>erstmal Willkommen...

Danke!

> nicht ohne Not...

Ja, jetzt würde ich das auch jedem empfehlen!
Es hat mich halt der Putzfimmel überkommen, im gesamten Gehäuse war nicht nur Staub, sondern richtig viel, lange Haare, bis ca. 3mm länge.

>Gummiring... drei Hände...
Iss mir schlecht

Der Schraubendreher zeigt auf das abgebrochene Teil.
Geöffnet ganz "normal" mit den 6 Schrauben.

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So! Jetzt zum Casus-Knacktus:
Die Feder, wohin damit und stimmt der Rest überhaupt???
Danke schonmal für deine Zeit, sam2!


P.S.
Ach, super! Schönes Forum hier!

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Ups,
da ist ja nicht mehr als alles falsch...

Bitte erstmal vorsichtig den Schieber wieder abbauen!

Dann nachsehen, ob an dem weißen Hebel der zylindrische Stift des schmalen Arms eine kleine Nase oben hat oder nicht.

Generell:
Die beiden Hebel und die beiden Federn werden sämtlich am losen Schieber montiert. Der fertig zusammengesetzte Schieber wird dann auf das Chassis montiert (was auch nicht einfach ist...).

Ich mach Dir Fotos, aber erst müssen wir klären, welche Hebelversion Du hast.

P.S.
Das abgebrochene Teil war die eine obere Rastnase der Isolierabdeckung. Das ist unkritisch, diese sollte aber trotzdem gleich mit ersetzt werden (kriegt mit der Zeit Risse). Kostet nur € 1,25. Und wenn Du Pech hast, brauchst Du sowieso einen modifizierten Hebel...


[ Diese Nachricht wurde geändert von: sam2 am 11 Sep 2004  1:06 ]

Der weiße Hebel hat 3 Zylinder. Einer hat eine Nase und hält den Hebel im Gehäuse, der zweite hat eine abgeflachte Seite an der die erste Feder liegt, der dritte scheint keine Besonderheiten zu haben und liegt an dem schmalsten Arm mit dem Schlitz. Meintest du den letzteren?
Also wenn überhaupt, hat er nur eine sehr kleine Kerbe, kann aber auch abnutzung sein .

Beide Hebel an den Schieber und dann in die Führung? Sicher? Oha!

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[ Diese Nachricht wurde geändert von: Goja am 11 Sep 2004  1:50 ]

Guten Morgen Goja,

jaaaaaaaa, da bin ich gaaaaaaaaaaanz sicher!

Soweit so gut (oder schlecht):
Ich meinte genau den. Mit diesem Hebel (ohne Nase) wirst Du das Gerät wohl nicht wieder zusammenbauen können. Das schaffe ja ich kaum...

Im Ernst: Das Teil wurde tatsächlich nach kurzer Laufzeit der Serie deswegen geändert.

Also benötigst Du folgende Teile:
-Rasthebel, Nr. 7001-777, € 1,-
-Abdeckung, Nr. 5507-639, € 1,25

Wenn Du Schwierigkeiten hast, die Teile vor Ort zu bekommen, helfe ich gerne weiter!


Gruß,
sam2

P.S.
Alternative:
Wenn die Schneidfähigkeit des Langhaarschneiders nicht mehr so gut sein sollte, wäre das die Gelegenheit, diesen komplett zu wechseln. Dann ist auch ein neuer Rasthebel mit dabei und der Schieber wird komplett, also montagefertig geliefert!
-Schieber kpl., Nr. 5507-636, € 10,10


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"Das Gerät habe ich vor soundsoviel Jahren bei Ihnen gekauft! Immer ist es gegangen, immer. Aber seit gestern früh geht es plötzlich nicht mehr. Sagen Sie mal, DA STIMMT DOCH WAS NICHT???"

Ich werde mal versuchen, den kompletten Langhaarschneider
im Bielefelder Braun-Shop zu bekommen.

Oder ich neme das jetzt als Anlass, auf einen, Akku Rasierer umzusteigen (natürlich auch von Braun)
Was ich warscheinlich sofort gemacht hätte, hätte ich mir nicht gerade einen neuen Klingenblock und eine neue Scherfolie gekauft.

Bin im Moment hin und hergerissen und werd da erstmal 'ne Nacht drüber schlafen.

Bis den!

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[ Diese Nachricht wurde geändert von: Goja am 11 Sep 2004 22:47 ]