Zitat :
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| Das Gate hängt bei gesperrtem Transistor im Optokoppler in der Luft! |
Nicht du auch noch. Der verlinkte Optokoppler hat eine Gegentaktendstufe:
Zitat :
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| Warum einfach, wenn es auch Kompliziert geht ? |
Weil einfach u.U. Probleme bereitet (Stichwort parasitäre Induktivitäten und so). Mit dem Optokoppler trennst du die sonst entstehende Masseschleife auf und gehst diesem
potentiellen Problem aus dem Weg.
...aber ich wiederhole mich, wie mir scheint...
Nach deiner Schaltung hättest du ja nicht nur im Lastzweig hohe pulsförmige Ströme, sondern auch noch im Ansteuerzweig.
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Theoretisch gibt es zwischen Theorie und Praxis keinen Unterschied. Praktisch gibt es ihn aber.
[ Diese Nachricht wurde geändert von: Offroad GTI am 30 Jun 2016 18:49 ]
