Irgendwie habe ich auch schon ans Türschloß gedacht. Ich werde mir das heute nachmittag mal anschauen.

Allerdings wäre es seltsam, wenn es am Türschloß läge... dann müsste die Waschmaschine doch eine Fehlermeldung geben. Denn das tut sie bei geöffneter Tür lt. Handbuch ("E40" o.ä. wird dann angezeigt).

Hmm.... was genau soll ich denn messen?

Es gibt einmal die Türschloßverriegelung in die auch der Türhaken einrastet - die liegt vor mir. Was kann ich hier denn messen?

Und dann gibt es in der Tür selber einen Druckknopf der wohl der Wama mitteilt, ob die Tür geschlossen ist. Ich habe nun die Schrauben in der Tür entfernt weiß aber nicht so recht wo ich hebeln soll um ans Innenleben und an diesen Knopf zu kommen. Soll ich diesen messen? ... macht irgendwie Sinn.

Ich habe jetzt mal dieses Diagnoseprogramm laufen lassen (hab' ich hier im Forum gefunden -click-): Vorwäsche + Spülstop drücken und auf auf 95° Kochwäsche stellen. Das Diagnoseprogramm fängt an und die LEDs blinken eine nach der anderen. Dann auf 40° Pflegeleicht und es wir mir der Fehler E52 angezeigt. (Wenn ich wie in einem anderen Posting beschrieben auf Leichtbügeln stelle startet irgendein Programm).

Ewald4040 hat dazu in o.g. Thread geschrieben:

Zitat :

"E52: Kein Signal des Motoren-Tachogenerators Motor und Kohlen überprüfen, Tachgenerator ohmisch durchmessen, ca 230 Ohm."

und

Zitat :

"Wie lang sind die Kohlen? Wurde die Verdahtung (Kabelbaum zwischen Motor und Elektronik) durchgemessen? Motorstecker und Verbindungen auf Bruch geprüft? Wenn Du den Motor mit der Hand drehst, müßte im Voltbereich eine Spannung am Tachogenerator zwischen 1.....5 Volt gemessen werden."

Okay... dann mach ich mich mal ans Eingemachte.... ich hoffe ich finde die Teile auch

Ich habe die Waschmaschine jetzt aus Ihrer Ecke ausgebaut was bereits ein Akt für sich war!!! Leider habe ich keinen Plan was ich nun genau wo messen/prüfen soll?

Die Kohlen kann ich leider nicht ausbauen, weil ich keine 5mm Schraubenschlüssel habe...

Soweit ich das sehen kann haben die Kohlen aber Kontakt (wie heißt denn das Teil mit dem sie Kontakt haben?). Wie prüfe ich denn das Tacho-Dingsbums.

Wenn die Waschmaschine eingeschaltet ist kann ich nicht mal ein Brummen oder Surren vernehmen - die Trommel steht still...

What shall I do?

Kleine Nebenfrage: Wie krieg ich raus ob ich die Waschmaschine mit zwei oder vier Jahren Garantie gekauft habe?

Ach... und wo gibt's eigentlich noch Ersatzteil außer bei AEG?

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Metaphore am 25 Jun 2009 21:43 ]

Moin

Zitat :

Die Kohlen kann ich leider nicht ausbauen, weil ich keine 5mm Schraubenschlüssel habe...

Wir raten nicht sondern bauen aus und überprüfen die Länge etwas mußt Du schon mitarbeiten!
mfg


_________________
Nur für nicht Mutige
1.Freischalten
2.Gegen Wiedereinschalten sichern
3.Spannungsfreiheit allpolig feststellen
4.Erden und kurzschließen
5.Benachbarte, unter Spannung stehende Teile abdecken oder abschranken

Sehr witzig - ich habe nicht vor zu raten. Wenn ich das passende Werkzeug nun mal dummerweise nicht da habe muss ich es mir halt besorgen. Obwohl ich sagen muss, dass es auch mit passendem Schraubenschlüssel ein elendiges Gefummel wird die Dinger auszubauen...

Aber es hat sich unerwarteterweise was getan: Sie läuft wieder!!!

