Gefunden für 3500a - Zum Elektronik Forum |
| 1 - Sicherungskastenbildersammlung -- Sicherungskastenbildersammlung | |||
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| 2 - Leitungsdimensionierung bei Dahlanderschaltung -- Leitungsdimensionierung bei Dahlanderschaltung | |||
Ihr wisst noch nicht worauf ich hinaus will. 
Der in dem Schaltbild mit Q1 gekennzeichnete Motorschutzschalter benötigt im Fall mit den oben genannten Motoren einen Strom von ca 3500A um innnerhalb von 5 Sekunden auszulösen. Wird jetzt ein 95mm² Kabel vom Q1 bzw dem Schütz Q21 zum Motor verlegt, so beträgt der Kurzschlussstrom an den Motorklemmen bei einer Leitungslänge von 100m ca 5000A. Hier ist also die Welt noch i. O. und der Q1 schaltet in der geforderten Zeit ab. Wenn die schnelle Drehzahlstufe aktiv ist, dann ist Q21 und Q23 angezogen, Q17 ist nicht angezogen. Somit ist jetzt also auch das zweite Kabel mit dem Querschnitt von 50mm² zu dem "Sternschütz" Q23 unter Saft. Das einzige Schutzorgan für diese Leitung ist jetzt auch der Q1. Wenn der Motor also in schneller Drehzahl läuft und man unterstellt einen Kurzen im 50mm² Kabel, dann müsste doch auch die Forderung nach 5s Abschaltzeit gelten. Diese "schnelle" Abschaltung wird meiner Meinung aber niemals erreicht, da ja die Impedanz des 50mm² Kabels und die Motorimpedanz den Kurzschlussstrom dämpfen. Es können also die benötigten 3500A nicht mehr fließen und Q1 schaltet nicht in der geforderten Zeit ab. ... | |||
3 - TV orion 3450E TV 3500A -- TV orion 3450E TV 3500A | |||
| Geräteart : Fernsehgerät Hersteller : orion Gerätetyp : 3450E TV 3500A Chassis : B-4100 Messgeräte : Multimeter ______________________ Schaltplan vorhanden Fehler: Netzteil laüft nicht an ! Wer kann mir dabei behilflich sein ! Netzsicherung ist defekt sicherung fliegt raus. 4x diod N40007 wurden erneuert (zwei waren defekt), Schalttransistor 2000AF I ausgebaut war defekt Lampentest OK Schalttransistor 2000AF I erneurt sicherung fliegt wieder raus! ... | |||
| 4 - Zigarettenanzünder-Starthilfekabel -- Zigarettenanzünder-Starthilfekabel | |||
| Also der Chrysler PT Cruiser hat Überspannungsableitungen drinnen. Die schließen bei 30V nen Widerstand gegen Masse oder so ähnlich.
Aufpassen muss man bei Starthilfe geben sowieso, aber gefährlich wirds wenn der Empfänger ein paar F Kondensatoren für die Anlage verbaut hat. Mei Vater hat bei mir mal die Batterie ausgebaut weil er da wo am Motor dran musste. Der hat zwar vor 30 Jahren KFZ Mechaniker gelernt, aber da hats noch keine Pufferelkos gegeben. *gg* Da hats beim Batterieeinbau mal kurz geblitzt. Spitzenstrom der Batterie beträgt 3500A. Zur Sicherheit ist ne 200A Sicherung verbaut Deswegen auch beim Starthilfe geben mal schaun ob da was verbaut ist. mfg francy ... | |||
| 5 - KFZ-Sicherungsautomat -- KFZ-Sicherungsautomat | |||
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Zitat : LeoLöwe hat am 16 Jan 2006 20:19 geschrieben : Wenns grade so schön um Sicherungen geht: Kann ich damit denn unter Last (42V DC @ 15A) per Hand abschalten? @Leo Mit so einem Schutzorgan ( Link ) kannst Du schalten und walten wie Du willst. Und wenn es mal einen Kurzschluß gibt, geht das Teil auch alleine aus. Die sind nicht ganz billig, aber dafür ist das Datenblatt (Link ) doch irgendwie Vertrauen erweckend. @profihifi Schauen Sie sich das Datenblatt an. Schaltvermögen Icn 250A und nach UL 1077 3500A (für den 16A-Typen). Das sind irgendwelche Normen nach denen geprüft wird und von unterschiedlichen Annahmen ausgehen. ... |
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