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Wo gibt es sowas zu kaufen |
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BID = 725284
grüzi
Gerade angekommen
Beiträge: 4
Wohnort: Berlin
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Hallo liebe elektrotechnik Freunde
Kann mir vieleicht jemand sagen wo ich sowas bekomme:
http://www.kfz-relais.de/html/Impulsrelais_de.htm
Soll vom Typ A oder C sein. Technischen Daten können etwas abweichen muss aber in DC betrieben werden. Der Schaltstrom min. 12V und die Schaltspannung mind 13 Amp. Und die Impulszeit soll entweder verstellbar sein oder fest zwischen 10-20 min sein.
Ich suche nun schon seit 4 Tagen. Vieleicht weiß ja einer von euch wo man sowas bekommt. Auf der Homepage selbst ist es nur als Großhändler zu bekommen.
Bin auf die Antworten gespannt .
Danke schonmal |
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BID = 725287
Mr.Ed
Moderator
Beiträge: 36187
Wohnort: Recklinghausen
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Zitat :
| | Der Schaltstrom min. 12V und die Schaltspannung mind 13 Amp. |
Umgekehrt passt's.
Wird das ganze in ein Auto eingebaut oder soll es woanders verwendet werden?
Außerhalb würde ein normales Zeitrelais, z.B. von Eltako, ausreichen. Die haben aber keine Zulassung zur Verwendung in Kraftfahrzeugen und sind für Hitschienenmontage. Außerhalb eines KFZ kann man sowas auch einfach selberbauen.
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-=MR.ED=-
Anfragen bitte ins Forum, nicht per PM, Mail ICQ o.ä. So haben alle was davon und alle können helfen. Entsprechende Anfragen werden ignoriert.
Für Schäden und Folgeschäden an Geräten und/oder Personen übernehme ich keine Haftung.
Die Sicherheits- sowie die VDE Vorschriften sind zu beachten, im Zweifelsfalle grundsätzlich einen Fachmann fragen bzw. die Arbeiten von einer Fachfirma ausführen lassen. |
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BID = 725288
prinz.
Moderator
Beiträge: 8933
Wohnort: Gifhorn und Wolfenbüttel
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Moin
Bei der Servicewerkstatt von deinem Auto kann man sowas erwerben
oder bei jedem der mit Autoteilen handelt.
mfg
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Nur für nicht Mutige
1.Freischalten
2.Gegen Wiedereinschalten sichern
3.Spannungsfreiheit allpolig feststellen
4.Erden und kurzschließen
5.Benachbarte, unter Spannung stehende Teile abdecken oder abschranken
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BID = 725309
Bubu83
Schreibmaschine
Beiträge: 2824
Wohnort: Allgäu
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Gib mal "Vorglührelais" bei Ebay oder Google ein. Da findet sich einiges...
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BID = 725385
grüzi
Gerade angekommen
Beiträge: 4
Wohnort: Berlin
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Das teil ist nicht für ein KFZ.
Vorglürelais ??? 10-20 min Impulszeit ???
Beim Autohandel war ich schon nur die wollen immer nur die schlüsselnummer vom Auto um dann genau das teil zu bestellen was defekt ist aber das was ich brauche können die mir leider nicht geben.
Die Zeitrelais von Eltako hab ich mir schon angeguckt nur leider immer nur was für 230 V AC gefunden. Für 12V DC und min. 13 Amp.
@ Mr.ED Kannst du mir vieleicht sagen was du mit selbst bauen meinst oder das Zeitrelais von Eltako zeigen ??
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BID = 725392
dl2jas
Inventar
Beiträge: 9914
Wohnort: Kreis Siegburg
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Würde dieses Teil den genannten Wünschen entsprechen?
http://www.conrad.de/ce/de/product/190027/
DL2JAS
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mir haben lehrer den unterschied zwischen groß und kleinschreibung und die bedeutung der interpunktion zb punkt und komma beigebracht die das lesen eines textes gerade wenn er komplizierter ist und mehrere verschachtelungen enthält wesentlich erleichtert
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BID = 725396
grüzi
Gerade angekommen
Beiträge: 4
Wohnort: Berlin
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Hmmm...
naja was mich stuzig macht ist die angabe der Schaltleistung/Ausgangsleistung 16 A / 250 V/AC .
