Zitat : derhammer hat am  5 Sep 2011 17:17 geschrieben :

Vorne am Motor die Abdeckung entfernen. Vorher Stecker ziehen. Kohlen sind dann seitlich links und rechts.

Danke schon mal für deine schnelle Reaktion!!

Am Motor vorne hat es eine zweiteilige Abdeckung, bestehend aus einem aufgeschraubtem Deckel und einer Grundplatte in der ein Widerstand und 2 weitere elektronische Kleinteile integriert und verdrahtet sind. Die Kabelschuhe der Kohlen gehen wohl von hinten auf Stecker drauf die in dieser Grundplatte integriert sind.

Die Abdeckung dieser Grundplatte war verschraubt und die habe ich leicht entfernen können. Die Grundplatte selbst ist aber wohl auf den Motor gesteckt (oder so) und leistet Widerstand beim Versuch diese vorsichtig abzuziehen. Ich glaube die sitzt fix auf der "Welle" in der Mitte der Grundplatte (sieht jedenfalls aus wie eine plastikummantelte Welle).
Kann diese Grundplatte abgezogen werden oder ist das so nicht angedacht?

Gruß
Michael

Tachogenerator. Den drauf lassen. Kohlen sind rechts und links in einen Schacht geschoben. Jeweils ist ein Kabel dran. Die gehen zum Motorklemmbrett.

Soll doch erstmal schreiben welches Modell, bevor hier tausend verschiedene Versionen des Kohlenbürstenwechsels beschrieben werden !!!

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Entschuldigt bitte den Faux Pas mit der fehlenden Maschinentype. Die hab ich in der hektik der Suche nach der S/N und den anderen Angaben total vergessen. Die WaMa ist eine

Miele Novotronic W 970

Die Grundplatte mit den eingeschobenen Kohlebürsten habe ich mittlerweile abziehen können, vielen Dank nochmals für die Unterstützung hierbei!

Die nächste Frage handelt sich jetzt wieder um diese Bürsten. Beide haben noch eine Länge von ca. 11mm. Müssten die Kohlen mit dieser Länge nicht noch funktionieren? Rein optisch habe ich als Laie hier den Eindruck dass diese Kohlen noch taugen..

Danke nochmals für Eure Hilfe.

Gruß
Michael

SCHARFES (!!) Bild und hier einstellen bitte....



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Hier die Bilder der Kohlen. Ich hoffe die sind gut genug.

Das Kabel von einer der Kohlebürsten ist beim Abziehen direkt am Kabelschuh gerissen. Das ist also erst nach Eintritt des Defekt passiert und nicht ursächlich für den Defekt. Wenn die Kohlebürsten noch in Ordnung sind kann das wohl leicht durch Anbringen eines neuen Kabelschuh behoben werden.

Danke!

Hallo,

Kohlen sind in Ordnung, kannst wieder zusammenbauen, nachdem Du das Kabel angelötet oder neue Kohlen besorgt hast. Drücke die Kohlen zurück bis sie festklemmen in der Hülse, setze Motormodul auf und klicke die Kohlen durch reindrücken von hinten aus, damit sie wieder auf dem Kommutator aufliegen.

Prüfe bitte die Stoßdämpfer durch abnehmen des Deckels und niederdrücken des Bottich. Er darf nicht nachschwingen, sonst Stoßdämpfer auswechseln.

Da in der W970 die EL200 Leistungsplatine verbaut ist, wird auf derer die Lötsicherung ausgelöst haben. IdR ist (oder geht bald) da noch ein weiteres Bauteil defekt, ich empfehle mangels Deiner Kenntnisse die Platine an JH Schulte, Amststr. 12 in Geseke zu senden, er repariert günstig und fachgerecht.

Danach wird die Maschine wieder einwandfrei arbeiten.



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Zitat : driver_2 hat am  6 Sep 2011 13:41 geschrieben :

... Da in der W970 die EL200 Leistungsplatine verbaut ist, wird auf derer die Lötsicherung ausgelöst haben. IdR ist (oder geht bald) da noch ein weiteres Bauteil defekt, ich empfehle mangels Deiner Kenntnisse die Platine an JH Schulte, Amststr. 12 in Geseke zu senden, er repariert günstig und fachgerecht ...

Hallo,

zunächst mal vielen vielen Dank für die tolle Unterstützung! Ist immer wieder toll zu sehen wie einem hier geholfen wird!

"..mangels Kenntnisse.." führt mich dann auch schon zur nächsten Frage: Wo bitte sitzt diese Leistungsplatine?

Danke schon mal!!!

Gruß
Michael

Zitat :

Hallo, "..mangels Kenntnisse.." führt mich dann auch schon zur nächsten Frage: Wo bitte sitzt diese Leistungsplatine?

In der Schwenkfront innen oben der Aufkleber EL200C(D) verrät es Dir.

Stecker abziehen, Luftschlauch abziehen, von unten her ausklipsen.

MfG

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