Braun Rasierer

Im Unterforum Alle anderen elektronischen Probleme - Beschreibung: Was sonst nirgendwo hinpasst

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Autor
Braun Rasierer

    







BID = 9363

Gast

Nichtregistrierter Benutzer
 

  


Hallo Leute

ich habe einen Braun Rasierer 5414

Erst ging der Akku nicht meher (da konnt ich aber noch mit der Netzleitung arbeiten)

Nun geht das auch nicht mehr !!!!


Kann das an dem Akku liegen das der so tiefentladen ist das jetzt gar nichts mehr geht ???

Für den Netzbetrieb ist doch ein Akku im Gerät nötig ???
Oder sehe ich das Falsch ???

Danke
Sebastian

BID = 9370

perl

Ehrenmitglied



Beiträge: 11110,1
Wohnort: Rheinbach

 

  

Ich bin mir nicht sicher, ob ein Netzbetrieb ganz ohne Akkus möglich ist.
Aber selbst wenn, NiCd-Akkus fallen oft durch Kurzschluß der Zelle aus, und dann kann es gut sein, daß der Motor vom Netzteil keinen Strom mehr bekommt.

_________________
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Bei obigem Beitrag handelt es sich um meine private Meinung.



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BID = 9371

Elron

Gelegenheitsposter

Beiträge: 67

Hi,

Das selbe Problem hatte ich bei meinem Rasierer auch (aber kein Braun).
Es lag wie Perl vermutet an einer defekten NiCd-Zelle.

Damals hab ich auch probiert einfach die Akkus wegzulassen.
Das funktionierte aber nicht.

Hab dann 2 nicht mehr ganz so neue Akkus reingelötet die sowiso nur rumlagen und er läuft glaube ich schon länger wie mit den original Akkus.

Nur sollte man beim Einlöten der Akkus aufpassen das man sie nicht beschädigt. (am besten welche mit Lötfahnen nehmen).
Die Akkus sollte man möglichst durch welche mit den gleichen Daten ersetzen (fals auf denen überhaupt etwas aufgedruckt ist).

MfG
Elron

BID = 9378

Gast

Nichtregistrierter Benutzer

Bei meinem Braun - gleiches Modell - vermute ich ebenfalls, daß er ganz ohne Akkus oder mit wirklich defekten Akkus auch bei Netzanschluß nicht mehr geht.

Grund ist meine folgende Beobachtung: Wenn der Akku alle ist, und ich im Betrieb Netz einstecke, läuft der Rasierer nicht sofort beim Einstecken auf vollen Touren. Vielmehr braucht er ca. 10s, um langsam wieder in Fart zu kommen.

Das ist wohl die Zeit, die die Ladeschaltung braucht, um die Zellen wieder auf Spannung zu bringen. Und das geht natürlich nur mit Zellen, die wenigstens noch etwas funktionieren.

Andererseits taugt der 5414 sowieso nicht viel. Schafft nix weg und ist teilweise eine echte Fehlkonstruktion. Werde mal auf Philishave-Technik umsteigen. Aber E-Rasieren muß sein, bin ja Elektrotechniker!

Andererseits bleibe ich vielleicht doch bei Scherfolien-Technik, Panasonic baut Teile mit Linearmotor für den Klingenblock. Nicht, daß das das Braun-System revolutionieren würde, aber ich muß den Linearantrieb unbedingt mal zerlegen.

Stef(an).



Liste 1 BRAUN   

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