Gefunden für magnetschalter relais - Zum Elektronik Forum





1 - Hängt sich nach 1 Minute auf -- Trotec Luftentfeuchter TTK 27 HEPA




Ersatzteile bestellen
  Geräteart : Sonstiges
Defekt : Hängt sich nach 1 Minute auf
Hersteller : Trotec
Gerätetyp : Luftentfeuchter TTK 27 HEPA
S - Nummer : D10508621102601074
Typenschild Zeile 1 : Artikel-Nr. 1.120.000.029
Kenntnis : Artverwandter Beruf
Messgeräte : Multimeter, Phasenprüfer
______________________

Hallo,

ziemlich genau 60 Sekunden nach dem Einschalten hört das Gerät auf auf Tastendrücke zu reagieren, LEDs hören auf zu blinken und die Luftfeuchtigkeitsanzeige wird nicht mehr aktualisiert. In dieser Zeit wird der Kompressor nicht eingeschaltet, selbst dann, wenn ein Modus ausgewählt ist, in dem unabhängig von der Luftfeuchtigkeit entfeuchtet werden soll. Wenige Sekunden später geht der Lüfter aus.

Die Logik des Systems ist auf zwei Mikrokontroller auf unterschiedlichen Platinen verteilt, die über eine einzelne bi-direktionale Datenleitung kommunizieren. Der eine Mikrokontroller (XYF873) misst die analogen Luftfeuchtigkeits- und Temperatursensoren, überwacht den Magnetschalter des Wasserauffangbehälters und schaltet die drei Relais. Der andere Mikrokontroller (SC92F8463) nimmt Tastendrücke entgegen und steuert die LEDs, zum Teil über einen AiP650.

Die 5V Versorgungsspannung der Mikrocontroller ist laut Oszi st...
2 - Motor startet nicht -- Mixer Klarstein Herakles 3G Standmixer
Geräteart : Mixer
Defekt : Motor startet nicht
Hersteller : Klarstein
Gerätetyp : Herakles 3G Standmixer
Kenntnis : Minimale Kenntnisse (Ohmsches Gesetz)
Messgeräte : Multimeter, Phasenprüfer
______________________

Hallo Gemeinde!

Ich habe mich mal bei Euch angemeldet, weil ich gern einen Mixer reparieren möchte.

Zum Mixer:

Typ: Klarstein Herakles 3G Standmixer
Hier zu sehen:
https://www.klarstein.de/Kuechenger......html

Defekt: Lässt sich nicht mehr einschalten. Motor läuft nicht an.

Platine: CARLSBAI 767-6, kein Schaltplan vorhanden.

Der Mixer hat 4 Schaltelemente, nachfolgend nummeriert mit 1., 2., 3. und 4.:

1. (links) Kippschalter zum Einschalten, um mit dem Poti dann die Drehzahl zu regeln.
2. (Mitte) Poti
3. (rechts )Kippschalter, rastet nicht ein. Für kürzere Schaltimpulse mit voller Drehzahl.
4. (im Gehäuse) Magnetschalter (scheinbar ohne Funktion)

Ich nehme an, dass der Fehler irgendwo auf der Steuerplatine zu s...








3 - Auto: Anlasserstromkreis -- Auto: Anlasserstromkreis

Zitat :
Gorbi hat am 22 Mär 2021 13:29 geschrieben :
... Bekomme ich nicht das alte Problem zurück, wenn ich die Spule des Zusatzrelais künstlich niederohmig mache? Dann geht die Spannung doch wieder runter? ...

Wenn Du es übertreibst, ja. Zum Anziehen benötigt der Magnetschalter etliche zig Ampere, da wirst Du nicht hinkommen. Da gilt es eine Balance zu finden. Der Betriebsstrom von K23 muss kleiner sein als der Haltestrom des Hilfsrelais mit etwas Sicherheitsreserve.

So ein 100-Ampere-Relais ist in meinem Camper als Trennrelais verbaut. Das gönnt sich etwa 500mA. Den Haltestrom kenne ich nicht. ...
4 - Kein Wasser beim Weichspülen -- Waschmaschine Miele W850
Hallo driver_2,
und guten Abend Forum,

sorry, habe mich wohl nicht korrekt ausgedrückt...
wenn ich schreiben:
>>>
Der Wasserzulauf ist bereits getestet, alle drei Magnetventile öffnen korrekt, sofern Spannung angelegt wird, auch Y3.
<<<
bedeutet das, dass Wasser fliesst, und zwar durch alle Löcher. Da ist nichts verstopft, verkalkt oder ein defekter Magnetschalter!

Das Problem muss an der EDPW200 liegen, denn das Relais zu Y3 wird nicht angesteuert.

Hat jemand einen Rat? Hierfür vielen Dank und guten Abend

Kleiner Indianer ...
5 - Zündschalter im Stromlaufplan versetzen? Ford Model A -- Zündschalter im Stromlaufplan versetzen? Ford Model A
Hi Leute, eine kleine Frage zu meinem Neuerwerb, einem Ford Model A von 1930.

