Gefunden für filtern spannungsspitzen auto - Zum Elektronik Forum |
| 1 - Schaltbare Steckdosen und Blitzschutz Frage -- Schaltbare Steckdosen und Blitzschutz Frage | |||
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| 2 - Womit Spannungen zusammen führen und Mittelwert erzeugen? -- Womit Spannungen zusammen führen und Mittelwert erzeugen? | |||
| Hallo,
die Lösung ist ganz einfach. Als erstes muss man sich fragen wie der Mittelwert definiert ist. Bei zwei Spannungen ist das trivial: UMittel=(U1+U2)/2 Also brauchst du einen Summierer und einen "Halbierer". Es gibt Spannungssummierer mit OPV bei denen auch noch die Verstärkung eingestellt werden kann (also 1/2). Grüße Simon Edit: Die Spannungsspitzen solltest du Filtern! Der OPV kann eventuell Schaden nehmen. UND: 12-14VDC und Spannungsspitzen 100V klingt nach KFZ-Anwendungen. Was sind das genau für Sensoren? Was soll das am Ende werden? [ Diese Nachricht wurde geändert von: wulf am 2 Aug 2015 21:41 ]... | |||
3 - Suche Funktionsgenerator -- Suche Funktionsgenerator | |||
| Hm naja, über arbiträre Wellenformen hab ich auch schon nachgedacht. Allerdings sind die Preise dafür dann gleich "etwas" höher. Für niedrige Frequenzen kann man da notfalls noch was mit AVR oder STM32 machen.
An diesem Ebay Gerät weiß ich nicht, inwiefern es wirklich brauchbar ist oder nur "Spielzeug". Ich möchte damit z.B. etwas mit Filtern etc. experimentieren. Ist der Ausgang Dauerkurzschlussfest? Wie reagiert er, wenn durch einen ungünstigen Messaufbau doch mal eine Spannung anliegt (oder Spannungsspitzen durch Induktivitäten)? Fragen über Fragen. Hat jmd. so ein Gerät? ... | |||
| 4 - KFZ Ladegerät (Probleme und Lösungen) -- KFZ Ladegerät (Probleme und Lösungen) | |||
Ok das mit den Schaltplan versteh ich 
Dann frag ich halt noch ein paar allgemeine Fragen. Zitat : Ja, im einem Bordnetz könne Spannungsspitzen auftreten, die weit über der Bordspannung liegen. Wie hoch könnten die sein? Und kann man das mit Zener-Dioden bzw. mit Suppresor-Dioden filtern? (sagt mir wenn ich mich irre) Hab auch gehört das die Spannung im KfZ ansich ziemlich schwankt. Verträgt ein Spannungsregler diese schwankungen? Oder gibt es dafür eine Alternative? [ Diese Nachricht wurde geändert von: winitgmd am 26 Aug 2010 11:33 ] [ Diese Nachricht wurde geändert von: winitgmd am 26 Aug 2010 11:34 ]... | |||
| 5 - Überspannungsschutz für mobiles Netz mit Synchrongenerator -- Überspannungsschutz für mobiles Netz mit Synchrongenerator | |||
| Ich war heute im baumakt auf der suche nach einem verlängerungskabel da is mir ein überspannugnsschutz aufgefallen, kein mehfachstecker sondern nur ein kleiner "zwichenstecker". Kostet ca. 6€ und verspricht vor überspannungen durch blitzschlag zu schützen und jetzt kommt es: Spannungsspitzen verursache z.B. durch schalvorgänge zu filtern. Völlig verarsche oder kann da was drann sein ?
Nach dem ich den möpel heute nach 100 mal seilzug ziehen und etwas startpilot zum leben erwecken konnte sagte mein multimeter das ohne last nur 140V anliegen, mit kühlbox und leuchtstoffröhre (ca. 200W) immerhin 190V. Wenn ich spannungspitzen provuziere mit einem heisluftgebläse das je anch eingestellter temperatur ständig ein und ausschaltet bekomm ich auf dem multimeter bis zu 320V zustande, die spitzen sind bestimmt noch höher aber ich hatte keine lust das oszi in die garage zu schleppen. Interresant is das der angebliche überlastschutz selsbt bei extremer überlastung nicht anspricht, shcützt wohl nur vor einem totalen kurzschluss. Muß ich also aufpassen das ich den generator nicht einschmelze [ Diese Nachricht wurde geändert von: Maddin82 am 11 Mai 2009 21:00 ]... | |||
| 6 - Elko parallel zu normalem Kondensator -- Elko parallel zu normalem Kondensator | |||
Andersrum... 
