Zitat : der mit den kurzen Armen hat am  1 Okt 2015 20:10 geschrieben :

4 A ist entschieden zu hoch !

Mir scheint, das die den Motorkreis absichert und dürfte mit dem kleinen Trafo absolut nichts zu tun haben

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Wenn's kracht und zischt, war das nüscht!

Ich bin kein Berufsgutmensch - ich bin nur zivilisiert und weiß, mich zu benehmen.

Zitat :

Wenn ich mir Deinen Trafo genauer ansehe hat der Nur 7,4 VA!

Da kommt mehr raus, als reingeht.
Nobelpreis verdächtig!

Zitat :

Mir scheint, das die den Motorkreis absichert und dürfte mit dem kleinen Trafo absolut nichts zu tun haben

Ja, für den Trafo wird die 50mA Sicherung zuständig sein, die immer wieder durchbrennt.
Was bei dieser Dimensionierung auch nicht wirklich wundert.

Zitat :

Gibt es auch sparsame Printtrafos, die im Ruhezustand wenig verbrauchen?

Gibt es, aber wahrscheinlich werden die mechanisch etwas grösser sein.
Auch findet man diese Angabe selten in den Katalogen der Verkäufer, sondern man muß tiefer einsteigen und das Datenblatt des Herstellers studieren, evtl. sogar dort anfragen.

Wie warm wird denn den "John Travolta" wenn die Platine im Leerlauf, also ohne den Kram an CN2 und den Stecker rechts davon angeschlossen wird?

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0815 - Mit der Lizenz zum Löten!

Danke für eure Nachrichten.

Der Trafo entwickelt eine Wärme von ca. 70°C ohne das irgend etwas an der Steuereinheit angeschlossen ist. Dies ist doch zuviel oder?

Wie gesagt es funktioniert alles. Ist dann wahrscheinlich der Trafo defekt oder? Müsste dann einen neuen Trafo einbauen oder eine kmpl. neue Steuereinheit.

Hat jemand einen Link für einen Austauschtrafo?

Die 70 Grad sind definitiv zu viel und auch wenn das Teil scheinbar funktioniert kann es dennoch einen Fehler haben, also mal die Üblichen verdächtigen (Elkos und Gleich-riecht -er ) prüfen! Schon allein mal das messen der Stromaufnahme der einzelnen Sekundärzweige bringt da Licht ins Dunkle!

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Tippfehler sind vom Umtausch ausgeschlossen.
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Sei Dir immer bewusst, dass von Deiner Arbeit das Leben und die Gesundheit anderer abhängen!

Zitat :

Die 70 Grad sind definitiv zu viel

Das ist recht heiss, aber leider gibt es so miserable Kleintrafos, deren Blechpaket schon im Leerlauf so heiß wird, dass man es nicht mehr anfassen kann.

Ich habe nur geringe Hoffnung, dass sich da ein Fehler wird finden lassen, denn das betreffende Bauteil sollte auch heiss werden, und ein Windungsschluß im Trafo selbst führt üblicher Weise recht schnell zum Totalausfall.

Ich hatte auch mal in der Steuerung eines Kühl-/Gefriergerätes einen Printtrafo, der den Hitzetod gestorben ist, mit Ausquellen der Vergußmasse und Primär-Wicklungs-Unterbrechung.
Ein völlig baugleicher Printtrafo (sogar gleicher Hersteller, identische Leistungsdaten) läuft heute noch, genauso eingebaut - nach gut 12 Jahren!

Was kann man daraus schließen?
Der Originaltrafo hatte ein Problem. Entweder war er leistungsmäßig zu knapp bemessen, als seine Spezifikation eigentlich erfordert hätte, oder er hatte einen Herstellungsfehler, der nach nur wenigen (edit: 6) Jahren zum Defekt führte.
Der identische Ersatz aus dem Ersatzteilemarkt hat womöglich eine verbesserte Fertigungs-Qualität, die ihn die Nennbelastung "leichter ertragen läßt", also wird das Kerlchen nicht heißer als zulässig (im Fingertest kaum nachvollziehbar!).

Ich würde den Trafo ersetzen, weiterhin mit 50mA absichern (meine Güte, das war lange Zeit der kleinste mir bekannte Feinsicherungswert!) und dann mal längere Zeit testen...!

(VORHER natürlich auch Bernds Argumente beachten, also Gleichrichter und Elkos prüfen, auch wenn ich dort wenig Probleme vermute )


EDIT: Es handelt sich (in meinem obigen Text) um ein 18 Jahre altes Kühlgerät, ergo ist der Steuertrafo erst nach 6 Jahren "gestorben"...!

Gruß,
TOM.

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[ Diese Nachricht wurde geändert von: Tom-Driver am  9 Okt 2015 19:08 ]