Ich habe heute noch ein wenig im Internet gesucht, aber ich vermute mal das hier passt nicht wirklich? Oder sieht dein Abdeckstreifen auch so aus?

http://www.schrack.at/shop/adapterl......html

Ansonsten ist das mit den Gebrauchtteilen halt so eine Sache. Nicht dass ich deinen Sicherungen misstraue, aber ich wüsste ehrlich gesagt nicht wie ich eine Sicherung auf Funktionstüchtigkeit testen soll/kann? Beim FI Schalter geht das ja noch ganz einfach, aber bei einer Sicherung? In deinem Fall würde ich bei Bedarf auf dein Angebot zurückkommen, aber auf Ebay & Co möchte ich solche Teile eigentlich nicht kaufen.

*staun*
Mir hat ein Kollege Stein und Bein geschworen die Reduzierstreifen gäbe es längst nicht mehr!

Die von Schrack sind aber genau richtig! Dann kann ich dir nur raten, über einen Elektriker genug davon zu bestellen!

Gebrauchte Teile sind tatsächlich eine Vertrauenssache. Die kann man nur entweder komplett eblehnen oder sich sagen, dass sie genauso vertrauenserwekcend (oder nicht) sind wenn sie jahrzehntelang bei wem anderen eingebaut waren wie wenn sie ebenso lang bei mir eingebaut waren. Sofort entsorgt wird natürlich alles was Feuchtigkeits- oder Schmorspuren hat.

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"Und dann kommen's zu ana Tür da steht oben "Eintritt verboten!" und da miaßn's eine!"

Zitat : Trumbaschl hat am  8 Jul 2014 15:45 geschrieben :

*staun* Mir hat ein Kollege Stein und Bein geschworen die Reduzierstreifen gäbe es längst nicht mehr! Die von Schrack sind aber genau richtig! Dann kann ich dir nur raten, über einen Elektriker genug davon zu bestellen! Gebrauchte Teile sind tatsächlich eine Vertrauenssache. Die kann man nur entweder komplett eblehnen oder sich sagen, dass sie genauso vertrauenserwekcend (oder nicht) sind wenn sie jahrzehntelang bei wem anderen eingebaut waren wie wenn sie ebenso lang bei mir eingebaut waren. Sofort entsorgt wird natürlich alles was Feuchtigkeits- oder Schmorspuren hat.

Soeben bestellt

Was die Gebrauchtteile betrifft: Ich möchte nochmal betonen, dass ich dir nichts unterstellen wollte und ich bin sicher, dass du auch wirklich nur welche verkaufen würdest die du für ok hältst, aber sowas bei Ebay zu kaufen ist mir persönlich zu riskant. Klar hast du natürlich recht, dass auch die Sicherung die seit 30 Jahren bei mir im Sicherungskasten verbaut ist defekt sein könnte, aber bei der weiß ich zumindest, dass ich sie nicht jeden Tag ein- und ausgeschaltet habe. Es soll ja immer noch Leute geben die Sicherungen als Schalter verwenden

Nicht falsch verstehen, ich handle nicht gewerblich mit den Sachen! Ich hab nur mit den Jahren einiges davon angesammelt, mehr als ich je brauche, und bin daher immer bereit, in Notfällen meinen Vorrat zu teilen.

LSS als Schalter zu verwenden ist unproblematisch, im schlimmsten Fall hält er irgendwann nicht mehr im eingeschalteten Zustand (so wie im HTL-Labor einmal erlebt).

Suspekte Verkäufer gibt es natürlich immer, ich erinnere mich an einen Willhaben-Menschen, wo aus den LSS noch halbwegs das Wasser herausgeronnen ist wie ich sie aus seiner Schachtel genommen hab... jedenfalls waren die Spuren unübersehbar. Bei dem habe ich no na nix gekauft obwohl es ein sinnloser Ausflug nach Korneuburg war.

Den Überlastauslöser kann man übrigens zumindest bei 10 und 12 A noch halbwegs testen, habe ich einmal gemacht um die Überlast-Auslösecharakteristik eines unbekannten LSS zu eruieren.

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Zitat : Trumbaschl hat am  8 Jul 2014 21:59 geschrieben :

Nicht falsch verstehen, ich handle nicht gewerblich mit den Sachen! Ich hab nur mit den Jahren einiges davon angesammelt, mehr als ich je brauche, und bin daher immer bereit, in Notfällen meinen Vorrat zu teilen.

Das war mir schon klar Danke auf jeden Fall für das Angebot, eventuell komme ich mal darauf zurück.

Zitat :

LSS als Schalter zu verwenden ist unproblematisch, im schlimmsten Fall hält er irgendwann nicht mehr im eingeschalteten Zustand (so wie im HTL-Labor einmal erlebt).

Mir hat mal jemand sehr eindringlich erklärt,dass das keine gute Idee wäre, denn der LSS könnte durch das ständige ein/ausschalten irgendwann seine Funktion verlieren und im Notfall nicht mehr abschalten. Aber vielleicht war das auch eine Fehlinformation.

Zitat :

Den Überlastauslöser kann man übrigens zumindest bei 10 und 12 A noch halbwegs testen, habe ich einmal gemacht um die Überlast-Auslösecharakteristik eines unbekannten LSS zu eruieren.

Ja, aber bei allem was darüber liegt wird's halt schon schwierig. Ich hatte mal einen 6A LSS, den konnte man mit einem normalen Staubsauger zum Auslösen bringen

Bei allen mir bekannten LSS sind 10000 oder gar 20000 Schaltspiele als Minimum vom Hersteller vorgegeben. Da kann man ein paar Jahre täglich schalten... so viel dazu.