Ich verlinke euch hier mal den Stromlaufplan des Autos.

http://www.lionsgatemodelaclub.com/.....m.jpg

Wie man daraus erkennen kann, hat der Rahmen des Fahrzeugs Pluspotential und die Zündunterbrechung zum abschalten des Motors wird durch trennen der Leitung zwischen Unterbrecher und Zündspule realisiert. Hab das mal grob aufn Zettel skizziert. (1)


Mein Problem ist jetzt, das ich auf diese Art und Weise nix anderes über den Zündschalter schalten kann, weil dieser kein festes Potential hat.
Ich würde den Zündschalter deshalb gern "versetzen" und zwischen Amperemeter und Zündspule klemmen. (2)

Hätte für mich den Vorteil, das ich am Schalter ein festes Minus-Potential hätte, womit ich über Relais weitere Verbraucher schalten könnte, die wie in der heutigen Zeit über "Klemme 15" laufen.

Ist der Umbau problemlos möglich, oder erwarten mich da dann irgendwelche ungewollten Fehlströme?

In erster Linie gings mir darum, den Anlasserstrom über einen Magnetschalt...
6 - Was für Bausteine sind das? -- Was für Bausteine sind das?
Das runde Metallteil dürfte der Magnetschalter eines Anlassers sein. Etwas mehr als ein Relais da es auch das Motorritzel auf die Schwungscheibe schiebt.
Ansonsten erfüllt es auch die Funktion eines Relais und schaltet den massiven Strom des Anlassers.
Dabei zieht der Magnetschalter aber auch schon einen recht hohen Strom, aber das weißt du ja alles aus deinem letzten Thread, in dem du dich ja nicht mehr gemeldet hast.
https://forum.electronicwerkstatt.d.....40505

...
7 - HILFE! Belegung Fusstatster -- HILFE! Belegung Fusstatster
Ich hoffe mal,dein Relais bzw. dessen Kontakte sind stabil genug.
Solche Magnetschalter nehmen im Anzugsmomemt gern mal Ströme im mittleren zweistelligen Bereich auf.
Wenn du da nur ein Spielzeug hast,bleiben die Kontakte schneller kleben als du piep sagen kannst.
Was ist eigentlich dieser fachmännisch befestigte schwarze Klotz auf dem Magneten? ...
8 - Anschluß 24V Gleichstrom-Motor 100A-200A - Magnetschalter - Schütz -- Anschluß 24V Gleichstrom-Motor 100A-200A - Magnetschalter - Schütz
Moin aus Kiel

bei einem Stegnachbarn treibt ein 24V Gleichstrommotor eine Hydraulikpumpe an.
Spannungsquelle sind 4 80Ah Akkus, 2 mal 2 in Reihe (macht 24V), die dann parallel geschaltet.
Die Anschlußkabel sind Daumendick (50 mm² ?) - ich schätze, da fließt richtig Strom (100A-200A)- kommt jetzt auf einen Schnaps nicht an.

Zum Einschalten ist ein Schütz verbaut, Schneider, 4 polig...
https://www.google.de/search?q=schn.....OOoM:

Damit wurde die Plus und Minus Leitung geschaltet, also 2 Schütz-Pole für Plus und 2 Pole für Minus. Eine Schaltbrücke hat sich nun in "Kupferdampf" aufgelöst - siehe Bild

Nun meine Fragen (ich bin kein Energietechniker, nur Funkelektroniker):

Warum werden beide Pole geschaltet, gibt es einen Grund dafür?
Ist das Schütz überhaupt das richtige Bauteil, um einen Motor zu schalten?
Es gibt Magnetscha...
9 - Hubmagnet geht nicht -- Wäschetrockner Bosch Ecologixx 7
Wenn es doch nur die Flussensiebe wären. Habe schon das neue Doppelte verbaut.
Aber das Zeug kommt überall hin.

Egal. Sorry wenn es etwas länger gedauert hat jetzt. War Beruflich unterwegs.
Jetzt muss ich noch mal fragen. Auf dem Magnetschalter ist kein Aufdruck zur Spannung. Nur eine Nummer. Weis jemand ob der 230V braucht? Will mir das Teil nicht schießen.
Ich werde jetzt erst mal die Relaisplatine T23 tauschen.
(http://www.ersatzteilonlineshop24.de/artikel_details.pl?artikelnummer=6025257)

Hoffe das es nur das Relais ist das defekt ist.

Gruß

Markus
...
10 - Laie sucht Rat bei der Steuerung einer Hühnerstallklappe -- Laie sucht Rat bei der Steuerung einer Hühnerstallklappe
danke für eure Ratschläge!

@Offroad GTI, dein Hinweis, dass er stehen bleibt frustet mich, da muss ich ja noch mal richtig grübeln.
Mir ist die Steuerung der Relais ein Problem, schalten die auf Stromstoß oder muss da ein Dauerspannung anliegen?
Ich werde mal die Teile bestellen und die Funktion testen.

