Vermutlich ist da sogar noch ein mechanischer Regler verbaut. Die bekommen mit der Zeit Kontaktprobleme.
Gruß
Peter

Nicht nur vermutlich,sondern mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit.Gleichstrom-Limas mit elektron.Regler sind mir persönlich nicht bekannt...
Da lob ich mir doch meinen Trabbi.Der war Baujahr 1970,aber ne Drehstrom hatte der als erstes verpaßt bekommen...

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Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z.B. der Relativitätstheorie.
(Albert Einstein)

Ich habe vor vielen Jahren mal einen umgebaut; war für einen alten Mercedes. Die Bauanleitung war, wenn mich nicht alles täuscht, in einer Elektor.
Und so sieht er aus.
Gruß
Peter

Zitat :

Vermutlich ist da sogar noch ein mechanischer Regler verbaut

Wahrscheinlich, muß aber nicht!

@Otiffany
Schöner Umbausatz! Fährst Du BMW?
Der Regler ist aber für eine Drehstromlichtmaschine, ganz so einfach ist das hier nicht, weil bei einer Gleichstromlichtmaschine brauchen wir auch noch einen Rückstromschalter.
So einen Schaltplan für einen elektronischen Regler hätte ich, mit Platine, leider aber auch nur für eine Drehstromlichtmaschine. Müßte man ggf. noch etwas ergänzen.

Als Rückstromschalter müßte man wahrscheinlich ein fette Diode bemühen, aber bei 40-50A, wo man auch noch einige Spitzen bei leerer Batterie einrechnen muß, wird das ein ganz schöner Propen.

Ev. kann man das Rückstromrelais noch weiterverwenden und man eersetzt nur den Regelteil (Das geht ja ohne Eingriff in den Regler!). Oder falls der alte Regler noch funktioniert aber mit der Spannung etwas abgewichen ist, kann man diesen mit entsprechender Vorsicht auch wieder "hinbiegen". Dazu ist aber ganz schön Fingerspitzengefühl notwendig. Und wenn, wie Peter gesagt hat, die Kontakte marode sind, führt das auch nicht zum Ziel.

Schaun wir mal was unser Fragesteller mißt!

@sfera-haiza
Wenn der Regler nicht auch der Lichtmaschine sitzt, dann ist er vielleicht unter der Rücksitzbank, wo auch die Batterie untergebracht ist. Vielleicht kannst Du davon auch einmal ein Foto machen, vorerst aber nur von Außen!

Schöne Grüße Selfman



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Traue keinem Ding, das du nicht selber vermurkst hast.

Der Auszug aus dem Buch: "Jetzt helfe ich mir selbst" hilft vielleicht weiter. Der Regler sitzt unter der hinteren Sitzbank links.
Gruß
Peter

P.S.
Ich fahre den guten Stern. Obwohl der Spruch wohl heute nicht mehr ganz stimmt. Kurzfristig hatte ich auch mal als Zweitwagen einen BMW, dem meine Frau noch immer nachtrauert.

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Otiffany am  3 Dez 2007  9:44 ]

Nagut die Scans wären jetzt nicht notwendig gewesen, ich habe das Buch 2 x ( alte Fassung ( dein Scan) und die neue) So wirs gemacht und einen Microfich sowie die original Werkstattbücher )

Ein paar Meßwerte wären jetzt gefragt, ansonsten kommen wir hier nicht weiter.

Schöne Grüße Selfman

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Traue keinem Ding, das du nicht selber vermurkst hast.

Nee du wird wohl vorm WE nix werden habe gerade hier über beide Ohren zutun.

Mann,dazu bedarf es 5 min. und eines Multimeters...
Muß die Freundin eben derweil schon mal allein anfangen...

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Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z.B. der Relativitätstheorie.
(Albert Einstein)

Er muß doch den Motor dafür vorher ausbauen, aber das dauert ja auch nur eine halbe Stunde beim Käfer.
Gruß
Peter

Was sollte jetzt der Kommentar? Ist doch quatsch.

Und aus welher Straße kommste wennde dich hier schon zu Wort meldest und mich deine PLZ sehen lässt die der meinen entspricht ^^

Man wird doch noch einen Spaß machen dürfen.
Daß du bei mir um die Ecke wohnst konnte ich nicht wissen.
Gruß
Peter

Kannst ja mal deine Straße sagen dann wissen wir es ja wie weit ^^