Zitat : Jupp80 hat am  1 Dez 2008 18:06 geschrieben :

Hallo, prüfe CL70 / C999 (je nach Chassisausführung) an IL14 Pin 28 prüfe RL10 Gruß Jupp

Hallo Jupp,

danke für den Tipp, wahrscheinlich habe ich Tomaten auf den Augen aber RL10 kann ich nicht finden und CL70 ist zwar aufgedruckt, aber anscheinend nicht bestückt. Zur besseren Übersicht habe ich ein Foto von dem betroffenen Platinsegment mit IL14 gemacht. Vielleicht ist es auch der benachbarte CL15/220n, aber raten bringt hier nichts.

Die Beschriftung des IL14 ist verblast, kannst du mir den Typ angeben?

Gruß
Mike

Prüfe/tausche mal Diode DP47 (1N4001)
Die macht gerne mal zeitweise Unterbrechung, was zum sporadischen Abschalten führt

Zitat : Iceman1968 hat am  2 Dez 2008 07:44 geschrieben :

Prüfe/tausche mal Diode DP47 (1N4001) Die macht gerne mal zeitweise Unterbrechung, was zum sporadischen Abschalten führt

Hallo,

ich bin ein wenig weiter gekommen. Auf der Rückseite der Platine sind weitere Widerstände aufgelötet (hatte ich übersehen). An Pin 20 sitzt RL20 (ok) und RL19 (1k) aber hochohmig gemessen.
Nach dem Austausch läuft das Gerät jetzt nach dem Einschalten meißt in Standby. Drückt man an der FB die Standby-Tast, geht die LED kurz auf Grün (die Hochspannung zirpt kurz) und dann aus.

Wenn ich das richtig deute, signalisiert irgendein Bauteil dem NT einen Kurzschluß. Da aber das Gerät vorher trotz des sporadischen Fehlers lief, habe ich die wahre Ursache bisher noch nicht gefunden.

Mittlerweile habe ich mir auch einen (schlecht leserlichen) Schaltplan aus dem Netz besorgt, leider stimmt der nicht völlig mit dem Chassis überein.

z.B. die Diode DP47 an TP48 kann ich auf der Platine ums verrecken nicht finden.
Es gibt da wohl ein paar Unterschiede zwischen Plan und Chassis.

Ich hoffe jedoch das wir gemeinsam den Fehler eingrenzen können.
Vielen Dank an euch beide für die bishrigen Tipps.

Hallo, ich vermute , es wurde nicht richtig nachgelötet, wenn man das Chassis nich kennt, sind auch die wichtigen Stellen nicht behandelt worden. Deshalb immer mit Lupe, NT- Massen diverse Bauelemente, in Zeile, DST, Puls-Cs, Ablenkstufe, HOT, auch Bauteile daneben, alle Pins am Sperwandlertrafo. Mfg.Peter


_________________
Die HORIZONTALABLENK,kann man"sehen"wenn die BR heizt!
Die VERTIKALABLENK,kann man"hören"wenn die Ablenkeinheit
brummt!

DP47 liegt auch ziemlich versteckt zwischen einem Puls-C und einer Spule links vom DST

Zitat : Iceman1968 hat am  3 Dez 2008 07:03 geschrieben :

DP47 liegt auch ziemlich versteckt zwischen einem Puls-C und einer Spule links vom DST

Danke, ich habe DP47 auf deinen Tipp hin auch gelich gefunden, scheint aber ok zu sein. Zwischenzeitlich habe ich ein paar dutzend verdächtige Lötstellen nachgelötet. Nun springt er zwar an, Ton ist ok, aber die Horizontalablenkung (BR heizt nicht) geht nun nicht mehr, die Vertikale aber schon.

Wenn ich den schlecht leserlichen Schaltplan richtig deute könnte der IL14 bez. TL17 dafür verantwortlich sein. An Pin 28 messe ich mit meinem Multimeter 0 V.

Ich hoffe nur das der DST nicht dran schuld ist, dann wäre die Rep. bei der alten Kiste unwirtschaftlich.

Moin,
Du hast Post