@Otiffany, da ich im EU- Ausland lebe, helfen mir Einkauftipps nicht wirklich. Das Porto für ein Päckchen liegt bei knapp 10€, dazu versenden viele Anbieter nicht ins EU-Ausland.
Für mich kommt eigentlich nur Einkauf in China in Frage. Den Magnetschalter habe ich gerade frachtfrei für 1€/St. erstanden.

220V ? ... nein, das Teil kommt in den Garten - deshalb denke ich an 5V. ...
11 - Stutzmaschine mit Rasenmäher - Teil 2 (Finale) -- Stutzmaschine mit Rasenmäher - Teil 2 (Finale)
Hallo an alle,

da der alte Thread geschlossen wurde siehe:

Stutzmaschine mit Rasenmäher (alte Thread)

wollte ich nun das fast fertige Projekt vorstellen!













Es gibt insgesamt 7 Motoren, die alle über eine handliche Kabelfernbedienung gesteuert werden.



Motor 1 = Mäher hin+her fahren, 24V 480W
Motor 2 = Gestell fahren (Antriebsrad) links, 24V 240W
Motor 3 = Gestell fahren (Antriebsrad) rechts, 24V 240W
Motor 4 = Höhenverstellung Gestell links, 12V 120W
Motor 5 = Höhenverstellung Gestell rechts, 12V 120W
Motor 6 = Höhenverstellung Antriebsrad links, 12V 120W
Motor 7 = Höhenverstellung Antriebsrad rechts, 12V 120W

Die drei 24V Motoren lassen sich stufenlos rechts/links von 0-100% über einen Encoder regeln.

Die 12V Motoren werden über Relais angesteuert.

Es gibt 4 Magnetschalter:

Stop links
Bremse links
Bremse rechts
Stop rechts

Das Gestell wurde von einer Maschinenbau Firma zusammengebaut. Die gesamte Elektronik w...
12 - KFZ-Elektrik: Alarmanlage einbauen -- KFZ-Elektrik: Alarmanlage einbauen
Du solltest mal lesen lernen! Grau und Pink haben mit dem Anlasser gar nichts am HUT! Für den Anlasser sind Orange vom Zündschloss und Blau zum Pluspol des Magnetschalters am Anlasser zuständig! Auch wenn Dein Anlasser mit einem Schalter nach Minus geschaltet wird! So wird doch die Plusleitung zusätzlich getrennt und du kannst den Motor nicht anlassen. Auch über die Fernbedienung nicht! Pink und Grau unterbrechen den Zündstromkreis! Also eine der beiden Leitungen die am Killschalter angeschlossen sind. Damit wird die Zündung ausgeschaltet! Und Gleichzeitig wird auch der Stromkreis zum Anlassermagnet unterbrochen.
Wenn du mit der Fernbedienung starten willst musst du den Anlasserknopf an ein Relais anschliessen Und der Arbeitskontakt des Relais trennt oder Schliest dann die Plusleitung zum Magnetschalter. Minus wird direkt verbunden! ...
13 - Magnetventil 24VDC mit PWM ansteuern -- Magnetventil 24VDC mit PWM ansteuern

Zitat : Offroad GTI hat am 18 Aug 2013 14:37 geschrieben :
Na gut, das gilt ja mehr oder weniger für alle elektromagnetischen Gebilde. Relais fallen auch erst bei einem Bruchteil der Nennspannung ab. Aber dennoch werden sie immer mit Nennspannung betrieben.

Musst du Energie sparen, oder weshalb der Aufwand?Es gibt durchaus Zugmagnete, deren Spule einen Dauerbetrieb mit dem zum Anzug nötigen Strom nicht aushält.
Besonders dann, wenn sich in der Endposition der magnetische Kreis schließt, benötigt man nur einen viel geringeren Haltestrom.
Früher löste man das mit zwei unterschiedlichen Wicklungen und einem Endschalter oder bei kleinen Elektromagneten mit einem RC-Glied.
Ein Beispiel für das erstes Verfahren ist der Magnetschalter bei gewöhnlichen KFZ-Anlassern.

Ich kann mich allerdings nicht daran erinnern dies schon einmal bei Magnetventilen gesehen zu haben. ...
14 - Spannung fällt beim Motor anlassen stark ab -- Spannung fällt beim Motor anlassen stark ab
wenn per funk gestartet wird, ist der motor warm, vorglühen entfällt.

Der Anlasser wird über einen Magnetschalter geschaltet, dieser Magnetnaschlter braucht 22A und diesen möchte ich schalten.

Sobald ich den Magnetschalter schalte geht der Anlasser an und mein Relais (um den Magnetschalter zu schalten) fällt ab.



