Gefunden für billig keilriemen 7ph - Zum Elektronik Forum |
1 - Lagerfett / Klopfen -- Waschmaschine BOSCH Euro classic 1000 | |||
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2 - SPannungsregler Lichtmaschine!!?? Modifizieren -- SPannungsregler Lichtmaschine!!?? Modifizieren | |||
@dl2jas
Ja habe ich. Ein langes 10mm² Kabel genommen und direkt an die Batt Masse. Jedoch keine Besserung. Der Massepotential unterschied habe ich auch berücksichtig und habe da auch schon direkt von einem zentrallen Punkt Masse geholt für alle Geräte. Hat nichts gebracht. Die Endstufen und Radio sind nicht in Verbindung mit der Karrosseriemasse. Habe auch schonmal die Leitung durchgemessen, ob irgendwo das abisoliert ist, aber alles i.O.. Der übeltäter ist die Lichtmaschine, nach wie vor, aber was genau diese Störung verursacht kann ich nicht sagen. Die Lager machen jedoch keine komischen geräusche. Und Keilriemen läuft ohne unwuchten. Ich muss wohl zu einer Werkstatt fahren und mal ein Oszi anschließen. Kann man sich nciht irgendwie selber einen bauen? Oder billig organisieren? ... | |||
3 - Schleudert unwucht ratlos -- Waschmaschine Siemens xls 120 a | |||
Geräteart : Waschmaschine Defekt : Schleudert unwucht ratlos Hersteller : Siemens Gerätetyp : xls 120 a S - Nummer : WXLS120A FD - Nummer : 8107 700077 Kenntnis : Komplett vom Fach Messgeräte : Multimeter, Duspol ______________________ Hallo Zusammen, Ich bin mit meiner Waschmaschine ziemlich Ratlos. Beim Schleudern von Wäsche machen sich deutliche Unwuchten bemerkbar. Füllmenge sollte passen, bei Beladung habe ich 1 Hand Senkrecht locker platz. Das Ding Röhrt, drönt, klappert. Bei sehr wenig Wäsche hört man sie kaum Folgende Aktionen habe ich bereits durchgeführt: 1. neue Billig-Stoßdämpfer eingebaut -> keine Verbesserung 2. Billig-Stoßdämpfer weggeschmissen und Orgninale Eingebaut -> bischen besser 3. Füße und Ausrichtung kontrolliert & Eingestellt -> keine Verbesserung 4. Bodenwanne mit Silikon gegen Vibration verklebt. 5. Trommel neu gelagert 6. Neue Motorkohlen, Kollektor abgeschliffen, gereinigt, Motorkohlen sauber eingeschliffen. 7. Generatorsignal mit Oszilloskop kontrolliert. Kommt sauber an. 8. Motorstrom über Shunt-Widerstand oszilloskopiert, Phasenanschnitt sauber und okay. 9. Keilriemen Okay. 10.Federn scheinen Okay. ... |
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