Zitat :

Er hat gesagt das der Widerstand links neben dem Brückengleichrichter BR3510L abgeraucht war,er hat das Bauteil aber nicht gefunden und statt dessen einfach einen NTC1.0 eingelötet??

Das ist vermutlich ungefähr richtig gewesen, wenn das Bauteil in Reihe mit dem Gleichrichter liegt.

Welchen Fehler hast du denn jetzt noch?

Hallo
keine Ahnung welcher fehler vorliegt,Kollege meint es geht nicht:D:D...Ich habe bisher nur die Platine ausgebaut.Die Leiterbahn vom NTC 1.0 sieht nicht gesund aus(siehe Fotos) ich werde erstmal versuchen hier vernünftige Verbindungen herzustellen daa mal anschliessen und schauen was passiert oder was meint ihr?
Grüße

Hallo
Ich habe inzwischen die Leiterbahn gelötet und das Board wieder angeschlossen.Wenn ich an dem Laufband die Start-Taste ( Motor Laufband ein ) drücke fliegt direkt die Sicherung raus?
Was meint ihr dazu? was könnte noch defekt sein?
Grüße

Zitat :

fliegt direkt die Sicherung raus?

Die auf der Leiterplatte, oder die im Sicherungskasten?

Zitat :

was könnte noch defekt sein?

Zum Beispiel der Gleichrichter, einer der Transistoren auf der rechten Seite, der Motor selber,...da gibt es der Möglichkeiten viele.




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Theoretisch gibt es zwischen Theorie und Praxis keinen Unterschied. Praktisch gibt es ihn aber.

Ich würde mal auf die Leistungstransistoren tippen.

Gruß
Peter

Hallo
am Sicherungskasten geht die Sicherung fliegen.Wie soll ich jetzt vorgehen?
Motor ist 220V, müßte aber Gleichspannung sein.Ich werde erstmal die 2 Leitungen von der Platine zum Motor ausklemmen und schauen ob die Sicherung drin bleibt,wenn ja ist der Motor defekt.Wenn die Sicherung trotz abgeklemmten Motor fliegen geht werde ich die 3 Transistoren und den Gleichrichter wechseln
Der Motor hat eine große Schwungscheibe angebaut.An dieser Schwungscheibe befindet sich noch ein Magnetventil ich schätze mal es ist die Bremse.
Grüße

Die Transistoren lassen sich auch messen!
Was für ein Magnetventil meinst Du; oder meinst Du eine Magnetbremse?
Öffnet denn die Bremse beim Betrieb?

Gruß
Peter

Hallo Peter
hast natürlich recht Magnetbremse ist gemeint.
So hab jetzt mal abwechselnd erst die Motorkabel und dann die Kabel der Magnetbremse auf der Platine abgemacht und trotzdem fliegt die Sicherung... so das ich davon ausgehe das der Fehler auf der Platine liegt.
Wie kann ich am besten die Transistoren messen?und wie den Brückengleichrichter?
Grüße

Was steht denn auf den Transistoren drauf?

Gruß
Peter

Hallo
1 Transistor G80N60UFD
1 Transistor F30U60
1 kleiner Transistor 6025L
Gleichrichter BR3510L
wo bekommeich die Teile her?eventueller Ersatztyp?
Grüße Andi