PS: ein Magnetschalter ist zu einem dafür zuständig um das Ritzel auf der Motorwelle auf die verzahnung des schwungrades zu schieben, und zum anderen um den hohen Strom für den Anlassermotor zu schalten. ...
15 - Wasserzufuhr stoppt -- Waschmaschine Siemens WXTS131A /12
Folgendes unternommen:

- Auf der Seite aufgemacht...
- Unten war einwenig Wasser am Boden.... eher unkritisch, habe es sauber gemacht und trocknen lassen.
- Den dazugehörigen Sicherheit-Kontakt für Wasser habe ich ebenfalls getrocknet und wieder eingesetzt.
- laugen-Ablauf geoffnet und gesäubert (eine Mutter war drin).... hoffe keine von der Maschine.
- Alles wieder verschraubt und....

siehe da.... sie geht wieder.... nimmt Wasser wieder auf alsob nich was wäre!

Die Aktion hat ca. 30-40 min gedauert an der die Wasch-Maschine ausgeschalten war.

Kann es sein, dass ein Relais oder Magnetschalter defekt ist und heiß läuft?

VG
Dimimit ...
16 - kleiner Stromverstärker 4,7mA -> 300mA gesucht (5v) -- kleiner Stromverstärker 4,7mA -> 300mA gesucht (5v)
hallo erstmal!

ich benötige einen kleinen stromverstärker, der einen strom (5v, 4,7mA) für einen kurzen impuls auf 5v mit 300mA verstärkt.

ich habe hier:
einen spielautomat mit einem mechanischen münzzähler.
wirft man eine münze ein, zählt der zähler +1.
am münzeinwurf ist ein cherry microswitch an dem 5v, 4,7mA von der spielplatine kommend anliegen (der logikpegel der spielplatine).

der münzzähler ist 30 jahre alt, besteht aus einem magnetschalter mit kleinen ziffernwalzen. lege ich hier per hand 5v vom automatennetzteil an, drehen sich die walzen eine halbe umdrehung, nehme ich die 5v weg, drehen sich ein walzen noch eine halbe umdrehung -> der zähler zählt +1.

auf dem münzzähler aufgedruckt: 6v, 1,8w, ich messe mit dem messgerät einen innenwiderstand von 20 Ohm, somit braucht der zähler wohl so um die 300mA.

ich hatte versucht, mit einem 5v relais den zähler zu betreiben, ging nicht. meine (mit dem prüfgerät gemessenen) 4,7mA zogen die relaisspule nicht an.
ich hatte mal einen npn transistor c547b probiert aber da funktionierte der zähler auch nicht.

kann mir jemand helfen?
wie sieht eine funktionierende verstärkerschaltung aus?

danke schon mal
thomas
...
17 - Fehler 07 Trommel blockiert -- Waschmaschine Bosch WOK 2031 /02
Geräteart : Waschmaschine
Defekt : Fehler 07 Trommel blockiert
Hersteller : Bosch
Gerätetyp : WOK 2031 /02
FD - Nummer : P922*P9103B100
Kenntnis : Artverwandter Beruf
Messgeräte : Multimeter, Phasenprüfer, Duspol
______________________

Hallo,

ich habe die Kohlen im Motor präventiv getauscht. Es erscheint aber immer noch die gleiche Störung.
Nach Betätigung des Ein-Schalters ziehen auf der Steuerungsplatine zwei Relais an, am Motor ist aber keine Spannung zu messen, Magnetschalter zieht nicht an. Sieht nach Fehler in der Steuerung aus. Hat jemand vielleicht einen Schaltplan.
Schon mal im voraus Danke. ...
18 - Monoflop Schaltung mit Relais und Optokoppler -- Monoflop Schaltung mit Relais und Optokoppler

Zitat : Haken an der Sache ist die Spannungsversorgung, die nur 5V/700mA hat.Wo ist da der Haken?
Für die meisten Relais reicht dass allemal, wenn es sich nicht gerade um den Magnetschalter eines Anlassers handelt.

Wozu brauchst du überhaupt das Relais?
...
19 - Magnetkontakt für Türen -- Magnetkontakt für Türen
Und wo bekommt er die Versorgungsspannung für das Relais her?

Ich würde eher so einen Schalter vorschlagen, auch wenn es kein Magnetschalter ist: Türkontaktschalter



MfG Mathias ...
20 - Bräuchte mal Hilfe beim anklemmen eines Multifunktionsrelais -- Bräuchte mal Hilfe beim anklemmen eines Multifunktionsrelais
Sollte Dark Dragon recht haben, ist das sicherlich die bessere Lösung, den Defekt zu reparieren.
Andererseits kenne ich das vom VW T3 Diesel, der hat einen so langen Saugrüssel an der Ölpumpe, dass so ein Verhalten normal ist.

Zum Anschluss, ich habe genau so ein Relais hier vor mir liegen und das deshalb mal eben getestet. Ob die Klemmen zugedreht sind oder nicht, ist dem Teil egal.

So wie du es angeschlossen hattest, war es im grunde richtig.

Zündungsplus an B1
Magnetschalter an A1
Fahrzeugmasse an A2
Kontakt 15 - 16

Einstellung benutzt du aber besser AW, denn dann zieht das Relais erst dann für die eingestellte Zeit an, wenn der Anlasser abgestellt wird.

Vielleicht würde die Steuerung es auch nicht mögen, wenn der Öldruck quasi schon da ist, obwohl der Motor sich noch garnicht bewegt hat.

