicht herausdrehen.

und wie geht es weiter, wo kann ich die bestellen? ebay?

diese kleine massekabelklemme direkt am motor über dem abbinder ist mir gar nicht aufgefallen, hab ich das beim motorziehen mit abgezogen?

gruß gert

Die Kohlen sind hinüber.
Da schleift schon das Bändchen auf dem Kollektoer.

röhre

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Es gibt keine dumme Fragen, nur dumme Antworten.
Immer schön die VDE-Vorschriften beachten.

Hallo Gilb, Hallo Röhre,

tausend dank für Eure wertvollen Tips, die Maschine läuft wieder.Habe zwar fast zwei Wochen auf das Ersatzteil gewartet, aber für rund 40 € war das eine lohnende Reperatur und meine Kinder und Frau müssen nicht mehr zu Opa...

Vielleicht kann ich Euch mal in Richtung Architektur oder Mietangelegenheit weiterhelfen...
Danke nochmals
Gert