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| Hmmm
Mal vorsichtig weitermach... Von den älteren Mercedes Modellen weis ich ziemlich sicher, dass für die Fensterheber keine Relais eingesetzt wurden. Da reichten die Schalter dicke aus. Heute wird ja ALLES von einem Steuergerät gesteuert. Da geht nix mehr einfach 
Durch die dabei einhergehende Halbautomatisierung brauchte es dann erst wieder irgendwelche Sicherheitsmassnahmen. @Nessie Meinst Du nicht, dass Du evtl sogar ohne Relais auskommst? So hoch ist ja die Betätigungsanzahl nicht dass der Schalter 10000 Schaltspiele aushalten muss. Zudem liesse sich der beim Blockieren am Ende evtl mit einem PTC-Widerstand begrenzen so dass der Schalter noch zusätzlich geschützt wird. Mercedes hatte meines Wissens auch ein Bimetall in Serie zum Motor. Aber eher um diesen zu schützen. powersupply Edit: Da fällt mir was ein: Ich meine für Markisensteuerungen gibts auch Niedervoltsysteme. Und da haben die Platinen mit zwei Relais drauf die gegeneinander verriegelt sind so dass Du nicht beide Richtungen gleichzeitig betätigen kannst. Musst halt mal bei ibäh suchen. [ Diese Nachricht wurde geändert von: powersupply am 20 Feb 2011 14:44 ]... |
Im transitornet gefunden: Bimetall Fensterheber
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