Das Teil auf meinem Tisch funktioniert, so angeschlossen, genauso wie es soll.

Wenn du auch die Zeit korrekt eingstellt hast und die nicht auf 0,1 S o.ä. steht, dann muss dein Relais so funktionieren. ...
21 - Autoelektrik - Verschaltung 3er Batterien im Van ... -- Autoelektrik - Verschaltung 3er Batterien im Van ...
Hallo *,

danke für die ersten Rückmeldungen.
Ich weiss, die Skizze sieht unprofessionell aus, die Ausführung im Van ist aber sauber - jede Steuerleitung & die Leitungen zu 2 Voltmetern im Amaturenbrett sind mit Sicherungen versehen und die 2 Hochstrom- und 2 normalen Relais sauber in wasserdichten Boxen verstaut.

Ich geh ja davon aus, dass der Vorbesitzer die Batt2 zur Startunterstützung parallel schalten konnte; die Verkabelung von Batt3 aber nur für die zusätzliche Versorgung des Wohnbereichs ausgelegt ist.

In weiterer Folge würde ich den Magnetschalter zur 24V-Verschaltung umwidmen um damit wahlweise Batt3 oder alle 3 Batterien für den Wohnbereich (extra abgesichert) "freischalten"; auf alle Fälle nur 12V-System.

Habt ihr noch Tipps & Bemerkungen zur Skizze?!? Vielleicht fällt euch ja was auf, was ich übersehen habe ...

Danke, dajohn ...
22 - Zeitschalter 9 V -- Zeitschalter 9 V
Hallo,

Das Zeitrelais 1165 (Schaltplan beigefügt) funktioniert mit 9 V Betriebsspannung. Bei Betätigung des Tasters soll für eine Zeit von ca. 1 Minute ein Verbraucher (Magnetschalter bzw. Öffnungskontakt zum öffnen eines Minitürchen) mit ebenfalls 9V betrieben werden. Ich muss dies mit einer 9 V Batterie betreiben (anders nicht möglich).
Ich habe den Verbraucher an Com und Pin No angeschlossen, funktioniert aber nicht.
Warum?
Arbeitet dieses Relais nur mit 220 AC bzw. was muss ich tun, damit dies funkioniert?

Vielen Dank für Eure Hilfe!
...
23 - Türalarm nach 5 min wenn Tür offen bleibt -- Türalarm nach 5 min wenn Tür offen bleibt
Hallo Leute,

danke erstmal für eure vielen Tipps. Ich habe nun mal was zusammengestellt

Hier sind die Produkte

Einmal die Schaltung

Der Magnetschalter

Wird das mit dem Schalter überhaupt funktionieren?

Der Summer

Das ganze möchte ich mit einer 9v Blockbatterie betreiben. Reicht das?

Gruß





...
24 - Dauerhaftes Abpumpen -- Waschmaschine Bosch WFP 3290/01
Geräteart : Waschmaschine
Defekt : Dauerhaftes Abpumpen
Hersteller : Bosch
Gerätetyp : WFP 3290/01
Kenntnis : Artverwandter Beruf
Messgeräte : Multimeter, Phasenprüfer, Duspol
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Hallo, meine gerde ersteigerte WAMA pumpt ständig ab. Den Fehler den ich gefunden habe sind zwei verbrannt leiterbahnen auf der Steuerungsplatine ( AKO 546 241).Leiterbahnen habe ich wieder hergestellt und kontakte geprüft. Alle Bauteile sehen optisch erst mal gut aus. Weggebrannt war eine Leiterbahn mit dünnerer Zigzack - Leiterbahn und eine Anschlußleiterbahn direkt am Stecker welcher zur Motorsteuerung geht. Die Maschine wäscht ganz normal und zeigt auch keine Fehlermeldung an, allerdings läuft die Pumpe ständig.
Geprüt hab ich schon den Schimmerschalter in der Bodenwanne, die Pumpe selbst, das Türschloß,Aquastop abgesteckt und Kurzgeschlossen.

Die Unfallbeschreibung vom Verkäufer war das die Maschine auf einem Sockel stand, weggerutscht ist und am zuwasserschlauch hängen geblieben ist. Deswegen ist auch ein normaler dran. An den El-Anschluß für den Aquastop hab ich schon mal einen Magnetschalter montiert welcher das vorhandensein simulieren soll.

Wie funktioniert der Geber für den Füllstand in der Maschine?
...
25 - Wie heißt dieses Bauteil? -- Wie heißt dieses Bauteil?

Zitat : Reedkontakt bzw. Reedrelais...
Reedkontakt. Ein Reedrelais wird nicht mittels Dauermagnet betätigt, sondern elektrisch über eine Magnetspule, enthält aber einen Reedkontakt (oder oft mehrere).


Zitat : ...ja, oder einfach Magnetschalter
Vorsicht, nicht eindeutig: mit Magnetschalter werden auch bestimmte Relais/Schütz bezeichnet (die meist nichtmal auf Basis von Reedkontakten arbeiten).


