Ich habe schon gemerkt, das das nicht leicht wird!

Ich hatte gehoft das ich hier etwas Hilfe bekommen könnte.

Der 40 Beinige IC ist von Texas Instruments muss ein Microkontroller sein, leider habe ich da auch nichts gefunden!

Ich hoffe das ich vielleicht doch noch ein Tipp erhalte.

In was für einem Gerät sind die eigentlich verbaut?

Das ist auf einer Platine hinter dem Armaturenbrett eines AMI PKW`s dieser ist auch 1994 gebaut worden.

Versuche gerade diese Schaltung zu verstehen.
Ich glaube nicht dass die dafür eigens IC's produziert haben!?

Eine Vergleichstabelle könnte da vielleicht helfen!?

Eigene ICs nicht unbedingt.
Aber die drucken einfach ander Nummern (auf Kundenwunsch) drauf.
Dadurch kommt auch "insiderpaul" nicht mehr dahinter wie das funktioniert

Dann werde ich wohl an hand der Schaltung die Bauteile erraten müssen?!

ja genau.... ...und für uns alle bleibt der schaltungstechnische Kontext im Unklaren!...gibt es Informationen auf welcher Platine die stecken und für was die gut ist?

Genau das versuche ich auch heraus zu finden!

In der Armatur sind diese Anzeigen

Öldruck
Ladespannung
Tankanzeige
Kühlwasser Temperatur

Drehzahlmesser
Tachometer

Und noch einige Kontrolllampen!

Diese Informationen werden vermutlich über ein Bus an den Microcontroller in der Armatur weiter gegeben! Ich bin auch gerade erst am Anfang und werde mir mahl ein Schaltplan aufzeichnen und vielleicht errate ich den Typ!?

Hier ist noch ein Bild der Platine!

Wozu soll denn das gut sein?

Erstens ist es durchaus möglich, dass die kleinen ICs speziell für diesen KFZ-Hersteller gefertigt wurden. Bei den georderten Stückzahlen ist das überhaupt kein Problem.

Aber selbst wenn es gelingen sollte, anhand des Schaltbildes Standard-ICs zuzuordnen, ist spätestens bei dem TMS Schluss.
Der hat mit Sicherheit ein spezielles Programm in seinem Speicher und das kann man nicht auslesen, wenn der Programmierer es nicht fahrlässigerweise versäumt hat die entsprechenden Sicherheitsbits zu programmieren.

Wenn dieses Board einen Defekt hat, besorgst du dir am einfachsten auf dem Schrottplatz ein "neues".

Ich denke, der Controller ist Maskenprogrammiert. --> noch schlechtere Karten.

Wozu man eine funktionierende Schaltung zerpflücken und verstehen will verstehe ich nicht.

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0815 - Mit der Lizenz zum Löten!

Ich kann schon verstehen, das die Diskusion nun mehr in richtung warum und wiso geht, als die Frage über die Bauteile zu klären.

Ich bedanke mich für die doch schnelle hilfe und es wird wohl nicht ganz so einfach werden diese Bauteile zu Identifizieren.

Warum will ich die Schaltung verstehen?

Ganz einfach, dieses Teil hat nicht selten einen Defekt, da wäre es doch nicht schlecht, wenn man diese Schaltung versteht, dann ist eine Fehlersuche einfacher. Ich möchte eben gerne versuche diese Schaltung zu verstehen, das dies mir etliche Stunden aufwand kostet ist mir schon bewust und Dümmer werde ich dadurch auch nicht!

Das Programm aus dem Microcontroller, will ich nicht auslesen!
Es reicht mir, wenn ich die Pinbelegung und deren bedeutung weis.

Ich werde mich nun einfach mahl hinsetzen und ein Schaltplan Zeichnen ohne zu wissen welche Funktion diese IC`s haben. Ewentuel kann ich an hand der Schaltfunktion erkennen, welcher Typ dies sein könnte.

Das erstellen der Zeichnung wird nun etwas Zeit brauchen und werde ich in den nächsten Tagen wohl noch nicht fertig kriegen, daher würde ich mich weiterhin über ein Tipp freuen.

Moin!

Prinzipiell find ich Deine Vorgehensweise gut, Erkunden und Lernen hat noch nie geschadet!
Ich selbst gehe bei Problemen mit Kfz inzwischen erstmal den Weg zu schauen welche beim konkreten Fahrzeugtyp bekannten Ausfallerscheinungen oft auftauchen. D.h. erstmal alle Foren nach bekannten Fehlern abklappern und herausfinden welche Ersatzteile die gängig verkauften sind.
Dabei lernt man auch oft viel darüber wie diese heutigen komplexen Zusammenhhänge zwischen Bordelektrik, Software und Steuergeräteelektronik miteinander verwoben sind. Allzuoft habe ich mich schon dabei ertappt irgendwelche elektronischen Baugruppen als Fehlerursache zu verdächtigen und es stellten sich dann ganz banale Ursachen wie z.Bsp. defekte/verschmutzte Sensoren oder mechanischer Verschleiß heraus.

Viel Glück damit!
BDX85

Hallo!

Ich vermute mal, das Teil im TO220 ist ein Spannungsregler (Steht da I G O auf der Platine?), links daneben schaut nach einem Treiber für die Lampen aus (ähnlich ULNXXXX) - ist aber nur geraten.

Viel Glück

mfg lötfix

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