Guten Morgen Gilb + Marcus.
Zum Wechseln des Keilriemen folgend vorgehen.
Arbeitsplatte abnehmen, hinten zwei Schrauben lösen und Decke nach hinten schieben.
Beide Seitenwände durch je drei Schrauben lösen.
Nierenförmige Blechrückwand abschrauben.
Rotes Lüfterrad abziehen, vorsichtig auseinanderdrücken damit der Hals nicht bricht. Dahinter alle Schrauben des Lüfterkanal lösen.
Heizung abnehmen, Stecker abziehen .
Lager lösen, drei Schrauben.
Schrauben links und rechts, oben und unten von der Rückwand lösen.
Wasserwanne und Schubladenschalter lösen, Feder aushängen.
Motorstecker und Kondensatorstecker lösen, Spannfeder aushebeln.
Ablaufpumpe Schläuche lösen und Pumpe vorsichtig ausklipsen und rausziehen.
Lüfterabdeckung vorn Spanndraht abnehmen und Abdeckung vom Lüfter verkantet
gedreht hochziehen.
Motorhalter von der Schiene nach vorn gedrückt lösen, dazu die lange Schraube herausdrehen.
Keilriemen über die Trommel ziehen, dann Rückwand wieder ansetzen.
Motor vorsichtig anheben, darauf achten das der weisse Lüfterflügel nicht an der Achse bricht.
Keilriemen darüber legen und darauf achten, das die Schläuche der Pumpe, und Kabel der Thermostate nicht dazwischen geraten.
Jetzt kann alles wieder der Reihe nach montiert werden.
Zum Schluss den Keilriemen auf die Lauf/Spannrolle legen.
Vorher die Motorspannfeder einhängen, den Motor nach hinten drücken, und vor der Laufrolle den Riemen auflegen.
Gruß,Ewald4040


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Bei Arbeiten am Gerät Netzstecker ziehen, Gerät spannunglos machen.
VDE Vorschriften einhalten. Die Verantwortung übernimmt immer die Person, die zuletzt am Gerät gearbeitet hat!

Danke Ewald,

und auch an dich einen "Guten Morgen".

Ich hatte etwa 1999 "letzten Kontakt" zu diesen Geräten und
bin daher sehr froh, dass Du es so genau erklären konntest.
Ich habe mir das gleich in meine Gerätedatenbank kopiert,
falls ich noch mal so ein Gerät zu reparieren habe.

Schöne Grüße
der Gilb

Ich sage dann schon mal Dankeschön für die ausführliche Erklärung.
Dnn werde ich mich da mal am Montag oder Dienstag dranwagen u. hintterher berichten wie es geklappt hat.
Gruß
MArcus

Hilfe !!!!!!!!!!!
HAbe soweit alles hin bekommen, jedoch folgendes Problem wenn ich den Keilriemen über der Trommel habe u, den auf die Spannrole bzw antrieb lege ist das viel zu locker.
Riemen ist definitiv der richtige.
Muss ich da irgendwie eine acht legen ? auf dem Antrieb ist die geriffelte seite das ist klar. Aber was liegt auf der Trommel auf ?? die geriffelte ode die glatte seite ???
Danke für eure schnelle Hilfe

Gruß
MArcus

DAnke nochmal an alle für Ihre Hilfe.
Nach einer Zigarettenpause hat es dann auch mit dem Riemen geklappt.
So nun issse wieder ganz u. Frau freut sich

Gruß
MArcus

Hatte Dir noch geschrieben, hat sich ja erledigt. Bitte schliesse den Thread mit "Fehler gefunden". Grüsse vomTeam hier.
Ewald4040

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