Gefunden für kfz spannungsspitzen schaltplan - Zum Elektronik Forum |
| 1 - KFZ Ladegerät (Probleme und Lösungen) -- KFZ Ladegerät (Probleme und Lösungen) | |||
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| 2 - Autonetzteil 7,5V -- Autonetzteil 7,5V | |||
| moinsen... könnte mir jemand bittebittebitte mal eben ein kleinen Spannungswandler entwerfen? Eingang 12V UNSTABILISERT Gleichspannung...(KFZ- Bereich, also sind mehr oder weniger größere Spannungsspitzen bis zu 18-19V zu erwarten...), Ausgang 7,5V, Gleichspannung, stabil, etwa 1W... reicht zu...
Wie realisier ich das am besten? am liebsten wäre mir ja ein Schaltplan mit bestückungsliste...  klingt etwas frech, aber ich habe in nächster zeit viel prüfungsstress... schonmal danke im voraus...
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3 - Spannungswandler 12V -> 8,4V -- Spannungswandler 12V -> 8,4V | |||
Zitat : ...Ich wollte das Problem jedoch erstmal versuchen mit einem einstellbaren Spannungsregler vom Typ LM317 zu erschlagen. Das würde ich nicht empfehlen. Durch den Spannungsteiler hast Du zwei externe Bauteile und entsprechend viele Lötstellen mehr. Das senkt unnütz die Zuverlässigkeit. Zitat : Der kann einen Strom bis 3A ab Das können entsprechende Regler der 78xx Reihe auch. Wichtig ist aber die ausreichende Kühlung. Die Bordnetzspannung im Auto ist nur selten 12V. Bei laufendem Motor wird auf 14,3V geregelt. Dann muß bei 9V Ausgangsspannung und 1,5A Laststrom der Regler fast 8W Wärme loswerden. Damit kannst Du ihn keinesfall... | |||
| 4 - kaskadierende Temperaturregelung -- kaskadierende Temperaturregelung | |||
Zitat : ...Für die Spannungsstabilisierung hätte ich weniger an eine Zenerdiode als an einen Spannungsstabilisierer gedacht. Kann man wohl beides machen. ... Wie üblich hatte das einen Grund, daß ich nichts von Regler-IC sondern von Zenerdiode geschrieben hatte. Prinzipiell brauchst Du keine stabilisierte Versorgungsspannung, wenn Du im Eingang die Widerstände in einer Brückenschaltung verwendest. Das Problem ist, daß in KFZ-Versorgungen sehr hohe Spannungsspitzen vorkommen, die auch Deinem Spannungsstabilisierer den Garaus machen können. Die 18V oder 24V-Zenerdiode tut normalerweise nichts, sondern kappt nur solche Spannungsspitzen. Zitat : ...der wie soll ich ... |
Im transitornet gefunden: Kfz Spannungsspitzen Schaltplan
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