Gefunden für alpine oem bmw - Zum Elektronik Forum





1 - Stecker am Gerät fehlt -- Autoradio Alpine AL003EP CD Wechsler



Ersatzteile bestellen 		  Geräteart : Car-HIFI
Defekt : Stecker am Gerät fehlt
Hersteller : Alpine
Gerätetyp : AL003EP CD Wechsler
Messgeräte : Multimeter, Oszilloskop
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Tach zusammen!

Erstmal vorweg: Es geht um Kfz-Elektronik, aber kein Gebastel. Ich bin staatl. geprüfter Radio-TV Techniker und möchte den totalen ORIGINALZUSTAND eines Fahrzeugs wiederherstellen. Sozusagen Anti-Gebastel.

Ich baue grade einen alten 7er wieder auf die originale Radio/CD-Ausstattung von 1992 zurück. Es ist ein 750i E32. Dabei hab ich einen Alpine OEM 6-fach CD Wechsler AL0003EPO*** aus einem anderen E32 Fahrzeug besorgt... allerdings fehlt mir diese Kupplung am Kabel des Geräts. Die Schlaumeier vom Schrott haben das Kabel nämlich einfach durchgeschnitten OK, dafür hab ich den Wechsler fast geschenkt bekommen.

Hier mal ein Bild wie der Stecker - bzw um es richtig zu sagen die KUPPLUNG - aussieht.

Sieht eigentlich wie ein klassischer DIN/Diodenstecker aus... Die Hülle würde auf jeden Fall schon perfekt passen. Nur diese Variante von Pin-Position hab ich noch nirgends gefunden. Der Stecker ist auf jeden Fall von Hirschmann. BMW meint, ja sowas altes von vor 20 jahren haben wir nicht im ...
2 - Autoradio ALPINE -> OEM für BMW verschiedene BMW Business CD-Radios -- Autoradio ALPINE -> OEM für BMW verschiedene BMW Business CD-Radios
Geräteart : Car-HIFI
Hersteller : ALPINE -> OEM für BMW
Gerätetyp : verschiedene BMW Business CD-Radios
Chassis : Model CD53
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Hallo Freunde,

ich habe aus einem BMW Radio Business, das als OEM von ALPINE gebaut ist, das CD-Laufwerk ausgebaut, weil es keine CDs lesen konnte.

Das Laufwerk sieht so aus:

Bild eingefügt

1. Kennt jemand das Laufwerk?
2. In welchen ALPINE CD-Radios ist es auch eingebaut?
So kann ich vielleicht ein defektes bei Ebay ersteigern um die Feder zu bekommen

Es fehlen 3 Feder:

Feder A sieht so aus:

Bild eingefügt
Bild eingefügt

und sie wird hier eingebaut:

Bild eingefügt

Die beider Feder B + C sehen so aus:







3 - lautsprecher membran untersuchen -- lautsprecher membran untersuchen
So ein Ding besteht ja aus Membran (Klnagfläche) und Sicke (Verbidnung mit dem Korb).

Grundsätzlich wird so ne Membran heute so gemacht, wie früher Papier:

Ein Zellulosebrei wird geschöpft und dann in Form gepresst.

Für die Qualität entscheidend ist natürlich das Material und der Aufwand.
Vor allem im Car-Hifi Bereich wird dann noch kaschiert bspw. mit Aluminium.

Die OEM (Serien) Chassis sind meist einfach schwarz gefärbte Pappe.

Allerdings gibt es auch Kevlarmembranen (klanglich tendentiell sehr gut) und solche aus Plastik (Lautsprecher ausm Baumarkt, klanglich tendentiell völlig fürn Arsch!)

Die "Sicke"
Hier schön zu sehen:
Bild eingefügt
Ist ebenfalls eine Wissenschaft für sich und im Normalfall aus Gummi.


Für Hochtöner verwendet man durchaus auch mal Seide in der Membran. ...

Nicht gefunden ? Eventuell gibt es im Elektroforum Transistornet.de für Alpine Oem Bmw eine Antwort
Im transitornet gefunden: Alpine Oem Bmw


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