Zitat :
26 - Stereoanlageressorschaltung -- Stereoanlageressorschaltung

Zitat : wäre es wohl am besten den original vorhandenen Anlasserschalter abzubauen, die zugehörigen Leitungen bis in die Werkstatt zu verlängernKönnte sein, dass das nicht klappt, weil schon der Magnetschalter des Anlassers einen enormen Strom braucht und deshalb keine langen Leitungen verträgt.
Falls also Glühkerzen und Anlasser direkt vom Zündschloss geschaltet werden, wird man direkt am Kompressor Relais brauchen, die diese hohen Ströme schalten.
...
27 - Tauchlampe mit 10W LED -- Tauchlampe mit 10W LED
Hi Leute,
ich hab neulich schonmal was zu meinem Projekt geschrieben, nun wird das ganze etwas konkreter - ich hab das gerade in CAD aufgerissen und würde gerne mal eure meinung dazu hören, da ich in Elektronik nicht so der fitteste bin. Das Gehäuse selbst habe ich fertig gekauft, es ist Druckdicht, hat einen Magnetschalter im Tank eingebaut und wartet nur noch drauf, bespielt zu werden :-))
Noch n paar Anmerkungen sowie Fragen an Euch (F:...) zu dem Projekt:
Es soll eine Tauchlampe werden Akku, Relais, KSQ kommt alles in den Tank - zwischen Lampenkopf, in dem nur die LED ist (mit entsprechender wärmeleitender Verbindung zum Metallgehäuse des Kopfes sowie eine Optik um den Lichtstrahl auf ca. 20° zu Focussieren) und dem Tank ist ein ca. 1m Langes 2x0,75mm² Ölflex Kabel ( F:I muss ich das wegen dem Widerstand berücksichtigen?)
Da es kein 7,2 V Relais auf dieser erde gibt, brauche ich dazu einen Vorwiderstand, wenn ich ein 5V Relais nehme - ich hab ein bischen Rumgerechnet und kam zu dem schluss, dass ich einen 180 Ohm Vorwiderstand brauche F:II ist das korrekt?
Gerne würde ich die geschichte mit einer Schmelzsicherung absichern, dass, im falle eines Kurzschlusses keine Akkus um meine Ohren fliegen - ich dachte an 4...
28 - Geschirrspüler Privileg Mod. 4920 I X 911D 92-2T -- Geschirrspüler Privileg Mod. 4920 I X 911D 92-2T
Geräteart : Geschirrspüler
Hersteller : Privileg Mod. 4920 I X
Gerätetyp : 911D 92-2T
S - Nummer : 44870048
FD - Nummer : PNC 911926020/01
Typenschild Zeile 1 : ProduktNr. 525 9502
Typenschild Zeile 2 : PrivilegNr. 10589
Kenntnis : Artverwandter Beruf
Messgeräte : Multimeter, Phasenprüfer
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Hallo miteinander

Unser Gs. mag leider nicht mehr und ich habe den Fehler noch nicht gefunden.
So jetzt der Reihe nach:
Das Gerät hat das Wasser nicht mehr aufgeheizt, da habe ich den Durchlauferhitzer getauscht, hat nichts gebracht weil es das Relais war.
Sofort neues Relais organisiert eingelötet, zusammengebaut ,getest und gut wars.
Die Freude hat nicht lange angehalten, am nächsten Tag kam dann Fehlermeldung 20. Habe den Gs. ausgeschaltet wieder an , das ganze insgesamt 3 mal dann war das Geschirr sauber.
Gestern Abend ging dann nichts mehr,Das Gerät pumt ab, zieht aber kein Wasser.
Dann Eimertest gemacht ist Ok.
Der nächste Schritt war dann Wassertasche ausbauen und saubermachen(war etwas Kalk drin)hats auch nicht gebracht.
Magnetventil ausgebaut, auseinander genommen,den Magnetschalter von einer alten WaMa. geholt bei 230 V getestet, macht Klackgeräusche also ist der für mic...
29 - Kennzeichnung von Anschlüssen am Zündschloss -- Kennzeichnung von Anschlüssen am Zündschloss
Die Liste ist ja soweit korrekt.Aber es fehlt die an vielen Bosch-Zünschlössern vorhandene (meist für VW/Audi)Klemme X.Damit wurden/werden überflüssige Verbraucher beim Starvorgang abgeschaltet.Also Hauptlicht,Heizscheibe/Gebläse etc.
Und Georg,du hast im Prinzip Recht.Natürlich sind die Klemmenbezeichnungen(und Leitungsfarben) bei Fahrzeugen des deutschen Standardisierungsraumes genormt und gleich.Und das schon seit "hundert Jahren und einem Winter"Also beim Trabant die selben wie beim Porsche.Und das Grundsystem stammt tatsächlich von Bosch.
Aber bei allen anderen Bauteilen und Fahrzeugen kannste danach lange suchen.Am "schönsten" und "systematischsten" bekommen das Franzosen und die Asiaten hin
@henniee
Also an einem (deinem) Zündschloss brauchst du (sind)mindestens 3 Leitungen:
30 = Hauptzuleitung
15 = geschaltener Plus (Zündung)
50 = Magnetschalter Anlasser bzw. dessen Relais


[ Diese Nachricht wurde geändert von: Kleinspannung am 13 Mär 2008 22:54 ]...
30 - Wäschetrockner Miele T530 Abluft -- Wäschetrockner Miele T530 Abluft
Hallo Ihr guten Helfer,
Hallo bester Gilb!

