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BID = 415436
Surfer
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Werte Kollegen,
heute morgen rief mich ein Kunde bezüglich eines älteren,Batteriebetriebenen Staplers an.
Es soll ein Not-Aus nachgerüstet werden.Habt ihr diesbezüglich Kenntnisse,was gefordert ist??
Ich kann mir nicht vorstellen,das der Lastkreis unterbrochen werden soll.
Falls jemand Infos hat-Bitte.
Im Voraus Danke
Gruß Surf
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BID = 415451
Lightyear
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Bei den Staplern, die mir bekannt sind, schaltet der "Not-Aus" den Hauptschütz, d.h. die gesamte Elektrik wird abgeschaltet. Ob der auch auf die Bremsen wirkt, müsstee ich erst prüfen, glaueb ich aber eher nicht...
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Gruß aus Nürnberg,
Lightyear
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Alle Tipps ohne jegliche Gewähr, die Einhaltung aller Vorschriften obliegt dem Ausführenden! |
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BID = 415513
Surfer
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jipp Light-dies war auch mein erster Gedanke-der Rest wäre ja etwas aufwendig! Vielleicht hast du grad Quellen zur Hand oder Sonstiges.
Im Voraus Besten Dank-
Ich stell schon mal ein Kitzmann Jubiläums Erlanger bereit 
gruß Surf
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BID = 415514
Lightyear
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Ähhh, muss a bisserl zurückrudern...
Bei den aktuellen BT-Staplern wird nicht die komplette Elektrik geschaltet, sondern nur der Fahrantrieb... Displays udn Hupe z.B. bleiben in Betrieb.
Die älteren Gerätschaften verhalten sich aber so, wie beschrieben - NotAus = Alles aus.
Dementsprechnde Vorschriften habe und kenne ich leider nicht...
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Gruß aus Nürnberg,
Lightyear
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BID = 415532
Racingsascha
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wie wäre es wenn man mit dem Not-aus-taster die stromleitung zum fahrtregler kappt und die motoren kurzschliesst? is ja auch ne art bremse 
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BID = 419110
psiefke
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Was sagt denn der Hersteller des Staplers? Ich könnte mir vorstellen, dass es dort Unterlagen zur Umrüstung gibt. Welcher Hersteller und welches Modell? Ich kenne den einen oder anderen Servicemannl.
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phil
PS:
Ein Millimeter ist so klein, daß tausend übereinandergestapelt nur einen Meter hoch wären.
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BID = 419295
Surfer
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Muß ich noch mal prüfen-schreib ich die Tage hierVorab schon mal Danke
gruß Surf
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