Gefunden für 120a lichtmaschine dioden - Zum Elektronik Forum |
| 1 - Suche -- Nostromaggregat Nostrom | |||
| |||
| 2 - Schade das es Ihn nicht mehr gibt -- Schade das es Ihn nicht mehr gibt | |||
Zitat : Mr.Ed hat am 24 Dez 2013 15:41 geschrieben : Schonmal einen modernen Diesel gefahren? Bis der warm ist, bist du am Ziel. Zuheizer ist aber zumindest bei BMW etc. eigentlich Standard. Standheizung habe ich sein gelassen, weil kaum unter 200€ zu bekommen. Stattdessen habe ich mir den Zuheizer eines E46 schicken lassen, den habe ich mir für 30€ geschossen (üblich sind 50€). Der Klotz zieht um die 200A, wenn man ihn voll aufdreht. Gesteuert wird er über eine PWM, netterweise hat er intern drei Heizpatronen, wo bei niedrigen Leistungen nur eine oder zwei mittels PWM gedimmt werden, erst bei höherer Leistungsanforderung wird der Rest zugeschaltet. Das hält dann die Ripplebelastung in Grenzen *freu* Der Yaris unterhält seltsamerweise zwei Canbusse, der eine verbindet ABS, Servolenkung (die längst nicht so schwammig wie eine hydraulische ist!), Kombiinstrument etc., der andere ist für den Limacontroller und das Steuergerät des a... | |||
3 - Lichtmaschine zweckentfremden -- Lichtmaschine zweckentfremden | |||
Zitat : Jedoch habe ich bei Recherchen gelesen, dass leistungsfähige Limas (>120A) teilweise aus 2 Teil-Limas bestehen (mit getrennten Drehstromwicklungen und B6-Gleichrichtern). Die Verschaltung könnten man ev. so abändern, dass die Wicklungen in Serie liegen. Es gab da mal eine Bosch Bus-Lichtmaschine, 24V und 180A glaube ich, das waren 2 Limas in einem Gehäuse, der Rotor aus 4 getrennten Klauen. Die beiden Wicklungen waren dann parallel geschaltet und gingen danach auf einen Gleichrichter. Wollte man dies mit einzelnen Limas nachbauen müßten es gleiche Limas sein. Sie müßten Starr verbunden werden und so ausgerichtet dass die Phasenlage gleich ist. Umwickeln auf deutlich höhere Spannungen dürfte von der Isolation her kein Problem sein. Die Industrie fertigt heute gern Drehstrommotoren 400V ohne Phasenisolation, also 400V nur durch die Drahtisolierung getrennt, vielleicht nehmen sie dann wenigstens Doppellackdraht. ... | |||
| 4 - Generator (Lichtmaschine) -- Generator (Lichtmaschine) | |||
Zitat : dafrank hat am 22 Aug 2010 23:51 geschrieben : Weiß jemand von euch, ob der ganze Strom der "lichtmaschine" durch den Regler fließt? Oh man,die Ausbildung heutzutage ist auch nicht mehr das was sie mal war. 
Und sowas darf sich nun ganz hochtrabend und neumodisch Mechatroniker nennen. 
Is mir schlecht. 