Danke für den ersten direkten Tipp. Bin erst jetzt zum Nachschauen gekommen. Also Leistungselektronik raus, zerlegt, da sind nur 2 Relais (Relais 3 und 4 kommen dann lt. Schaltplan wohl nur bei einer Wärmetauscherausführung zum Einbau).

Hurra, simple elektromechanische Zusammenhänge – die verstehe ich;) Also, Relais 1 (ein Schließer) sagt erstmal Ja oder Nein zur Stromzufuhr Richtung Antriebsmotor. Und Relais 2 (ein Wechsler, ist dem Relais 1 nachgeschaltet) polt um, ändert die Phase. Die einzelnen Relaisdeckel ab und siehe da: Die Relais sehen mechanisch recht ordentlich aus, die Kontakte sind etwas verzundert (kein Wunder nach ~ 14 Jahren regelmäßigem Betrieb…), trotzdem erstmal die Kontaktzungen geprüft (= leichtgängig) und mit 200er Schleifleinen die Kontakte gereinigt.
Dann mit einer 9V- Blockbatterie (an die Relaiswicklungskontakte angelegt) – die Magnetschalter geprüft - beide schalten ordentlich und leiten auch, wie sie sollen. Dann noch die Platinenanschlüsse auf der Leistungsseite von oben nach unten auf Durchgang geprüft – das sieht auch gut aus. Wenn also nach Remontage bei Relais 2 nix schaltet, dann wird der Fehler wohl in der Relaisansteuerung zu suchen sein, da gibt es nur recht wenige Möglichk...
31 - Geschirrspüler Miele G 863 SCVI -- Geschirrspüler Miele G 863 SCVI
Geräteart : Geschirrspüler
Hersteller : Miele
Gerätetyp : Modell G 863 SCVI
Modell / Baureihe : HG 01
Fabrik.-Nr. / Serien-Nr. : Nr.24/53294884
Kenntnis : Artverwandter Beruf
Messgeräte : Multimeter, Gerätetester (VDE 0701/0702), Phasenprüfer, Duspol
______________________

Hallo Jürgen, hallo zusammen :-))
ich war seither aufmerksamer Leser diese Forums, ..nun brauche selbst mal Hilfe.
Also, wir haben unsere Küche umgebaut, Spülmaschine auf die
Seite geschoben,einmal nur leicht auf die Seite gekippt...
Spülmaschine dann wieder neu angeschlossen...
Nach Zuklappen der Türe ( Programm eingeschaltet), klickt es
einmal kurz und das war es...nach kurzer Zeit leuchtet dann
die rote LED ( Zulauf/Ablauf auf )
Schläuche selbst sind in Ordnung. Beim Einstecken des Netzsteckers klickt es auch kurz, wohl irgendein Relais.
Durchgeführt habe ich : Füllen der Maschine mit Wasser
per Hand, tut sich nichts, Zuleitungsschlauch geprüft,
ist nicht zu, das Frontblech weggemacht, nachgeschaut, ob
Wasser in der Bodenwanne steht...auch nichts.
Ich habe irgendwie das Gefühl, dass es der Sicherheitsschalter/Magnetschalter ist, der sich direkt am
Wasseranschluß befindet.Da ist Geräuschmäßig nichts zu...
32 - Störungen in der Zweirad-Bordsprechanlage -- Störungen in der Zweirad-Bordsprechanlage
Und wenn das Zündschloss einen solchen Kontakt fürs Radio nicht hat, könnte man entweder ein bei angelegter Spannung öffnendes Relais gleichzeitig mit dem Anlasser betätigen, oder, wenn man das nicht hat, die Spule eines schliessenden Relais zwischen den Pluspol und den Anlasserkontakt legen.

Möglicherweise erfolgt die Stromwiederkehr dann zu schnell, noch bevor der Magnetschalter des Anlassers wieder geöffnet hat, sodaß der damit verbundene Störimpuls trotzdem durchdringt, aber das käme auf einen Versuch an.
Eine Ansprechverzögerung für das Relais lässt sich auch ziemlich leicht realisieren.


P.S.:
Wann kracht es denn, beim Einschalten oder beim Ausschalten des Anlassers ?
Evtl. kann man auch mittels einer Diode und eines Elkos die Spannungssprünge etwas sanfter gestalten und hat dann schon Ruhe.




[ Diese Nachricht wurde geändert von: perl am 31 Aug 2006 18:01 ]...
33 - Waschmaschine Miele W698 -- Waschmaschine Miele W698
Geräteart : Waschmaschine
Hersteller : Miele
Gerätetyp : W698
Messgeräte : Multimeter
______________________

Hallo zusammen.