Der Kerko ist dem Elko parallelgeschaltet.Meist in Gleichrichterschaltungen. Das hat den Grinterhund,das ein Elko zum "filtern" von kurzen Spannungsspitzen und HF viel zu träge ist. ... | |||
| 7 - LC-Filter in der Versorgungsspannung -- LC-Filter in der Versorgungsspannung | |||
| Die Spulen sind schon ok. Die sollen ja die Spannungsspitzen Filtern.
Löte einfach einen 100nF...1µF Kondensator direkt in die Nähe des IC's. (Am besten einen 100nF + 10µF.) Dann liegt die Versorgungsspannung induktivitätsarm am IC an. Gemeint war die Induktivität zwischen letztem Kondensator und IC (also die Leiterbahn) und die sollte möglichst induktivitätsarm, also kurz sein. Nach einem Linearregler tut es eigentlich auch ein LC -TP. Aber stören sollte ein zweiter auch nicht. MfG Becky ... | |||
| 8 - Suche Schaltung für el. Kofferraumöffner -- Suche Schaltung für el. Kofferraumöffner | |||
| Um die Schaltung nun KFZ tauglich zu machen, sollte man ein paar Änderungen durchführen:
- Alle positiven Spannungen und Signale über Dioden anschließen, damit keine negativen Spannungsspitzen auftreten (Durchbruchspannung eines Transistores: -7V Basis Emitter). - Bei jedem Transistor einen 1k Widerstand zwischen Basis und Emitter. Der Vorwiderstand etwa 4,7k. - Die Betriebsspannung mit nem Elko (100-1000uF) + 100nF Filtern. Zusätzlich eine 16V Z-Diode parallel zum Elko. Die Betriebsspannung über eine Diode (ist ja eine positive Spannung) + Widerstand (ca. 5-50 Ohm). Den Zugmagnet am besten vor dem Widerstand anschließen. [ Diese Nachricht wurde geändert von: Benedikt am 10 Feb 2004 17:21 ]... | |||
| 9 - Blinkendes Herz -- Blinkendes Herz | |||
| Bei entsprechender Neuberechnung der LED-Widerstände sollte die Schaltung auch an den 14V einwandfrei laufen, und die Spannungsschwankung (12,5-14,2V) sollte sich dann auch kaum bemerkbar machen. Was mir da ehr Sorgen machen würde, sind die Spannungsspitzen bei laufendem Motor. Da weiß ich nicht was der NE555 dazu sagt. Diese sollten sich aber mit einer Spule filtern lassen. Doch frag mich bitte nicht wie die aussehen müsste, denn da hab ich leider keinen Plan von.... | |||
| 10 - Festspannungsregler -- Festspannungsregler | |||
| Hi,
ich betreibe meinem MP3-Player auf diese Art und weise. Zuerst nen Tiefpass (um Pfeifgeräusche von der Zündung zu filtern, kannst du bei neueren und bei Dieselautos weglassen). Der besteht aus einer Spule in Reihe in der Plusleitung, Kondensator gegen Masse und noch einer Spule (ca. 250 Wdg. auf Ferritring). Dann ein Kondensator, der Festspannungsregler 7805 (mein Diskman braucht 4,5 V). Vom Ausgang zur Masse einen 100 nF-Kondensator eingebaut. Und so funzt das einwandfrei. Du kannst übrigens am Ausgang eine Diode in Durchlassrichtung einbauen, da fallen dann ziemlich genau 0,7 Watt ab (wenn du Zwischenwerte brauchst). Mach dir mal keine Sorgen wegen Kühlkörer. Die 78xx-Reihe ist Temperaturgeschützt und so warm wird der bei mir nicht (ist nur ein "mittlerer" Kühlkörper drauf). Ich hab mal so ein billiges gekauftes Ding aufgemacht. Die haben einfach ganz viele Dioden in Durchlassrichtung hintereinander geschaltet. Und zwar so viele Dioden, bis die gewünschte Spannung abgefallen ist. Nachteil: Es könnten Spannungsspitzen (bei KFZ schwankt die Spannung stark) auf den Diskman übergehen. Viel Erfolg Bubu... |
Im transitornet gefunden: Filtern Spannungsspitzen Auto
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