Ich brauche das aber 13A/12V/DC und das ist doch ein gewaltiger unterschied oder kann das relais auch diese Werte bewältigen ?
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BID = 725398
dl2jas
Inventar
Beiträge: 9914
Wohnort: Kreis Siegburg
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Wenn das Relais mehr kann als gefordert, sollte das nicht schaden.
DL2JAS
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BID = 725401
grüzi
Gerade angekommen
Beiträge: 4
Wohnort: Berlin
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ok also wenn das teil Wechselstrom unterstüzt kann ich automatisch davon ausgehen das es auch gleichstrom unterstüzt ?
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BID = 725434
dl2jas
Inventar
Beiträge: 9914
Wohnort: Kreis Siegburg
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Ein mechanisches Relais merkt nicht, ob es Wechselstrom oder Gleichstrom schaltet.
DL2JAS
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BID = 725442
Harald73
Schreibmaschine
Falsches Format
*.gif oder *.jpg
verwenden!
Beiträge: 1016
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Zitat :
| | Ein mechanisches Relais merkt nicht, ob es Wechselstrom oder Gleichstrom schaltet. |
Diese generelle Aussage möchte ich nicht unkommentiert lassen:
Beim Abschalten "freut" sich ein normales Relais über den Nulldurchgang. DC oder AC ist nicht egal!
>> automatisch davon ausgehen...
Nein! Wenn die 13A z.B. Glühlampenlast sind, wird das Relais beim Einschalten ggf. überlastet, unabhängig von DC oder AC. Wenn die Last induktiv ist, gibt es beim Ausschalten Ärger, insbesondere bei DC. Bei 12V ist das Abschalten noch nicht sooo kritisch, aber welche Gleichstromlast das Relais aus dem Bausatz nun wirklich schalten kann, müsste man in Datenblatt nachschauen.
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*..da waren sie wieder, meine 3 Probleme: 1)keiner 2)versteht 3)mich
* Immer die gültigen Vorschriften beachten und sich keinesfalls auf meine Aussagen verlassen!
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BID = 725483
sam2
Urgestein
Beiträge: 35330
Wohnort: Franken (bairisch besetzte Zone)
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Richtig!
In der Regel ist die Schaltleistung eines Kontakts für Gleichstrom niedriger als die für Wechselstrom.
Und das Ganze ist dann auch noch spannungsabhängig.
Aber notfalls kann man ja einfach ein Lastschütz (KFZ-Leistungsrelais 20A) nachschalten.
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"Das Gerät habe ich vor soundsoviel Jahren bei Ihnen gekauft! Immer ist es gegangen, immer. Aber seit gestern früh geht es plötzlich nicht mehr. Sagen Sie mal, DA STIMMT DOCH WAS NICHT???"
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BID = 725508
Mr.Ed
Moderator
Beiträge: 36187
Wohnort: Recklinghausen
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Zitat :
| Kannst du mir vieleicht sagen was du mit selbst bauen meinst oder das Zeitrelais von Eltako zeigen ??
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Mit selbst bauen meine ich selbst bauen. 1 Stück Lochrasterplatine, 1 NE555, 1 Relais, etwas Hühnerfutter. Sowas gibt es auch als Bausatz.
Die Zeitrelais von Eltako haben eigentlich alle 8-230V Steuerspannung. Allerdings können die nur max. 10A schalten.
http://www.eltako.com/fileadmin/dow.....p.pdf
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-=MR.ED=-
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BID = 725636
RolandD
Schriftsteller
Beiträge: 601
Wohnort: Hessen
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Hallo zusammen
Nimm dieses:
www.reichelt.de
Artikel-Nr.: FIN 80.01
Zeitrelais 1xUM/16A, Multifunktionen
26,70 €
Multi-Spannung (12...240)V AC/DC
Multi-Funktion auf "DE: Impulsumformer (Einschaltwischer)" einstellen.
(DE) Impulsumformer (Einschaltwischer).
Die Betriebsspannung (U) ist an A1-A2 angeschlossen. Bei
Schliessen des Steuerkontaktes (S) schaltet das Relais sofort
in die Arbeitsstellung. Die Einschaltwischzeit beginnt beim
Schliessen des Steuerkontaktes.
Gruß
Roland
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