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Alter Grammophonmotor, vorher-nachher. |
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BID = 826663
Otiffany
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Aus Langeweile habe ich mir mal diesen Grammophonmotor vorgenommen.
Ein kleiner Unterschied ist doch zu vorher ist wohl zu erkennen.
Gruß
Peter
[ Diese Nachricht wurde geändert von: Otiffany am 22 Apr 2012 22:29 ] |
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BID = 826664
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dann solltest du dir jetzt mal deine Kamera vornehmen, Die reparieren und lernen scharfe Bilder zu machen... |
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BID = 826667
joe
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Saubere Arbeit.
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BID = 826669
Otiffany
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Ohne Stativ gelingt es manchmal nicht und ich war einfach zu faul, das Stativ aufzustellen. Wer mich kennt, weiß, daß ich auch sehr schöne scharfe Bilder machen kann.
Aber extra für dich, habe ich noch ein Foto gemacht  .
Gruß
Peter
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BID = 826678
perl
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Zitat :
| | Ohne Stativ gelingt es manchmal nicht |
Blitzen!
Evtl. dafür etwas weiter weggehen und zoomen.
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BID = 826683
Otiffany
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Das funktioniert aber nur mit einer Kamera, die man schon vor Diebstahl schützen muß!
Meine kleine Samsung mit 8,2 Mega Pixel schafft das nicht so gut.
Gruß
Peter
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BID = 826735
stego
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Und hast Du auch das dazugehörige "Drumherum"? Oder nur den nackten Motor?
Das ganze Grammophon wäre auch recht interessant... 
Der Motor funktioniert jetzt einwandfrei, oder?
Gruß
stego 
_________________
[ Diese Nachricht wurde geändert von: stego am 23 Apr 2012 13:15 ]
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BID = 826740
Verlöter
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Handelt es sich um einen Elektromotor oder um einen mit Federwerk (heißt der dann Aufzugsmotor?)? Weißt Du das Baujahr des Gerätes?
Stell doch mal ein Bild vom ganzen Grammophon ein.
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BID = 826743
Otiffany
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Der Motor ist mit Federaufzug und er funktioniert auch einwandfrei. Das dazugehörige Grammophon habe ich leider nicht. Aber da existiert noch ein Koffergrammophon, ebenfalls mit Aufzugsmotor und Kurbel. Ich weiß jetzt nicht, ob der gezeigte Motor dort rein passen würde. Ich habe auch noch einen elektrischen Antrieb für solche Grammophone zum Umrüsten.
Das Baujahr weiß ich leider nicht, dürfte aber so ca. 1920/30 sein.
Gruß
Peter
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BID = 831312
Draht
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Wohnort: Falkensee / Spandau City
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Hau mich bitte nicht, wenn mich meine Erinnerung narrt,
aber das Bohrmaß für die 3 Halteschrauben ist für
Feder- wie für Elektromotoren identisch.
Auch die Schrauben dürften die Gleichen sein.
Probiers mal.
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Erst wenn die letzte Glühlampe für immer erloschen ist,
werden wir wirklich sehen, was uns verboten wurde.
Dieser Beitrag ist ein Spitzenprodukt des Kombinat VEB Wortmüllproduktion Falkensee
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