Kann das sein,das du beim Kapitel Drehstromgenerator grad krank warst? Der Regler steuert den Strom durch die Erregerwicklung,(auch Rotor oder Anker genannt)und passt auf,das die Ausgangspannung nicht höher wird als vorgegeben.Ob dabei hintenraus 80,100,oder 120A geliefert werden/ können/müssen/sollen,ist dem völlig Wurscht.Wenn du also statt 24V 48 haben willst,mußt nur die vom Regler benutzte Referenz frisieren.Es sei denn,der hat auch noch eine Integrierte Stromüberwachung,was ... | |||
| 5 - Lichtmaschine mit merkwürdigen Defekt -- Lichtmaschine mit merkwürdigen Defekt | |||
| Hallo,
Dies ist mein erster Beitrag hier, und ich hoffe das ich Alles richtig mache 
Zu meiner Person: Ich bin Maschinenbaustudent im letzten Semester, kenne mich mit den Grundlagen der Elektrik aus, bin aber "berufsbedingt" mehr ein Mensch der Mechanik. Ich habe einen etwas merkwürdigen Defekt an meiner Lima und hoffe, das ihr mir vieleicht dabei helfen könnt das Problem in den Griff zu bekommen. Patient: 150A Lichtmaschine von Bosch, original an einem Sharan VR6 gewesen, jetzt an einem 2,0l. Umgebung: Die Lichtmaschin versorgt das Bordnetz eines VW T3, D+ ist normal über die Ladekontrolle angeschlossen, vom B+ gehen 2 Kabel weg in Richtung von starter und Verbraucherbatterie. Bei Stillstand wird die Verbraucherbatterie durch ein 120A Relais bei von der Lima und der Starterbatterie getrennt. Die Spule des Relais ist nach Originalstromlaufplan vom t3 mit D+ und Klemme 50 (Anlasserschalter) verbunden. Symptome: Bei ausgeschalteter Zündung: Wenn B+ an der Lima angeschlossen wird lässt sich die Lima von Hand nur noch schwer drehen, ein starkes Magnetfeld wird aufgebaut. Die Lichtmaschine liefert keinen Strom mehr an das Netz (zusamm... | |||
| 6 - Lichtmaschine Umbauen (Stromgenerator Bauen) -- Lichtmaschine Umbauen (Stromgenerator Bauen) | |||
| Hallo Ich hebe eine Frage.
Könnt ihr mir Weiterhelfen? Ich Will einen Kleinen Stromgenerator versuchen zum Bauen. Funktionsweise: Ich will mit einer Lichtmaschine eine 12V Batterie Aufladen und gleichzeitig über ein Spannungswandler ein bzw. Mehrere Geräte Betreiben. Ich will einen Geschlossenen Stromkreislauf Bauen so dass ich einen Motor der an einer Batterie Angeschlossen ist Die Lichtmaschine Betreibe der die Batterie wieder Lädt. Die Lichtmaschine hat 120A Das heist: (A*V=Watt) 120A*12V=1400 Watt Der motor braucht 400 Watt das heist ich müste 1000 Watt aus der lichtmaschine rausbekommen und mit dem die anderen Geräte betreiben. Folgendes Problem habe ich! Ich schließe Die Lichtmaschine bei D+ auf Batterie + Masse von der Lichtmaschine auf Batterie- Sobald ich die Masse Anschließe Bremst die Lichtmaschine ab und bleibt Stehen obwohl der Motor noch Läuft(Batterie wird nicht geladen). Beim Auto hat die Lichtmaschine ca. 1000upm und lädt die Baterie und mann kann das Licht Radio etc. Betreiben also müsste es mit einen Motor mit 1400upm auch funktsioniren! Habe ich die Lichtmaschine Falsch an der Batterie angeschlossen oder muss ... | |||
| 7 - Temperaturschalter -- Temperaturschalter | |||
| @Sam: Wie du auf rund 150Amp kommst, gäbe mir schon wunder???
Also: 1000W/12V(eigentlich ja fast 14)V =83,34A (73,43A) Okey der Wirkungsgrad enes AB Verstärkers ist ca. 70%, und die eines Schaltnetzteiles schlimmsten Falls 80% =>130A (120A) Und wer horcht schon mit maximaler Leistung???? Ich werde das bei 1000W bestimmt nicht probieren, deshalb wird es auch keine zweite Lichtmaschine und wahrscheinlich keine zweite Batterie geben....... |
Im transitornet gefunden: 120a Lichtmaschine Dioden
|
Zum Ersatzteileshop Bezeichnungen von Produkten, Abbildungen und Logos , die in diesem Forum oder im Shop verwendet werden, sind Eigentum des entsprechenden Herstellers oder Besitzers. Diese dienen lediglich zur Identifikation! gerechnet auf die letzten 30 Tage haben wir 7 Beiträge im Durchschnitt pro Tag heute wurden bisher 1 Beiträge verfasst 2 Besucher in den letzten 60 Sekunden alle 30.00 Sekunden ein neuer Besucher ---- logout ----su ---- logout ---- |
xcvb
ycvb
0.0501010417938