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Isolierte Stossverbinder crimpen |
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BID = 808226
Hohlleiter
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Wohnort: Lorsch
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Hallo erstmal,
ich weiss gar nicht, ob Sie's wussten ...
Ne. im Ernst: Ich habe ich Archiv folgenden Thread entdeckt: https://forum.electronicwerkstatt.d......html
Ich habe eine ähnliche Zange erworben und (bevor ich den Beitrag fand) durch einiges Probieren auch herausbekommen, dass die beiden Seiten des Gesenks nicht gleichwertig sind. Einige Punkte sind mir aber nicht 100% klar:
- An welche Position lege ich die Stossverbinder (habe die Roten von Klauke)? Bündig mit dem Rand?
- Die beiden Adern werden nacheinander verpresst, oder (nicht gleichzeitig)?
- In den Metallteil der Hülse wird nur Kupfer eingeführt, oder? Nicht noch ein kleines Stück der Isolation zwecks Zugentlastung?
Danke,
Hohlleiter
[ Diese Nachricht wurde geändert von: Hohlleiter am 6 Jan 2012 0:33 ] |
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BID = 808245
Offroad GTI
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Wohnort: Cottbus
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Zitat :
| | An welche Position lege ich die Stossverbinder (habe die Roten von Klauke)? Bündig mit dem Rand? |
Wie meinst du das jetzt genau?
Zitat :
| | Die beiden Adern werden nacheinander verpresst, |
Ja, es sei denn, du hast zwei Zangen 
Zitat :
| | In den Metallteil der Hülse wird nur Kupfer eingeführt, |
Ja.
Zitat :
| | Nicht noch ein kleines Stück der Isolation zwecks Zugentlastung? |
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BID = 808268
shark1
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BID = 808299
sub205
Schriftsteller
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Zitat :
shark1 hat am 6 Jan 2012 10:54 geschrieben :
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Bitte poste mal ein Bild von deiner Zange.
Wenn du sowas hier ( http://at.farnell.com/te-connectivi.....87266 ) Crimpen willst und das nicht nur für 12V und 1A, dass besorg dir ne richtige Crimpzange.
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Für Privat und kleinere Arbeiten tuns die günstigen Crimpzangen wie se zu Hauf in der Bucht rumschwimmen durchaus. Hab mich dort mal vor einer Weile mit allen möglichen Varianten eingedeckt, mittlerweile gibts für kleines Geld sogar eine Zange und die ganzen Packenprofile als Set.
http://www.ebay.de/itm/Crimpzange-i.....a1326
Taugt auf jedenfall, Preis/Leistung top.
solangs nicht diese gestanzten Blechteile vom Baumarkt-Set sind ist alles in Butter.
(z.B. sowas http://www.profiwelten.com/a-4737/ )
Gruß, Stephan
Link gefixt. Gruß clembra
[ Diese Nachricht wurde geändert von: clembra am 6 Jan 2012 17:55 ]
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BID = 808313
Offroad GTI
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Hallo Stephan,
dein zweiter Link verlinkt nicht, meinst du sowas?
Falls ja, stimme ich dir zu. Die Teile sind raus geschmissenes Geld.
Ich habe eine Cimco Zange, mit 4 verschiedenen Presseinsätzen. Ist doch auch praktischer, als 4 einzelne Zangen im Werkzeugkoffer rumzuschleppen.
Edit: Kostet zwar ein paar Taler mehr, als die Teile aus der Bucht, ist dafür aber auch super Qualität!
_________________
Theoretisch gibt es zwischen Theorie und Praxis keinen Unterschied. Praktisch gibt es ihn aber.
[ Diese Nachricht wurde geändert von: Offroad GTI am 6 Jan 2012 16:59 ]
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BID = 808336
Saarlaender
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Beiträge: 419
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Zitat :
Offroad GTI hat am 6 Jan 2012 16:57 geschrieben :
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Die Teile sind raus geschmissenes Geld.
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Nicht ganz, zum Schrauben kürzen taugen die eigentlich bis M4 richtig gut. 
Aber alles was mit Strom und Spg. zutun hat --> Schrott!
_________________
Gruß aussem Saarland
-Bist Du einsam und allein, sprüh Dich mit Kontaktspray ein!-
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BID = 808362
shark1
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Ich darf garnicht darn denken, dass ich in der Ausbildung mit diesen Schrottzangen Kabelschuhe (6mm²) in Hauptverteiler (35A) "gepresst" habe 
Aber so ist halt das Leben, man arbeitet halt immer nach dem besten wissen.
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BID = 808890
Hohlleiter
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Zitat :
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Zitat :
An welche Position lege ich die Stossverbinder (habe die Roten von Klauke)? Bündig mit dem Rand?
Wie meinst du das jetzt genau?
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Naja, die Zange ist ja schmaler als der halbe Stossverbinder. Daher besteht bei der Lage der Pressung auf dem Verbinder ein gewisser Freiheitsgrad ...
Liegt die Mitte der "Verbinderhälfte" in der Mitte der Zange, oder liegt der Rand des Verbinders (dort wo nur Isolation ist) am Rand der Zange (so dass mit der einen Hälfte des Gesenks nur die Isolation gequetscht wird), oder ... ? 
@shark1:
Die Zange sieht der im ersten Link von sub205 sehr ähnlich. Sie ist zwar vom Baumarkt, aber nicht so'n gestanztes Blechteil, sondern eine "breite" Zange mit Zwangssperre.
Gruß,[/quote]
Hohlleiter
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BID = 808895
ego
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Vielleicht sollte am rande erwähnt werden, das alle mir bekannten isolierten Stossverbinder nur für feindrähtige Adern zugelassen sind.
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BID = 808902
Offroad GTI
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Zitat :
| | Liegt die Mitte der "Verbinderhälfte" in der Mitte der Zange |
Ich habe das nie mit der Mikrometerschraube nachgemessen, aber ja, so passt das schon.
Die Plastikisolierung ist ja meist auch etwas breiter, als der Kupferkern.
_________________
Theoretisch gibt es zwischen Theorie und Praxis keinen Unterschied. Praktisch gibt es ihn aber.
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BID = 809073
Kermit24
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Zitat :
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Vielleicht sollte am rande erwähnt werden, das alle mir bekannten isolierten Stossverbinder nur für feindrähtige Adern zugelassen sind.
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Das wäre mir neu. In Kabel-Schrumpfmuffen (bis 2,5qmm Aderquerschnitt NYY-Kabel) verwenden wir immer nur isolierte Stossverbinder. Und die Adern sind mitnichten feinadrig
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BID = 809118
ego
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Wenn der Hersteller sie dafür freigibt, ist ja alles in ordnung. Welches Produkt verwendet ihr da?
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BID = 809124
Kermit24
Gesprächig
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Die Stoßverbinden sehen genau so aus wie die von conrad.de Artikelnr. 735801 (direkt verlinken geht irgendwie nicht), allerdings sind unsere von der Fa. 3M. Ob sie dafür wirklich zugelassen sind, weiß ich nicht. Ist hier zumindest schon jahrelang so praxis.
[ Diese Nachricht wurde geändert von: Kermit24 am 9 Jan 2012 22:17 ]
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