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BID = 9761
Rene
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Hallo Ihr
Ich suche ein schaltplan oder zum selberbauen einen Spannungsregler mit Tiefenentladungsschutz.
Der spannungsregler sollte mit 3 A arbeiten können.
Danke schon im Voraus
Rene |
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BID = 9762
Benedikt
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Was ist ein Spannunsgregler mit Tiefentladeschutz ?
Soll dieser sich einschalten wenn die Spannung zu gering wird, oder soll er sich abschalten, wenn die Eingangsspannung zu gering wird ? |
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BID = 9772
djtechno
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dassollte er besse rnoch definieren, wobei denke mal abschalten,der willl wohl irgendwas mti akkus betreiben
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BID = 9792
Rene
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Hallo zusammen
Genau Spannungsregler mit Tiefenentladungsschutz
Bei einer erreichten entladung des Akkus schalter der regler ab ist wohl einstelbar ca. 11 V das der akku nicht ganz entladen wird und beschädigt wird. Da werden alle verbraucher ausgeschaltet. Bis die Akku spannung wieder 12 V aufweist.
Gruß Rene
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BID = 9798
Benedikt
Inventar
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Spannungsregler und Tiefentladungsschutz sind zwei komplett getrennte Schaltungen:
Am einfachsten ist es, einen 40106 Schmitt Trigger zu nehmen, dessen Eingang an einen Poti zu hängen, und dies so einzustellen, dass der Ausgang auf High geht, sobald die Spannung am Akku den Tiefentladewert unterschritten hat.
Dieses steuert ein P-Kanal MOSFET, der in der 12V Leitung liegt. Solange die Spannung über dem Tiefentladewert liegt, ist der Ausgang des Schmitttriggers 0V, wodurch der MOSFET durchschaltet.
Damit wird die Spannung für den Spannungsregler geschaltet.
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BID = 9832
Rene
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Hallo ihr ein gesundes weinachtsfest wünsche ich eucg
Danke für den Tip werde ich so machen.
Das ist für mich die Beste Lösung.
Gruß Rene
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BID = 9849
Gast
Nichtregistrierter Benutzer |
Wenn dir der Bau eines linearen Reglers für eine Ausgangsspannung niedriger als deine Eingangsspannung vorschwebt und du nicht allzu große Anforderungen an Spannungssatbilität oder Kurzschlusschutz oder Strombegrenzung hast,- könntest du mit einem einfachen Doppel-Opamp einmal die Regelfunktion und zum Zweiten die Abschaltfunktion realisieren, indem der eine Opamp als Komparator für das Unterschreiten der Abschaltspannung fungiert und die (Zener-)referenz des anderen Opamps in der Regelschaltung Kurzschließt, oder direkt auf die Basis/Gate deines Längstransistors zugreift.
Um noch Größere Ströme von einer Autobatterie in einem LKW oder Caravan zu schalten, würde sich evtl analog zu Benedikts Vorschlag ein einfaches KFZ Relais statt eines MOSFET anbieten. Ist zwar Mechanisch aber hält auch was aus und kann nötigenfalls noch weitaus mehr Verbraucher als nur den Regler abschalten. Und der zusätzliche Verbrauch durch die Relaisspule fällt bei solchen Kapazitäten nicht ins Gewicht.- Bei NIMH/NICd oder ähnlichen Akkus würde ich jedoch den Weg mit dem Mosfet gehen, wenn du die Abschaltung nicht in den Regler integrierst.
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