Gefunden für 137 conrad - Zum Elektronik Forum |
| 1 - DALEX CGL 252 Platine defekt -- DALEX CGL 252 Platine defekt | |||
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| 2 - Welchen Leiterplattenservice könnt ihr empfehlen? -- Welchen Leiterplattenservice könnt ihr empfehlen? | |||
| Servus zusammen,
kann mir jemand sagen wo ich diese Platinen am besten bestelle? Ich hab schon ein paar Anfragen raus geschickt, z. B. Conrad mit knapp 300 Euro für 20 Stück. Nachdem die allerdings in das Apothekensegment gehören und die Anfragerei recht zeitaufwändig ist habe ich gehofft ihr könnt mir eine Empfehlung geben. Das ist die Platine: Maße: 40,29 mm x 76 mm Einzelfläche: 0,31 dm² Basismaterial: FR4 Materialdicke: 1,5 mm Kupferstärke: 35 µm Platinen-Typ: Doppelseitig durchkontaktiert (DSDK) Verzinnung: HAL oder chemisch Zinn Lötstopplack: Doppelseitig Kleinste Leiterbahnbreite: 1,1 mm Kleinster Leiterbahnabstand: 0,2 mm Anzahl der Bohrlöcher: 137 Stück Anzahl der Bohrlochdurchmesser: 3 Platinenform: Standardform (4 Ecken) Menge: 30 Stück Lieferzeit: 10 Arbeitstage Dateiformat: TARGET *.T3001 Ich würde mich freuen wenn sich jemand findet. Gruß Chris ... | |||
3 - Wie baue ich am einfachsten eine Solar-Laderegelung? -- Wie baue ich am einfachsten eine Solar-Laderegelung? | |||
| Hallo Experten,
habe mir nun die Schaltung mit dem PB 137 zusammengebaut. Allerdings habe ich sie mit nur zwei Kondensatoren gebaut, da das im Schaltplan von Conrad so angegeben ist. Funktioniert alles so wie gedacht, aber auch wieder auch nicht. Und zwar kommen hinten nur 13.2V statt der angegebenen 13.7V raus. Denke das ist aber wurscht, oder? Akku müsste ja trotzdem geladen werden. Habe auch ne LED am Ende mit nem Widerstand eingebaut, weil ich eine Anzeige möchte, wenn der Akku geladen wird. Jedoch schaltet der Regler immer durch. Das heißt auch bei einer Solarzellenspannung von 3 oder 4 Volt leuchtet die LED schwach. Kann ich das irgendwie ändern, daß die LED z. Bsp. erst ab 12V leuchtet? Eine Diode muss ich auch noch einbauen, da der Strom auch rückwärts fließt, aber das ist nicht das Problem. Gruß Andy ... | |||
| 4 - Bleigelakku laden -- Bleigelakku laden | |||
| Hallo,
ich hab auch zwei Bleiakkus mit 7 Ah, kostenlos von jemanden bekommen. Der kam an die Dinger Kartonweise umsonst heran. Hätte ich bloß noch vier mehr abgenommen, bei Conrad o. ä. kosten die ja auch einiges..... Ladegerät hab ich mir dann selber gebaut. Wie? Trenntrafo mit 15 V, Gleichrichter und Elko; das übliche Programm erstmal. Dann einen Regler PB 137 (gibts bei Conrad). Dessen Ausgangspannung entspricht exakt der Ladeschlußspannung von Bleiakkus: 13,8 V. Der Strom wird auf etwa 1,5 A begrenzt. Wird die Ladeschlußspannung von 13,8 V erreicht, geht der Strom auf Null zurück. Und weil ich auch Hobbybastler bin und was machen wollte, kam auch gleich noch'n Volt- und Amperemeter ins Kunststoffgehäuse. So kann man den Ladevorgang kontrollieren! So sieht der Schaltplan aus: Die Diode D5 ist eine Freilaufdiode. Eines können diese Festspannungsregler gar nicht ab: Wenn die Ausgangsspannung mal größer wie die Eingangsspannung ist. Dann wird die Diode D5 leitend und überbrückt den Regler so. OK, 1,5 A Ladestrom ist für'n 7 Ah-Akku schon recht viel. Normal sagt man ja Ladestrom gleich 1/10 der Akkukapazität; wären also 0.7 A. Hab einfach einen 11 W Keramikwiderstand mit 3 Ohm in Reihe zum Akku geschaltet und der Strom ... | |||
| 5 - Laderegler PB 137 -- Laderegler PB 137 | |||
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Hallo ich hab mal ne Frage, kennt sich von euch jemand mit dem Laderegler-IC PB 137 von Conrad aus. Ich hab nämlich voll das komische Verhalten was ich eigentlich nicht gebrauchen kann. Ich möchte eine 12V Autobatterie laden, diese ist in einem LKW eingebaut, welcher wiederum an einem 24V Ladegerät mit Ladestromregelung hängt. Hab also vor die 24V an der Fahrzeugbatterie abzugreifen und damit dann die 12V Batterie zu laden. Das Problem jetzt ist, dass der Laderegler PB137 anscheinend seinen Strom über die Temperatur zurückregelt und das geschieht bei 130 Grad. Ist mir ein bisschen zu heiß. Zwar ist das ganze nur eine Erhaltungsladung, aber solte die Batterie aus welchen Gründen auch immer mal einen Strom von 1,5A fressen, wird das Ding feuer heiß und das will ich vermeiden die Kühlung ist eigentlich ausreichend. Hat jemand ne Idee. Eine Konstantstromquelle kann ich ja auch nicht realisieren, weil wenn die Batterie zusammenfällt mein Widerstand ja zu Null wird und dann hab ich das selbe Problem. Der PB 137 schaltet bei einem Strom von 2,5A wenigsten ab. ... | |||
| 6 - Blei-Gel-Akku laden im Parallelbetrieb(puffer) -- Blei-Gel-Akku laden im Parallelbetrieb(puffer) | |||
| Hallo,
Ich will für einen Freund folgendes Problem lösen: Er hat eine Art selbstgebauten Ghettoblaster, ein Holzkasten mit Tragegriff, mit Autoradio/casette und zwei seitlich angebrachten Lautsprechern. Das Teil soll sowohl im LKW als auch in seiner Werkstatt oder unterwegs betrieben/ geladen werden und es sollte möglichst wenig Denkaufwand in Bezug auf die Akkuladung nötig sein ,also unkomplizierter Betrieb. Ich habe jetzt einen Blei-Gel Akku ,12V 7,2Ah bestellt und überlege wie ich die Ladeschaltung aufbaue. Ich hab mir gedacht , den PB137 von Conrad zu nehmen: Zitat: Der PB 137 ermöglicht mit einer Außenbeschaltung von 2 Kondensatoren 12 V-Bleiakkus bis zu einem Ladestrom von 1,5 A zu laden. Der im TO220 untergebrachte Regler besitzt eine interne Strombegrenzung, thermischen Überlastschutz sowie Sicherheitsabschaltung und ist nahezu unzerstörbar. Bei Betrieb muss ein Kühlkörper verwendet werden (RTH 53ºC/W). Technische Daten: Vout 13,7 V= · Low-Drow-Voltage (2,1 bis 2,6 V) · max. Eingangsspg. 40 V= (Derating beachten!). Ende Meine Frage wäre , ob die Ladung des Akku auch bei eingeschaltetem Radio ( ca 1A max) erfolgen kann (man nennt das ,glaube ich, Parallelbetrieb oder puffer) also wenn er im LKW unterwegs ist klem... |
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