Warum hat den Junx auch keiner gesagt, daß das nicht der Handlauf ist...?

...ob Biba der Strommann aus Serbien da was gespürt hätte

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...geguckt wird mit den Augen, nicht mit den Fingern!

Wieso hackt ihr alle auf dem armen Mann rum Der war sehr auf seine Sicherheit bedacht . Man sieht doch deutlich das er gerade dabei war , persönlich 2 der 5 Sicherheitsregeln durchzuführen . Bloss Erdungsgarnitur war grad keine Zur Hand

Edit : Eigentlich sogar 3 , immerhin hat er ja festgestellt das die Leitung noch Spannung führt

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Wienstrom am 28 Mai 2009 21:47 ]

...welche sind das


...die 1. und 2. können es nicht sein
nur die 3. und 4. kommen in Frage, wobei das falsche Werkzeug eingesetzt wurde
und die 5. ist hier garnicht nötig, weil nix da ist


...aber ein gutes hat die Sache
die anderen die da alle rumstanden wissen jetzt das man da oben nix zu suchen hat

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...geguckt wird mit den Augen, nicht mit den Fingern!

Packt der auch noch en zweites Mal dran
Das ist dann eigene Doofheit.

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MfG
Nicki
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"Die vollends aufgeklärte Welt erstrahlt im Zeichen triumphalen Unheils!"
- Georg Schramm, nach Adorno

Zitat :

Das ist dann eigene Doofheit.

oder Selbstmord

Ich würde es eher "natürliche Auslese" nennen.
Ist in der Natur nunmal so.

Zitat : ElektroNicki hat am 28 Mai 2009 22:21 geschrieben :

Packt der auch noch en zweites Mal dran

Sachmal, glaubt ernsthaft jemand, dass der zweite Lichtbogen durch eine willentliche Handlung ausgelöst wurde?

Nach dem ersten Lichtbogen war in dem Körper nix mehr, was noch irgendwie aktiv handeln konnte.

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„Schreibe nichts der Böswilligkeit zu, was durch Dummheit hinreichend erklärbar ist.“
(Hanlon’s Razor)

Zitat :

glaubt ernsthaft jemand, dass der zweite Lichtbogen durch eine willentliche Handlung ausgelöst wurde?

Sehr richtig!
Höchstwahrscheinlich war auch der erste Griff
zum Fahrdraht nicht "willentlich", solche
Griffe geschehen beim Balancieren reflexartig.
Derlei ist einer der Gründe, weswegen man
sich bei ernsthaften Gefahren nicht mit "Belehrungen"
und dergl. zufrieden gibt, sondern abschirmt,
einhaust, abdeckt usw.. Jedenfalls muß so eine
Leitung dem "Zugriff" entzogen werden.
Das Kernproblem in dem Fall war doch, daß das Mitfahren
auf dem Dach geduldet wird.
Es gab vor ca. einem halben Jahr hier bereits ein Bild
mit dutzenden Dachfahrern.
Das Ganze könnte Indien oder Umgebung sein.
Gruß
Georg
PS
Immerhin ist das ein Film, in dem ein Mensch
zu Tode kommt, Späße darüber finde ich
abgeschmackt. So was hier zu bringen ist
am Rande des guten Geschmacks, weil wirklich zum
Thead-Thema passend, noch vertretbar.

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Dimmen ist für die Dummen

Warum müssen eigentlich, außer der Lok/dem Triebwagen, alle Waggons
geerdet sein? Dient das evtl. auch dem Verhindern statischer Aufladungen?
Auf die Lok wird ja kaum einer klettern, da dort ja schon eine gewisse
Gefahr ersichtlich ist. So wäre es zumindest doch in den Ländern, wo
gerne außen am Waggon oder obendrauf mitgefahren wird, recht einfach,
durch entsprechende Isolation des Daches, solche tragischen Unfälle zu
vermeiden.

Das macht man u.a. aus Sicherheitsgründen, damit ein gerissener Fahrleitungsdraht, der auf dem Dach zu liegen kommt, diesen nicht auf gefährliches Potential gegen Erde anheben kann (Gefahr für aus-/einsteigende Fahrgäste). Außerdem führt die Zugsammelschiene (Heizleitung) auch um die 1000V gegen Erde.

Aber selbst eine isolierte Dachfläche dürfte da wenig bringen, weil (zumindest bei Wechselspannung wie den in Europa üblichen 15kV oder 25kV) die Kapazität des Menschen schon für mindestens nen Schock ausreicht.
Anders sähe es vermutlich bei Gleichspannung von bis zu ca. 3kV aus. Da sollte das schon wirken.

-Edith meint: anheben, nicht angeben...

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"Das Gerät habe ich vor soundsoviel Jahren bei Ihnen gekauft! Immer ist es gegangen, immer. Aber seit gestern früh geht es plötzlich nicht mehr. Sagen Sie mal, DA STIMMT DOCH WAS NICHT???"

[ Diese Nachricht wurde geändert von: sam2 am 29 Mai 2009 12:27 ]

Dann baut Bombardier demnächst Waggons mit isolierten Dachmitfahrplätzen?

Und dazu passend aus Hannover:

http://www.focus.de/panorama/welt/n......html


Albaner scheinen eine gewisse Bahnstrom-Resistenz zu besitzen und machen "Stromabnehmer" zum Beruf:
http://www.youtube.com/watch?v=unhXEQQk8G8&feature=related

Zitat :

Der Mann war am Donnerstagabend auf den Mast geklettert und hatte dort vermutlich einen Stromschlag erlitten. Passanten alarmierten die Polizei, als sie den in Flammen stehenden Mann entdeckten.

Vermutlich ein Stromschlag? Könnte ja auch spontane Selbstentzündung gewesen sein...


Gruß, Bartho