Hallo,

gibt es noch intakte Drahtwindungen an dem Widerstand? Dann könnte man diese ausmessen und den Gesamtwiderstand berechnen (die Drahtwindungen sind ja gut erkennbar).

Das habe ich schon versucht, aber der Draht scheint schon stark oxidiert zu sein. Ich bekomme nirgends eine ordentliche Verbindung zustande.
Ich habe den Draht etwas abgeschliffen und konnte etwa 10 Ohm bei nicht ganz der Hälfte messen. Wie viel davon der reale Widerstand ist, und wie viel Übergangswiderstand kann ich leider nicht sagen.

Kann ich da einfach einen normalen 22 Ohm Widerstand (dürfte dem gemessenen Wert am nähsten kommen) mit etwa 5W einbauen, oder muss dieser irgendwie besonder Impuls belastbar sein? Der Widerstand ist übrigens etwa 18mm lang und hat 6,5mm Durchmesser.
Die verbauten Elkos haben 3x 470µF parallel.

Ein 22R Drahtwiderstand in ähnlicher Baugrösse könnte hinkommen, aber warum ist der Widerstand durchgebrannt? Gibt es da noch ein Problem mit dem Relais ?

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Bei obigem Beitrag handelt es sich um meine private Meinung.



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Das Relais hatte ich überprüft, das schaltet: Ich hatte parallel zum Relais 15V eingespeist, dann schaltet es ein (hörbar + Durchgang an den Kontakten nachgemessen) und die Elektronik startet. Am Ausgang messe ich dann etwa 5V und an den Anschlüssen des Trafos ein Rechteck mit 50kHz 30Vss (es scheint sich um einen Halbbrücken Durchflusswandler zu handeln.)

Kann ich für den Widerstand auch solch einen verwenden, oder muss das irgendein spezieller impulsbelastbarer sein?
http://www.reichelt.de/?;ARTICLE=2611

Wahrscheinlich reicht solch ein Widerstand aus, wenn du Platz hast, kannst du ja auch einen größeren verwenden.
Alternativ auch einige höherohmige parallelschalten.

Du solltest aber mehrere davon bestellen, denn ich vermute, dass der Fehler damit nicht beseitigt ist.
Richte dich also darauf ein, ein paar davon zu verbrennen bis die Fehlerursache klar ist.

Meine Vermutung zur Funktion geht dahin, dass dieser Widerrstand den Stromstoss beim Aufladen der Elkos begrenzt, dann schliesst das Relais und dann erst startet der Wandler.

Wenn nun der Wandler einen Frühstart hinlegt, weil z.B. irgendein winziger Elko in einer Verzögerungsschaltung den Geist aufgegeben hat, dann brennt der Widerstand durch, noch bevor das Relais schliesst.

Das ist aber, wie gesagt, nur eine Idee. Vielleicht war es ja schlicht thermische Ermüdung, die dem Widerstand den Garaus gemacht hat.

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perl, du hast recht!
Der abgebrannte Widerstand ist vermutlich nur der Folgefehler. Beim ersten Einschalten gab es nur ein kleines Rauchwölkchen vom Widerstand, beim zweiten ein schönes Feuerwerk.
Dann muss ich wohl mal einige Elkos austauschen.