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Ölbrenner - hier: Zündelektrode eines Elco EK 01.3 L-H |
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BID = 1121025
Uwe1111
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Die Heizung steht auf Störung. Bei der letzten Wartung meinte der Mitarbeiter, die Zündelektrode würde wohl irgendwann dann ihren Geist aufgeben.
Es gibt natürlich generell viele Möglichkeiten für eine 'Störungsanzeige'.
In diesem Fall läuft der Lüfter an, bläst also den Brennraum frei, so daß wohl eine Heizölvorwärmung stattfindet (Spekulation).
Eine erwartete Zündung des Öl-/Luftgemischs findet dann aber nicht statt, weshalb nach 5 Sekunden planmäßig die Anzeige 'Störung' aufleuchtet.
Ich erwäge nun Düse und Zündelektrode auszubauen, um den Typ festzustellen und dann entsprechend neu einzubauen.
Bei den Überlegungen dazu habe ich mir die Frage gestellt, ob im Falle der Zündelektrode es nicht ausreichen würde, die Kontakte nach Reinigung einfach im Abstand etwas zu verringern, damit sie ungefähr den Ursprungszustand von wohl 2mm wieder erlangen.
Was ist davon zu halten?
[ Diese Nachricht wurde geändert von: Uwe1111 am 15 Jan 2024 22:57 ]
[ Diese Nachricht wurde geändert von: Uwe1111 am 15 Jan 2024 23:01 ]
[ Diese Nachricht wurde geändert von: Uwe1111 am 15 Jan 2024 23:02 ] |
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BID = 1121027
Jornbyte
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Hast du eine Dickenmesslehre?
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mfg Jornbyte
Es handelt sich bei dem Tipp nicht um eine Rechtsverbindliche Auskunft und
wer Tippfehler findet, kann sie behalten. |
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BID = 1121028
Uwe1111
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Zitat :
Jornbyte hat am 15 Jan 2024 23:08 geschrieben :
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Hast du eine Dickenmesslehre?
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Ein normale Schieblehre mit LCD-Anzeige, aber keine Dickenmesslehre.
Du willst auf die notwendige Materialstärke hinaus, nehme ich an (?)....
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BID = 1121029
Jornbyte
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Zitat :
| | Du willst auf die notwendige Materialstärke hinaus |
Nein, auf den Abstand der dir ncht bekannt ist. Nur mal so was Biegen ist falsch.
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BID = 1121030
Jornbyte
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Und du musst auch die Hochspannung prüfen, da wird wohl das Messmittel fehlen.
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BID = 1121039
Uwe1111
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Zitat :
Jornbyte hat am 16 Jan 2024 00:26 geschrieben :
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Und du musst auch die Hochspannung prüfen, da wird wohl das Messmittel fehlen.
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Vielen Dank für deine Rückmeldungen!
Anbei habe ich den Übeltäter ausgebaut, der sieht fertig aus.
Leider kann man die Artikelnummer nicht mehr erkennen, weiß jemand etwas dazu zu sagen?
Vielen Dank im voraus!
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BID = 1121040
driver_2
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Zitat :
Uwe1111 hat am 16 Jan 2024 11:23 geschrieben :
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Vielen Dank für deine Rückmeldungen!
Anbei habe ich den Übeltäter ausgebaut, der sieht fertig aus.
Leider kann man die Artikelnummer nicht mehr erkennen, weiß jemand etwas dazu zu sagen?
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Schick das Bild an Google Lens, bekommst dutzende Kaufvorschläge
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BID = 1121041
Jornbyte
Moderator
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BID = 1121047
Uwe1111
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Das hier ist der Richtige für 8,85€. TeileNr. 333.300.6428
https://www.wolf-online-shop.de/Elc.....D_BwE
Die Teile habe ich beim Heizungsmenschen um die Ecke bekommen, bei -8 Grad hab ich wenig Zeit...lol
Mit der Düse zusammen für 33,- €, das ist fair.
Beides eingebaut und was soll ich sagen? Wieder Störung.
Daraufhin habe ich den gleichen Heizungsfachmann gerufen und der hat nach kurzer Zeitspanne die Ursache gefunden: es war das Magnetventil.
Dankeschön für all eure Unterstützung!
[ Diese Nachricht wurde geändert von: Uwe1111 am 16 Jan 2024 16:56 ]
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BID = 1121049
IceWeasel
Moderator
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Zitat :
Uwe1111 hat am 15 Jan 2024 22:55 geschrieben :
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Es gibt natürlich generell viele Möglichkeiten für eine 'Störungsanzeige'.
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Deshalb gibt es eben die Fachleute dafür; nicht alles ist für DIY sinnvoll.
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Wenn's kracht und zischt, war das nüscht!
Ich bin kein Berufsgutmensch - ich bin nur zivilisiert und weiß, mich zu benehmen.
[ Diese Nachricht wurde geändert von: IceWeasel am 16 Jan 2024 16:58 ]
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BID = 1121056
driver_2
Moderator
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Zitat :
Uwe1111 hat am 16 Jan 2024 16:55 geschrieben :
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Daraufhin habe ich den gleichen Heizungsfachmann gerufen und der hat nach kurzer Zeitspanne die Ursache gefunden: es war das Magnetventil.
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Hast Du kein Guckloch ? Du hättest ja beim Startversuch sehen müssen, ob es vorne spritzt oder nicht.
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BID = 1121070
Uwe1111
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Zitat :
driver_2 hat am 16 Jan 2024 18:39 geschrieben :
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Zitat :
Uwe1111 hat am 16 Jan 2024 16:55 geschrieben :
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Daraufhin habe ich den gleichen Heizungsfachmann gerufen und der hat nach kurzer Zeitspanne die Ursache gefunden: es war das Magnetventil.
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Hast Du kein Guckloch ? Du hättest ja beim Startversuch sehen müssen, ob es vorne spritzt oder nicht.
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Ja, war auch meine Vorstellung. Habe ich aber letztlich nicht dran gedacht. Der Fachmann hat das auch anders gemacht. Licht aus im Heizungsraum.
Er hat den Brenner wieder provisorisch eingehängt und dann den Brennraum aufgeratscht und weggeklappt, anschließend den Startknopf am Brenner dauerhaft gedrückt und zack war am Rohr um den Düsenstock ein Mörder-Lichtbogen zu sehen.
War fast wie im Deutschen Museum in München, lol. Schon Wahnsinn was man da für Maschinen im Haushalt hat. Sind ja aber 'nur' 5000 Volt.
Damit war klar am Zündfunke mangelt es nicht. Das Magnetventil kam dann ins Spiel als er ein altes Gebrauchtes von sich reingeclipst hat und zack die chose lief.
Übrigens ist der Brenner in der Startphase deutlich lauter, ich vermute der Lichtbogen macht durch die neue Elektrode einfach heftigere Geräusche.
In Wirklichkeit sind es ja wohl sogar drei Lichtbögen, wenn der Inhalt dieses vids korrekt ist:
https://www.youtube.com/watch?v=oNUbfazvoMo
Spannendes Thema in jedem Fall und Danke für euer Interesse!
[ Diese Nachricht wurde geändert von: Uwe1111 am 17 Jan 2024 11:26 ]
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BID = 1121079
driver_2
Moderator
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Wir haben auch schon in der Werkstatt Standheizungen den Kopf zur Seite gehalten, nicht im Brenngehäuse eingeklipst und dann gesehen, wenn sie rauchend gestorben ist, an was wir suchen mussten.
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