Ich habe noch mal nachgemessen. Am Motorblock selbst ist der Widerstand 0 Ohm, wie er sein soll. Hinter dem Kabel sind es mehr - was aber nach der Zeichnung Sinn macht, weil da das Bauteil Z5 liegt (eines der Kabel, das aus dem Block kommt, ist rot, im Stecker dann aber weiß - also muss da gar nicht Durchgang sein). Schade, es ist doch nicht der Kabelbaum. Ich weiß wirklich nicht weiter.

Was ist denn Z5? Sieht aus wie eine Spule mit Kern. Im Blockschaltplan ist die rund gezeichnet.

OK, Z5 ist die Netzwerkdrossel. Nun habe ich mir den Kabelbaum nochmal vorgenommen, vor allem nachdem Herr Schulte mir schrieb, dass es seiner Meinung nach eher nicht die EL sein könnte. Und auf einmal (wieso?!) merke ich, dass es an einer Stelle keinen Durchgang gibt. Eigentlich muss der Klixon durchgeleitet werden auf die EL, wobei es zwischendurch an die gerade erwähnte Netzwerkdrossel geht (die steckt bei mir unten am Boden der Waschmaschine, komischer Ort, egal). Eines der Kabel lässt sich sehr gut nachverfolgen, Kontakt und voller Durchgang. Das andere Kabel hatte heute vormittag 300 Ohm (echt!) und hat jetzt gar keinen Durchgang mehr.

Ich weiß nicht, ob das Ursache oder Folgefehler oder Zufall ist. Aber egal, das muss erstmal repariert werden. Wie repariert Ihr Kabelbäume? Ich würde jetzt Flachstecker besorgen und einfach an dem existierenden Kabelbaum entlang erneut das Kabel legen. Muss ich da was beachten? Was für Kabel nehmt Ihr?

Danke wie immer fürs mitfiebern,

[ Diese Nachricht wurde geändert von: AndreasL2 am 30 Okt 2016 22:05 ]

Stoßverbinder

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Stoßverbinder

Danke für die überaus umfangreiche Antwort

Also ich habe gestern folgendes gemacht. Ich habe die Stecker, die der Kabelbinder verbinden soll, überbrückt und einen ersten Test gemacht. Und siehe da, auf einmal kam der Fehler "Spülen blinkt" nicht mehr. Also sieht es ganz so aus, als ob die Maschine wieder läuft. Zwei Dinge habe ich noch, bevor ich das Thema schließen kann:

1. Mir ist die Ursache immer noch nicht klar. Ich habe einen verschmorten Stecker, eine durchgebrannte Sicherung, ein geschmolzenes Relais und einen Bruch im Kabelbaum. Was war denn nun die Ursache und was die Folge? Oder ist noch was kaputt?!
   
2. Die richtigen Kabelschuhe müssen noch isoliert und "fest" verdrahtet werden und dann muss die Maschine nicht 30 Sekunden laufen, sondern einen ganzen Waschgang bis zu Ende absolvieren. Das schaffe ich wieder erst am Wochenende oder wann auch immer, aber es wird probiert.
   

Am Ende wäre das dann eine sehr lehrreiche Lektion und billig zudem. Und ich habe nix weggeworfen. Nun habe ich noch eine weitere ebay-EL 110-F Platine. Ich überlege, die aufzuheben, man weiß ja nie. Waren nur 25 Euro, so wild ist das nicht (gemessen vor allem an der Einsparung, das Ding nicht entsorgt zu haben).

Tara

Ich habe 40° durchlaufen lassen, Laden läuft. Die Fragen da oben beantworte ich mir selbst (nicht). Danke fürs Zuschauen, bis zum nächsten Mal. Noch ein wenig geputzt und nun ist alles paletti. Bei den Preisen habe ich vergessen, dass ich Depp 70€ für originale Stoßdämpfer ausgegeben habe. Egal.