Eben hat meine Waschmaschine gestreikt.

Anscheinend läuft der Waschvorgang zwar ganz normal (Wäsche war jedoch sehr nass, so dass es evtl. auch noch ein Problem mit dem Schleudern gibt, werd ich noch mal probieren) allerdings lässt sich die Tür mit dem normalen Türöffner nicht öffnen.

Da ich nur ungern an einem elektr. Gerät ohne Schaltplan messe habe ich diesen nun in bzw. an der Maschine gesucht aber nicht gefunden.

Wer kann mir da ggf. weiterhelfen bzw. zumailen.

Vielleicht hat ja sogar schon jemand das gleiche Problem gehabt und kann mir schon mal einen Tipp geben. Meine erste Vermutung ist der Magnetschalter, da ein Drücken des Türöffner-Knopfs ein Relais schaltet. (wo es genau sitzt weiß ich allerdings noch nicht)

Für eure Antworten schon mal vielen Dank im Voraus.

Gruß
Harald


[ Diese Nachricht wurde geändert von: pumba am 10 Feb 2005 19:36 ]

[ Diese Nachricht wurde geändert von: pumba am 10 Feb 2005 19:41 ]...
34 - Waschmaschine AEG Lavamat 570 -- Waschmaschine AEG Lavamat 570
Hallo, endlich geschafft! Die Heizung funktioniert wieder! Somit sind in 20 Jahren 3 Dinge gleichzeitig kaputt gegangen. ! Kohlestift mußte wieder gängig gemacht werden, ein Wackelkontakt am Magnetschalter und eben die Heizung, was im Endeffekt auf eine ganz simple Ursache zurückzuführen ist. Es war auch nicht der Klixon, den habe ich wieder eingebaut, würde da ich ja eher ein technischer Laie bin, gerne noch von jemanden hier im Forum erklärt bekommen, welchen Nutzen dieses Bauteil hat.
Um noch einmal zur defekten Heizung zurückzukommen, es war das Relais, genauer gesagt, waren es die Verbindungen der beiden Steuerungskabel zur Spule, beide waren unterbrochen. Habe sie wieder angelötet, gar nicht so einfach, da es ja jeweils nur ein dünner Drahtfaden zur Spule ist, funktioniert aber wieder. Die Frage ist natürlich wie lange das hält, bzw. wieviel solch ein Ersatzteil kostet.
Auf jeden Fall muss ich das gute alte Stück nun doch noch nicht verschrotten und das freut mich! Nochmal vielen Dank an euch für die komptetenten Tipps! Wirklich ein klasse Forum!

Gruß, surprisingman...
35 - Wäschetrockner Whirlpool AWZ552 -- Wäschetrockner Whirlpool AWZ552
Geräteart : Wäschetrockner
Hersteller : Whirlpool
Gerätetyp : AWZ552
S - Nummer : 857555201012
FD - Nummer : 070051501610
Messgeräte : Multimeter
______________________

Hallo,

in der Front ist ein Relais/Magnetschalter eingebaut, der den Einschalt-/Startknopf verriegelt.
Wenn ich das Gerät einschalten will, kommt nur ein rattern und der Knopf springt wieder raus, bzw. bleibt nicht drin.
Hat dafür ev. jemand eine Lösung?
Tausend Dank und Grüße

Wolfgang...
36 - Strom impuls für ca. 2 Sekunden um Laptop über Zündung einzuschalten -- Strom impuls für ca. 2 Sekunden um Laptop über Zündung einzuschalten

Zitat : Jedoch wollte ich den Steuerstrom vom Relais nehmen, der kommt von dem Zündschloss, und sollte nicht so heftig sein...
Wenn die Kutsche keine Wegfahrsperre hat, wird sich zwischen Zündschloß und Magnetschalter des Anlasseres wohl kein weiteres Relais befinden.

Falls doch, kannst du natürlich dessen Steuerspannung anzapfen.

So oder so geht das am besten vielleicht mit einen Optokoppler.
Dahinter dann evtl. den ubiquitären 555-Timer. Entsprechende Schaltungen gibts bergeweise im Netz und hier im Forum.

Wie immer du das realisierst, solltest du in deine anzapfendende Leitung als allererstes Bauteil eine Schmelzsicherung einbauen. Kurzschlüsse in der Autoelektrik erreichen hohe Stromstärken und die Brandgefahr durch ein durchgescheuertes Kabel ist nicht zu unterschätzen. ...
37 - Magnet Relais??? -- Magnet Relais???
Hi,

schau mal in der Alarmanlagentechnik bei Conrad. Dort gibt es Reedkontakte (Magnetschalter). Jenachdem wie hoch die Schaltleistung ist mußt du ein Relais einbauen oder nicht.

Gruss
Richard...

Nicht gefunden ? Eventuell gibt es im Elektroforum Transistornet.de für Magnetschalter Relais eine Antwort
Im transitornet gefunden: Magnetschalter Relais


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