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1Phasiger Drehrichtungsschalter bei Wemas Drehmaschine defekt.... |
Problem gelöst 
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BID = 790641
astmeg
Gerade angekommen
Beiträge: 7
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Hallo Forum
Ich habe folgendes Problem:
Ich besitze eine Wemas AT-280 Drehbank, bei der mir letzte Woche der Richtungsschalter defekt gegangen ist.
Nun will ich ihn gegen einen Nockenschalter / Wendeschalter tauschen.
Der Motor besitzt 4 Kabelanschlüsse 2+ rot und 2* gelb, zwischen den roten Adern ist ein Widerstand von 5,1 Ohm und zwischen den gelben unendlich.
So wie ich das sehe handelt es sich doch bei diesem Motor um einen Kondensatormotor.
Da an dem Motorklemmbrett keine bezeichnungen mehr vorhanden sind und auch kein Typenschild mehr da ist bräuchte ich mal eure Hilfe, wie ich den Motor an einen Wendeschalter mit Nullstellung ( L - 0 - R ) anschließen muss. Ich bin dabei mir ein 4 poligen Nockenschalter mit 3 Lagen zu kaufen, der müsste doch schicken oder?
Der auf dem Bild unten ist der defekte alte Wendeschalter !!!
Danke schon mal für eure Hilfe...
Wenn ihr noch Info`s braucht einfach mailen...
Mfg Astmeg
[ Diese Nachricht wurde geändert von: astmeg am 9 Okt 2011 13:42 ] |
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BID = 790652
Offroad GTI
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Wohnort: Cottbus
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Hallo,
Zitat :
| | zwischen den gelben unendlich |
Da hast du, wie´s aussieht, den Widerstand des Kondensators gemessen. Weiter sieht es so aus, als ob der Kondensator intern mit der Hilfswicklung verbunden wäre.
Falls diese Annahmen zutreffen, kann man den Motor wie folgt anschließen.
(Ich weiß, ist nicht die schönste Skizze, aber ich hoffe es ist zu erkennen, was gemeint ist)
Zitat :
| | Ich bin dabei mir ein 4 poligen Nockenschalter |
Wenn du einen 4poligen Schalter verwendest, kannst du den Neutralleiter auch schalten. In meiner Skizze ist nur die Phase geschaltet.
MfG Mathias
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Theoretisch gibt es zwischen Theorie und Praxis keinen Unterschied. Praktisch gibt es ihn aber. |
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BID = 790656
Verlöter
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Wohnort: Frankfurt am Main
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Ist wohl schon ziemlich alt?! Scheint mir ein Einphasenmotor mit Anlaufkondensator zu sein. Es gibt also nur einen Kondensator, dieser ist recht groß und nicht für Dauerbetrieb ausgelegt. Der Hilfszweig solcher Motoren wird nach Hochlauf des Motors abgeschaltet, oft mit einem Fliehkraftschalter.
Ist es sicher dass der Schalter defekt ist?
Ein 3 lagiger reicht eigentlich nicht. Man benötigt für jede Drehrichtung 4 Schließer. Ein 3 lagiger (mit je 2 Schließern) geht nur wenn man in kauf nimmt dass keine allpolige Trennung im ausgeschaltetem Zustand vorhanden ist. In diesem Fall sind die beiden Kontakte unten rechts wegzulassen und durch eine Brücke zu ersetzen. Das dürfte nicht VDE-Konform sein und kommt nur bei Schutztrennung in Betracht.
Nun hat Offroad GTI schon geantwortet... er sieht das ähnlich wie ich, nur bei ihm ist ein Betriebskondensator und dafür kein Fliehkraftschalter im Schaltbild, die Polumschaltung ist auf seinem Schaltbild im Hilfszweig.
[ Diese Nachricht wurde geändert von: Verlöter am 9 Okt 2011 15:09 ]
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BID = 790669
astmeg
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Ja bei der Drehbank handelt es sich um ein etwas älters China Produkt, die halten noch nicht viel von VDE 
Ich hatte vergessen zu schreiben das ich den Motor schon geöffnet hatte.
Es ist so wie "Verlöter" geschrieben hat, ein Fliehkraftschalter im inneren verbaut.
Ob der Schalter auch wirklich defekt ist ? JA
Habe mal 3 weitere Bilder online gestellt, wo man ganz deutlich sieht das in der Mitte bei den beiden Kontakten ein Kontaktbrand dafürgesort hat das ich sie mittlere Kontaktstrebe auf dem roten Taster komplett verabschiedet hat.
Bei dre Trennung schickt doch der Hauptschalter siehe Bild.
Habe mal noch ein paar Bilder vom Hauptschalter und von der Drehe gemacht.
[ Diese Nachricht wurde geändert von: astmeg am 9 Okt 2011 16:04 ]
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BID = 792793
astmeg
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So Drehmaschine läuft wieder nach dem Schaltprinzip von Offraod GTI.
Ich habe diese Schaltung gewählt, da ich nur einen 3 poligen Wechselschalter hatte und dieser nochmals durch einen Hauptschalter
abgesichert war.
Hab auch noch mal ein Bild vom Endergebniss beigefügt.
Also nochmals DANKE an alle die mir geholfen haben...
Arni
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BID = 792826
Offroad GTI
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Immer gerne!
Schön dass es wieder läuft ... äh´... ich meinte natürlich dreht 
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