Folgendes habe ich gestern gemacht:

- Wama aus ihrer Ecke ausgebaut und auf die Seite gelegt
- Alle Stecker nochmal festgeschoben, wobe ich jedoch nicht das Gefühl hatte, dass da irgendwas nicht sitzt
- Den Motor von Hand gedreht und einen kleinen Schraubenzieher jew. vorsichtig unter die Kohlen geschoben (ich wollte mal sehen ob die sich auch bewegen)

Da die Maschine jetzt läuft kann ich ja davon ausgehen, dass entweder an einem der Stecker etwas nicht stimmte oder die Kohlen nicht okay sind. Sollte das Problem in der nächsten Zeit wieder auftreten würde ich sagen, dass es eher die Kohlen waren...

Wo bekomme ich denn Ersatzkohlen her?

Vielen Dank für Deine Hilfe prinz!!!

Moin Metaphore

Wir machen hier keine Witze, das sind nackte Tatsachen.
Überprüfe lieber die Länge der Kohlenbürsten, wenn sie zu kurz sind, dann feuern sie. Dadurch kann der Kollektor heiß werden
und die Lammelen ins Jenseits befördern. Dann ist ein neuer Motor fällig. Die Kohlen bekommst du hier im Shop, oder google danach.

Gruß Schiffhexler


_________________
Beachten Sie immer die VDE - Vorschriften. Sämtliche Reparaturausführungen Geschehen
auf Ihre eigene Gefahr, da ich nicht für Schäden bzw. Folgeschäden aufkomme.
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten.

Ihr ratet nicht und macht keine Witze.
Und ich hatte nicht vor nicht mitzuarbeiten!

Vielen Dank für den Tipp - dann werde ich mir das nochmal genauer anschauen (wenn ich mir den passenden Schraubenschlüssel beschafft habe).

Ich war jetzt im Baumarkt und habe keinen passenden Schraubenschlüssel bzw. keine passende Nuss gefunden!

Ich hatte es mit einem 6mm Schraubenschlüssel versucht - das ging nicht (zu groß). Ich denke ein Schraubenschlüssel sollte eh nicht so ganz das richtige sein. Ich habe hier auch Nüsse in 5mm und 5,5mm - das Problem ist die krieg ich nicht auf die Schraube, da die Nüsse jew. außen zu dick sind. Und das sah bei Max-Bahr auch nicht besser ausu - alle Nüsse die sie dort hatten hatten einen zu großen Außendurchmesser. Ich kann die Nuss dann nicht aufsetzen, weil Sie gegen die Kohlenhalterung drückt... kann doch nicht sein. Ich muss mich nochmal umschauen... ich will nun nicht extra den ganzen Motor rausholen nur um an diese Schrauben zu kommen.

Moin Metaphore

Besorge dir einen Rohrschlüssel, die Nüsse sind zu dick.

Gruß Schiffhexler


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Beachten Sie immer die VDE - Vorschriften. Sämtliche Reparaturausführungen Geschehen
auf Ihre eigene Gefahr, da ich nicht für Schäden bzw. Folgeschäden aufkomme.
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten.

So Ihr Lieben,

ich habe jetzt doch noch 'ne 5,5mm Nuss zu fassen bekommen mit der es passte.

Ich denke mal der Befund zu den Kohlen ist eindeutig. Habt Ihr viell. einen Tipp wo ich die Dinger in Hamburg vor Ort kurzfristig bekomme?

Was sagt Ihr zu dem Kollektor?

Also - ich such mir hier einen Wolf und finde diese Kohlen nicht als Ersatzteil! Könnt Ihr mir auf die Sprünge helfen - ich habe zwar schon mehrfach Kohlen gefunden von denen ich der Meinung bin sie wären die Richtigen - aber meine WaMa ist immer nicht aufgeführt:

Bspw: http://81.169.162.205/ersatzteillan......html
http://www.yatego.com/waschmaschine.....69ccc

Die Kohlen selber sind beschriftet mit PA 6,6-GF.
Auf dem Motor konnte ich keine Aufschrift finden (habe ihn natürlich nicht ausgebaut und bin da auch nicht sonderlich scharf drauf).

Könnt Ihr mir nochmal unter die Arme greifen?

Ich habe nun die Kohlen aus dem ersten Link (mein letztes Posting) eingebaut und die Waschmaschine läuft wieder ganz normal.