Hallo Gilb!

0020209402 - 043010669 (WA 380)

Also ich sehe weder schwarze Kabel/Kontakte noch eine kaputte/schwarze Platine oder lose Kabel, sieht alles bestens aus

Hallo Nosony,

danke für die Nümmerkes.

Leider ist die Blomberg-Dokumentation zu dieser Gerätetype nicht sehr ergiebig.
Habe mal einen etwa passenden Schaltplan, nebst Abbildung des Programmschaltwerks, zusammengestellt damit Du die Stromwege verfolgen kannst.

Viel Glück dabei
der Gilb




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Hi Gilb,

Danke für den Schaltplan!

Ich habe die Maschine noch nicht durchgemessen, zum einen habe ich vor dem Strom ziemlich Respekt und zum anderen weiß ih garnicht so genau wo ich messen soll.

Einzelne Teile zu ersetzen/auszutauschen traue mich mir zu, nach Schaltplan die Maschine durchzumessen übersteigt mein Know-How. Nach 2 Jahren Berufsfachschule Elektrotechnik habe ich solide Grundkenntnisse aber bei komplexen Schaltungen hörts dann auf (auch wenn ich die Funktionsweise von der einzelnen Bauteile kenne: Widerstände/Transistor/Kondensator usw).

Mal eine dumme Frage, angenommen eins der vorgschlagenen Teile sei durchgeknallt (Schloss, Heizung, Motor, Schaltwerk) - besteht da nicht die Möglichkeit das die anderen Teile auch kaputt/durchgeknallt sind (Die einzelnen Systeme sind ja nicht seperat abgesichert)? Nicht das ich (armes Schwein) Ersatzteile kaufe und am Ende gehts nicht weil die anderen Teile was abbekommen haben (bei meinem Glück....)

Nur Mut, Nosony,

Du musst ja nicht unter Spannung messen. Obwohl, mit ruhiger Hand und dem
Duspol kannst Du schon mal prüfen, ob überhaupt noch Netzspannung am
Netzeingangsfilter (Entstörfilter, hinten oben links, wo die Zuleitung in
die Maschine eingeführt ist) anliegt.
Von dort geht die Netzspannung dann an A2.2 (auf dem Programmmschaltwerk (PGS)) und
auf den Hauptschalter Q (Drucktastenschalter "Ein/Aus").
Wenn der Drucktaster "Ein/Aus" eingeschaltet ist, sollte nunmehr Netzspannung
zwischen A2.2 und A2.1 am PGS zu messen sein.
Bei offener, nicht verriegelter Tür liegt Netzspannung zwischen T3.3 und T3.2.
Und so weiter, nach Schaltplan.
Ich weiß leider nicht auswendig, ob man an die genannten PGS-Stecker ohne Ausbau
des PGS herankommt. Zum Ausbauen müsste die Schalterblende nach vorne abgezogen
werden (manche haben etwas links von der Mitte von hinten eine Schraube).

Es kann natürlich sein, dass durch einen Kurzschluss in einem Bauteil auch
Leiterbahnen oder Kontakte des PGS zerstört wurden.

Mit freundlichen Grüßen
der Gilb

PS: Die Buchstaben im Schaltplan bedeuten
N, L Netzzuleitung
S1 Türverriegelung/Türschloss
H1 Betriebskontrollleuchte
B1 Niveauschalter
R1 Heizung
R2 Temperaturfühler (NTC)
M1 PGS-Motor
M Trommelantriebsmotor
T Tachogenerator im Antriebsmotor
E Elektronikplatine am PGS
Y1...Y3 Zulaufventile
S2 Temperaturwahl
S5 Schleuderdrehzahlvorwahl
S7 Drucktasten für Funktionen/Optionen
F3 Thermoschalter im Antriebsmotor