Beim Staubsauger wird eher der Kurzschlussauslöser angesprochen haben, den zu testen kann man bei größeren LSS ziemlich vergessen. Aber auch der Überlastauslöser von 16 A wird schwer. HG 10 A geht noch ganz gut - 2 kW Ölradiator in einem kalten Zimmer (ungeheizt im Winter, um die 4° C) und dazu einen Heizlüfter kommt schon ganz gut hin. Mit den Leistungsstufen und unterschiedlicher Kombination der Geräte bin ich sogar auf ziemlich genau 1,3- und 1,5-fachen Nennstrom gekommen. Bei letzterem war der LSS nach weniger als 2 Minuten draußen, bei ersterem nach einer halben Stunde. Damit war klar, dass der große Prüfstrom dieser völlig undokumentierten Auslösecharakteristik wohl näher bei 1,2*In liegt als bei 1,9 oder mehr (H10 oder L10 hätte 2,1*In). Ich besitze leider nur einen einzigen HG10, sonst hätte ich eine größere Testreihe gemacht.

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Zitat : Trumbaschl hat am  9 Jul 2014 22:25 geschrieben :

Bei allen mir bekannten LSS sind 10000 oder gar 20000 Schaltspiele als Minimum vom Hersteller vorgegeben. Da kann man ein paar Jahre täglich schalten... so viel dazu.

Die Zahl hat man mir auch genannt, allerdings mit einer Null weniger. Wie auch immer, die F&G LSS machen auf mich einen qualitativ so guten Eindruck, dass die sicherlich einiges an Schaltvorgängen aushalten

Zitat : TomH100 hat am 10 Jul 2014 15:16 geschrieben :

Zitat : Trumbaschl hat am  9 Jul 2014 22:25 geschrieben : Bei allen mir bekannten LSS sind 10000 oder gar 20000 Schaltspiele als Minimum vom Hersteller vorgegeben. Da kann man ein paar Jahre täglich schalten... so viel dazu. Die Zahl hat man mir auch genannt, allerdings mit einer Null weniger. Wie auch immer, die F&G LSS machen auf mich einen qualitativ so guten Eindruck, dass die sicherlich einiges an Schaltvorgängen aushalten

Vermutlich.

Ich kenne allerdings einen Verteiler von 1987 (Nachfolgemodell LSS) in dem bei fast jeder Kurzschlussauslösung (z.B. heftig durchbrennende Glühlampe) ein LSS das Zeitliche segnet und der FI auch schon einmal fällig war (Testtaste drücken -> Finsternis -> FI lässt sich nicht mehr einschalten). Beim LSS-Tausch sind mir aber mechanische Beschädigungen aufgefallen, die nur vor dem Einbau passiert sein können, ergo vermute ich, dass die LSS im wahrsten Sinne des Wortes vom LKW (oder zumindest vom Arm des Monteurs) gefallen sind

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Zitat : Trumbaschl hat am 10 Jul 2014 22:52 geschrieben :

Zitat : TomH100 hat am 10 Jul 2014 15:16 geschrieben : Zitat : Trumbaschl hat am  9 Jul 2014 22:25 geschrieben : Bei allen mir bekannten LSS sind 10000 oder gar 20000 Schaltspiele als Minimum vom Hersteller vorgegeben. Da kann man ein paar Jahre täglich schalten... so viel dazu. Die Zahl hat man mir auch genannt, allerdings mit einer Null weniger. Wie auch immer, die F&G LSS machen auf mich einen qualitativ so guten Eindruck, dass die sicherlich einiges an Schaltvorgängen aushalten Vermutlich. Ich kenne allerdings einen Verteiler von 1987 (Nachfolgemodell LSS) in dem bei fast jeder Kurzschlussauslösung (z.B. heftig durchbrennende Glühlampe) ein LSS das Zeitliche segnet und der FI auch schon einmal fällig war (Testtaste drücken -> Finsternis -> FI lässt sich nicht mehr einschalten). Beim LSS-Tausch sind mir aber mechanische Beschädigungen aufgefallen, die nur vor dem Einbau passiert sein können, ergo vermute ich, dass die LSS im wahrsten Sinne des Wortes vom LKW (oder zumindest vom Arm des Monteurs) gefallen sind

Eigentlich eine Unverschämtheit sowas zu verbauen
Aber in meinem Fall gab's bis jetzt in 30 Jahren keine Probleme, abgesehen von einem LSS der im Aussenbereich in einem ansich spritzwassergeschützten Verteilerkasten untergebracht war und wohl irgendwann mal trotzdem nass wurde. Der ist dann hängengeblieben und hat keine Spannung mehr durchlassen. Der wurde übrigens zur selben Zeit verbaut wie der Verteilerkasten im Haus und auch mit F&G Komponenten, allerdings in der kleineren, heute üblichen Ausführung. Die hatten offensichtlich beide Größen im Sortiment.

Ja, absolute Unverschämtheit! 20 Jahre später habe ich bei der verantwortlichen Firma ein Praktikum gemacht, da hat mich dann alles weniger gewundert. Bei denen waren auch Serienschalter mit YM-J 3x1,5 Standard usw.

Seit wann F&G 45er-Geräte im Programm hat weiß ich gar nicht, ich würde aber schätzen Ende der 80er, jedenfalls vor der Umstellung auf B/C/D um 1993. Die 80er-Reihe ist bis ungefähr Mitte der 90er gebaut worden, genauer weiß ich es nicht. Von einem 95er- oder 96er-Katalog habe ich aber einen Scan gesehen.

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